En España se flipan un poco con el carnet de conducir no?

Davilonmogollo
ForoCoches: Miembro
#151
Cita de Argentario
Em problema de España con las rotondas es que se enseñan como el puto culo.




No te digo que no, y sé que lo enseñan como el culo. Pero, joder, es de lógica. Dos carriles: si vas por uno y vas a pasar al otro, lógicamente tiene preferencia el que ya circula por el carril al que vamos desde el nuestro. Y no puedes desaparecer para que los seres de luz pasen sin respetar a nada ni nadie. Da igual si los carriles son curvos o rectos, la norma es la misma.
katakroket
ForoCoches: Miembro
#152
Cita de Pickle_86
Pues flipa con el a2. El carnet con más suspensos de toda la UE (en España me refiero). Literalmente hecho para recaudar a mano armada
Menos mal que lo aprobé a la primera...
También te digo que hay un montón de inútiles con carnet de moto que no deberían ni salir del garaje
El carnet A sí que es un robot absoluto.
algoasi
ForoCoches: Miembro
#153
Luego un camionero marroquí o indio puede circular tan pancho sudándosela todo. Desde las normas de tráfico hasta el mismo estado del vehículo que haría que la propia ITV lo enviase al desguace. Pero eh, que cosas como la V16 o los radares de tramo en rectas es por nuestra seguridad.
Totete
ForoCoches: Usuario
#154
Me saqué el carnet hace 42 años, con un Seat Fura, el último modelo de 127, y eran tres exámenes, teorico, pista y calle.
La pista era demostrar destreza en una zona restringida al trafico, zig zag, rampa, aparcar, ele marcha atras. Creo recordar que en examen te caían dos de ellas a elección del exsminador.
El examen de calle era básicamente igual que ahora, pero con la salvedad de que no tenías que aparcar, porque esa destreza ya la habías demostrado en la prueba de pista.
Y por cierto si suspendías dos veces a pasar por caja como ahora, con tres exámenes en lugar de dos.
Samsungnero
ForoCoches: Miembro
#155
Cita de Bloodwasher
Parece que te estás sacando una carrera o algo.

En tiempo, dinero y perfección de los intentos.


En usa según tengo entendido te ponen como unos conos en un recinto privado y si no los chocas mucho ya te lo dan. Vamos, se usa hasta de DNI porque el más subnormal se la saca a la primera y casi nadie hace el trámite del DNI per se.


Luego, conduces allí y tampoco es que la gente vaya haciendo locuras. Conducen más o menos como aquí. Yo he conducido por florida, nevada, california… y no vi burradas que no viera aquí.


Encima ese carnet te vale para llevar barcos y todo. Aquí para llevar una puta barcaza ya directamente tienes que sacarte un doctorado en meteorología.
pues el dia que te enteres que en italia si tienes el B puedes sacarte el A directamente haciendo solo un practico sin teoricas ni circulacion ni parallelas flipas
harry_maclusky
ForoCoches: Usuario
#156
Cita de Bloodwasher
Parece que te estás sacando una carrera o algo.

En tiempo, dinero y perfección de los intentos.


En usa según tengo entendido te ponen como unos conos en un recinto privado y si no los chocas mucho ya te lo dan. Vamos, se usa hasta de DNI porque el más subnormal se la saca a la primera y casi nadie hace el trámite del DNI per se.


Luego, conduces allí y tampoco es que la gente vaya haciendo locuras. Conducen más o menos como aquí. Yo he conducido por florida, nevada, california… y no vi burradas que no viera aquí.


Encima ese carnet te vale para llevar barcos y todo. Aquí para llevar una puta barcaza ya directamente tienes que sacarte un doctorado en meteorología.
Mucho mas facil en Usa (Maryland) aunque tampoco tan facil. Tuve examen teorico que aprobé con una sema de estudio y luego el practico que en el mismo dia hice circuito y conducir por la calle. 15 dolares creo que me costó y lo aprobé a la primera.
maverickgarcia
Deus vult
#157
Para luego compartir carretera con convalidados que simplemente pagaron por tener su carnet.
wesele
ForoCoches: Miembro
#158
Hay un gran negocio con las autoescuelas
Kyedis
Más rojo que la Coca-Cola
#159
En EEUU hay muchos más muertos y heridos por habitante durante la conducción que en España.









Como te regalan el carnet en USA es un conpleto disparate.
Almr
ForoCoches: Usuario
#160
Cita de Raul86
Eso sería estupendo si vivieras solo en el mundo, pero como vives en sociedad es problema de muchísimas personas si eres un manazas conduciendo


El carnet de conducir es un regalo, el que no es capaz de sacarlo no debería poder conducir jamás
Deberían quitarte el carnet a ti por semejante tontada. El problema de las carreteras no son los mancos, son los que saben conducir pero van haciendo el cabra, cosa que no cambia por muy difícil que pongas el examen
samuelc
ForoCocher
#161
Y con todo eso la carretera llena de mancos, más lo iba a endurecer
mecawenla
Yo
#162
Yo le saqué moto, coche y ambulancia a la primera pero recuerdo el de moto, éramos casi 100 haciendo la prueba en la pista y aprobamos poco más de 30.

Gente que sabía conducir bien suspendiendo por no pasar la rampa recta
petatetas
ForoCoches: Miembro
#163
Cita de Bloodwasher
Di Que si. Yo cogi una 125 con marchas solo porque podía al llevar 3 años con carnet de coche y con dos nociones básicas ya la llevas
Pero te sacas el a2 y sabiendo conducir moto puedes suspender 18 veces.
Caballo
Pastor of disaster
#164
Y aún así se aprueba a gente que no debería pasar de un patinete...
ubergini
ForoCoches: Miembro
#165
el A de hace muchos años te lo sacabas con una vespa de mierda y haciendo 4 chorradas, igual q ahora por lo q veo. IGUALITO, disfrutad
Karzas
Ahí estamos.
#166
Y sí te quieres sacar el de autobús, vas para más de un año, y después el CAP.
Luego se quejan que no hay conductores, claro, si lo hacen para que sea caro, muy difícil, y largo en el tiempo...
anacleto_007
ForoCoches: es mi blog
#167
El sistema actual del carnet de conducir lo instauró el PSOE…. No os suena a mafia????
kjotiense
ForoCoches: Usuario
#168
Luego lo mas demencial es que luego los que vienen del tercer mundo pueden convalidarlos sin problemas
Naganadel
ForoCoches: Usuario
#169
Tal cual. Yo pasé una angustia terrible y eso que estuve en el promedio. Aprobé el teórico a la primera y el practico a la segunda.

Para el practico no sabia si me estaba examinando del carnet de coche o de la licencia de taxista de Londres.

Sitios rarísimos y todas las trampas habidas y por haber. Habia que aprenderse la ciudad de memoria al punto de que había señales que habian sido sustraídas (en barrios etnia) y habia que memorizarlas para que en el examen “no nos las saltatamos”
Eólico1975
ForoCoches: Usuario
#170
Yo hace años ya que saqué el carnet universal. Te vale para coches,.motos y barcos. Si quieres pilotar aviones te cobren unas tasas y te dan el carnet tierra-aire.
Ernen
ForoCoches: Miembro
#171
Yo me centraría en una pregunta en el examen. Cual va a ser su primer coche? Si dice BMW, le quitaría ya directamente los 8 puntos del carnet para ir adelantando
Scout Trooper
ForoCoches: Miembro
#172
Lo estoy pasando yo en Francia, y es peor que en España. Y 95€ la hora y media de práctico.

El examen teórico, curiosamente, se pasa en la poste (la oficina de correos). Te encierran en una habitación con una tablet, y haces el test.
bgoode
ForoCoches: Miembro
#173
Cuando vives fuera te das cuenta de que en España todo las instituciones son tentáculos de hacienda previstas para sacarte el dinero, trafico es la más clara.
El examen de conducir está pensado para sacarte el dinero, no para que aprendas a conducir. Te intentan suspender por gilipolleces, no evaluar tu capacidad real de conducción.

Tengo varios amigos que se han sacado carnets de moto en Suiza, el examen es mucho más razonable y las tasas de examen similares o más baratas que las de España. Pese a que el examen es "más fácil" la gente conduce mejor.
Polvorillas
ForoCoches: Miembro
#174
Si, todos los gitanos de mi barrio son ingenieros conductores
Valiance
ForoCoches: Miembro
#175
Son negocios esto de las concesiones de licencias, tienen que inflar los requisitos para justificar un poco el coste.
MRMATEO
ForoCoches: Miembro
#176
Cita de Bloodwasher
Parece que te estás sacando una carrera o algo.

En tiempo, dinero y perfección de los intentos.


En usa según tengo entendido te ponen como unos conos en un recinto privado y si no los chocas mucho ya te lo dan. Vamos, se usa hasta de DNI porque el más subnormal se la saca a la primera y casi nadie hace el trámite del DNI per se.


Luego, conduces allí y tampoco es que la gente vaya haciendo locuras. Conducen más o menos como aquí. Yo he conducido por florida, nevada, california… y no vi burradas que no viera aquí.


Encima ese carnet te vale para llevar barcos y todo. Aquí para llevar una puta barcaza ya directamente tienes que sacarte un doctorado en meteorología.
Entre otras cosas, si.... Ya te digo! Y espera a ver los precios que se gastan en los concesionarios... Palote me pongo
Jimmy Dix
ForoCoches: Usuario
#177
Es una forma de dar de comer a mucha gente. En un mundo global se deben buscar alternativas: un país donde regalen el carnet y cueste 4 duros y se pueda homologar en España o directamente conducir con él. Y si es para siempre sin renovaciones absurdas mejor que mejor.
Wapornelius
ForoCoches: Miembro
#178
Cita de Bloodwasher
Parece que te estás sacando una carrera o algo.

En tiempo, dinero y perfección de los intentos.


En usa según tengo entendido te ponen como unos conos en un recinto privado y si no los chocas mucho ya te lo dan. Vamos, se usa hasta de DNI porque el más subnormal se la saca a la primera y casi nadie hace el trámite del DNI per se.


Luego, conduces allí y tampoco es que la gente vaya haciendo locuras. Conducen más o menos como aquí. Yo he conducido por florida, nevada, california… y no vi burradas que no viera aquí.


Encima ese carnet te vale para llevar barcos y todo. Aquí para llevar una puta barcaza ya directamente tienes que sacarte un doctorado en meteorología.
Si y también les vale para llevar aviones y helicópteros. Y con más de 3 años de antigüedad puedes pasarte por Cabo Cañaveral para pilotar un c cohete o transbordador espacial, lo que elijas.
GTA 8
FIREB0Y
All you need is retro
#179
Cita de Gohe_srf
Es que a conducir se empieza a aprender cuando sales de la autoescuela, en la autoescuela se aprende como funciona el coche y poco mas.
Debería ser así pero no. Parece que te estés sacando un master en reglas viales y maniobras, cuando el teórico simplemente debería darte normas básicas para conducir(que no digo que no las den, pero muchas preguntas van "a pillar" a los que se examinan.


Del práctico he visto auténticas burradas, desde llevar al examinador a comprar al supermercado y hale, aprobado, hasta gente que lo ha hecho perfecto y por haber tocado el bordillo con la rueda al aparcar, suspendido.


Al final es una puta ruleta rusa, porque como pilles al examinador con el día torcido ya sabes que puedes hacer lo que quieras, que no apruebas.


De hecho, un compañero me contó que el examinador empezó a discutir con el profesor de la autoescuela ANTES de subir al coche y ya directamente no aprobó a nadie ese día(incluyéndole a él, por supuesto)
FIREB0Y
All you need is retro
#180
Cita de tx94
No es cierto. Se exige una conducción totalmente "artificial", y encima es un examen donde el examinador tiene el poder absoluto. Te pueden suspender porque no paraste en un paso de cebra donde había una persona a 10m del mismo, que ni caminaba. Te pueden suspender por no hacer "doble stop" en un stop de visibilidad 100%. Te pueden acumular leves por no circular "con la marcha adecuada" según criterio del examinador.

Algún caso ha habido de gente que ha suspendido por avería del coche, o porque un tercero les ha golpeado por despiste (en este caso el criterio es aplazar el examen, pero a veces el examinador por hacer menos papeleo ha suspendido y pa'lante)


El A2 estoy de acuerdo, es más un examen de circo que algo real. Pero tiene cierta ventaja, en que al menos es un examen "objetivo"
This. El problema es que si condujéramos como se nos pretende enseñar, incluso habrían más accidentes porque es que NADIE en la vida real suele conducir como se enseña en la autoescuela. No digo que se conduzca mejor, pero hay muchísimas cosas absurdas que te obligan a respetar porque *patata* y que luego en la vida real, en 50 años de conducción, no vas a hacer ni una sola puta vez, y tampoco vas a poner a nadie en riesgo por eso mismo. De hecho yo tuve un accidente con una chica que acababa de sacarse el carnet y circulando a 40 por una calle de 4 carriles, clavó frenos porque vió la luz del semáforo ponerse ambar 1 segundo antes de pasar. Su justificación fue "es que en ámbar se frena porque es igual que un semáforo en rojo". Si, yo pagué por no respetar la distancia de seguridad, pero es que creó un accidente múltiple por clavar el coche, ya que otro coche me embistió a mi también por no poder frenar a tiempo.
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