Leo gente que con Tesla que dicen que las gomas…
El de la sàdica sonrisa
05-jun-2026 09:23
#121
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conduzcas como conductas lleva siempre un coche de 2.000-2.200 kilos incluso si vas con el acelerador suave a 110 por hora si luego además aprovechas todo ese fantástico par motor es muy normal que las ruedas que dan tracción las destruyas en pocos kilómetros |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 09:24
#122
| Yo no puedo decir lo mismo. No me duran más de 30 k en un MY LR AWD de 2022 y eso haciendo rotaciones cuando toca. También puede tener que ver que el asfalto en mi zona es infame, como si fuera lija. |
tElEcOo0o'h
05-jun-2026 09:27
#123
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Se gastan menos porque tiene un control de traccion brutal que no fricciona las gomas, suelen ser traccion trasera asinque las de alante con giros y tal se desgastan algo mas que las de atras en un traccion delantera. Compre el mio en abril y os ire diciendo. Pero es muy plausible que gasten menos el control de traccion tan brutal que tiene un electrico. Pensad que cada giro de rueda esta siendo monitorizado y controlado, no es la potencia bruta de un coche gasolina con un embrague ya sea automatico o manual.Todavia mo logre derrapar con mi tesla, y con mi leon dsg de 150 del 2021 en una rotonda entrando rapido chillaban las gomas |
no spam
ForoCoches: Gato
05-jun-2026 09:35
#125
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confirme @cactus5
Pues @yonimnemonic en mi caso con el Model Y Performance que tiene neumáticos casi de camión (255 delante y 275 detrás, en llanta de 21 pulgadas), me duran lo siguiente: -Los delanteros 80.000km aprox. -Los traseros 40.000km aprox. Y mira que le meto caña y de vez en cuando hago algún que otro derrape con el modo drift... Mi conducción a veces es de auténtico psicópata, pasar por las curvas chirriando neumáticos o ponerlo en algún momento puntual (segundos) a 250 km/h en la Ap7 porque soy un bandido 😈. @queco, le acabo de poner al Tesla los nuevos Pirelli Pzero PZ5 y son una auténtica pasada, no tiene nada que ver con los anteriores, estos son muy confortables, el comportamiento del coche ha cambiado y ahora es todo confort. Encima con homologación de Tesla T2. Te los recomiendo... Aunque he leído en reddit que la gente se queja porque pierdes un poco de deportividad. ------- En el Mercedes C300; los delanteros unos 35.000km me han durado y los traseros creo recordar que unos 20.000km. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 10:18
#126
| Si montas los mismos neumáticos eco-friendly, save energy y demás historias también te duran 100.000km pero son una puta mierda. Si le montas al Tesla unas PS5 ten por seguro que no duran mucho más de 30.000km |
Miembro enhiesto
05-jun-2026 10:20
#127
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Shur, cualquier berlina de combustión tipo Mazda 6 o Audi A4 están en el entorno de los 1.600 kg. Un SUV de gasolina normalito entre 1.600 y 1.800 kg. El Tesla M3 está en 1.800 kg. No es un tanque que pese el doble que un coche similar en combustión. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 10:37
#128
| Igual es por el peso, tengo un MG ZS EV y las gomas le han durado escasos 40.000 km, lo lleva mi mujer y ella no es de correr. |
Oct 2008 | 9.240 Mens.
05-jun-2026 11:20
#129
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Lo puse arriba, compuestos blandos (michelin pilot sport), no ir pisando huevos y vivir en zona rural de asturias con asfalto muy abrasivo (tiene capa antideslizante para las lluvias y demas) No sé que me quieres decir, el mio anda por 1200, son 500kg mas, por eso digo tanque, un a4 tambien es un tanque para mi xD |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 11:24
#130
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Si quitas el control de tracción el primer día y todos los demás, seguro que sí. Con un motor eléctrico que sabe en cada momento lo que gira cada rueda con michísima más precisión que uno de gasolina, los órdenes de magnitud de la precisión no son comparables, tal vez lo consigas. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 12:25
#131
| La duración de las ruedas depende mucho de la ciudad en que vivas, porque el asfalto es mejor, en Canarias tienen el mejor de España y te pueden durar el doble que en Madrid. Luego depende de otros factores como tu forma de conducir. Que tú las hayas cambiado a los 30k me parece muy, muy raro. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 12:43
#132
| A mi tampoco me suelen durar más de 40k o 50k km, pero no hago nada de ciudad. |
Error 404
05-jun-2026 14:22
#134
| Yo en ocasiones he intentado ver cuánto era lo mínimo que consumía. Tanto en gasolina como en eléctrico. A veces me da por ir en modo ecológico, es respetable ir así también |
Error 404
05-jun-2026 14:26
#135
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La duración de las ruedas depende mucho de la ciudad en que vivas, porque el asfalto es mejor, en Canarias tienen el mejor de España y te pueden durar el doble que en Madrid. Luego depende de otros factores como tu forma de conducir. Que tú las hayas cambiado a los 30k me parece muy, muy raro.
Los traseros los cambié con 33k y ahora me ha dicho que están a la mitad. Voy a pasar de pzero a los eagle f1 |
British Racing Green
05-jun-2026 14:45
#137
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Les duran 60.000 km y alguno que dice que 100.000 km!!!
Esto es en serio? Cambié a los 30.000 y ahora casi con 60.000 me toca otra vez y creo que hasta me he pasado porque hoy lo he pasado mal en lluvia. No roto los neumáticos, esto es tanta diferencia? De ir muy tranquilo a ir ligero puedes gastarlo 2 o 3 veces más rápido? 11kwh a 120km/h |
ForoCoches: Usuario
05-jun-2026 14:46
#138
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Pero qué dices shur si dice el ilustrado panchitófono de @queco que: Iba a decir que son argumentos de cuñao. Pero es que ya ni los cuñaos los usan. Se quedaron antiguos en la enciclopedia de cuñaos allá por el 2023. Palabras textuales suyas de hace 1 o 2 días. |
....Jones
05-jun-2026 15:29
#139
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Pero qué dices shur si dice el ilustrado panchitófono de @queco que:
Iba a decir que son argumentos de cuñao. Pero es que ya ni los cuñaos los usan. Se quedaron antiguos en la enciclopedia de cuñaos allá por el 2023. Palabras textuales suyas de hace 1 o 2 días. |
ForoCoches: Usuario
05-jun-2026 16:20
#144
| Es gente que no hace mantenimiento y las lleva destrozadas |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 16:29
#145
| Los neumáticos con homologación Tesla son más duros para ofrecer mejor autonomía |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 16:34
#146
| Depende taanto tanto del estilo de conducción que la horquilla es enorme. |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 16:40
#147
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en mi 320D e46 he cambiado el juego trasero de Falken ze310 ecorun a los 70kkm... Y es el rendimiento que siempre le saco a ese juego de gomas.. 
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ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 16:45
#148
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Les duran 60.000 km y alguno que dice que 100.000 km!!!
Esto es en serio? Cambié a los 30.000 y ahora casi con 60.000 me toca otra vez y creo que hasta me he pasado porque hoy lo he pasado mal en lluvia. No roto los neumáticos, esto es tanta diferencia? De ir muy tranquilo a ir ligero puedes gastarlo 2 o 3 veces más rápido? Al final depende del coche. Tengo un deportivo tracción trasera que las traseras (295 en llanta 20) las cambio cada 5.000-6.000. Las delanteras duran algo más, 8-10.000 |
ForoCoches: Miembro
05-jun-2026 16:50
#150
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Gracias por la mención Perkyssss
Pues @yonimnemonic en mi caso con el Model Y Performance que tiene neumáticos casi de camión (255 delante y 275 detrás, en llanta de 21 pulgadas), me duran lo siguiente: -Los delanteros 80.000km aprox. -Los traseros 40.000km aprox. Y mira que le meto caña y de vez en cuando hago algún que otro derrape con el modo drift... Mi conducción a veces es de auténtico psicópata, pasar por las curvas chirriando neumáticos o ponerlo en algún momento puntual (segundos) a 250 km/h en la Ap7 porque soy un bandido . @queco, le acabo de poner al Tesla los nuevos Pirelli Pzero PZ5 y son una auténtica pasada, no tiene nada que ver con los anteriores, estos son muy confortables, el comportamiento del coche ha cambiado y ahora es todo confort. Encima con homologación de Tesla T2. Te los recomiendo... Aunque he leído en reddit que la gente se queja porque pierdes un poco de deportividad. ------- En el Mercedes C300; los delanteros unos 35.000km me han durado y los traseros creo recordar que unos 20.000km. En los coches q ando así casi nunca llego a 10.000. Si me dices un eléctrico q tiene más par y peso, aún deberían durar menos Como digo en otro post, mi coche eléctrico venía con PZ4 en 245 y llanta 20 y los delanteros los he cambiado con 18.000 con una conducción 50% tranquila y 50% agresiva |