Nuevo Audi Nuvolari
Cuenta Premium
Ayer 00:53
#31
Lo estaba mirando y me recordaba a alguien...............parecidos razonables  
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- futbol,+ coches
Ayer 01:13
#32
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Lo siento Audi, pero ya estás fuera del mercado de los deportivos y del segmento premium en general. Olvídalo.
Es lo que pasa cuando te cargas el TT, R8, A8, A7... y te centras en hacer A3/Q3 blancos para renting/leasing y ballenatos amorfos con pinta chinorra, que te conviertes en una marca mindundi. Y el rs3? Y el rs6 ? Que son |
HF
Ayer 05:11
#34
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Lo siento Audi, pero ya estás fuera del mercado de los deportivos y del segmento premium en general. Olvídalo.
Es lo que pasa cuando te cargas el TT, R8, A8, A7... y te centras en hacer A3/Q3 blancos para renting/leasing y ballenatos amorfos con pinta chinorra, que te conviertes en una marca mindundi. Hombre. El patito feo no se, pienso que por lo general a nivel de diseño han sido algo más “atrevidos”, el problema es que la losa de VAG pesa demasiado dentro de Audi y eso se ha trasladado a los interiores que siempre han sido bastante mediocres, alguna generación se salva, pero es que los nuevos ya pasan de castaño a oscuro. El otro día uno en instagram enseñando un Q8, salpicadero de plástico y asientos de tela dignos de un SEAT leon… en el puto flagship de Audi, si aún fueran fiables pues tendría un pase. Me sorprender entre zero y nada que los nuevos modelos de Audi en china no se estén vendiendo apenas, se lo han ganado a pulso. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 06:59
#35
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Hombre. El patito feo no se, pienso que por lo general a nivel de diseño han sido algo más “atrevidos”, el problema es que la losa de VAG pesa demasiado dentro de Audi y eso se ha trasladado a los interiores que siempre han sido bastante mediocres, alguna generación se salva, pero es que los nuevos ya pasan de castaño a oscuro.
El otro día uno en instagram enseñando un Q8, salpicadero de plástico y asientos de tela dignos de un SEAT leon… en el puto flagship de Audi, si aún fueran fiables pues tendría un pase. Me sorprender entre zero y nada que los nuevos modelos de Audi en china no se estén vendiendo apenas, se lo han ganado a pulso. |
Editado: Ayer 07:03 -
▶ 🔘─────── ─ 54:51
Ayer 07:20
#37
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qué pena de marca, con el carisma que tenía tantas marcas, tanto dinero, tanta historia y han echado a perder toda la industria de automoción |
si te rindes, es aburrido
Ayer 07:33
#38
| PArece que alguién vio que los EV no tiran como deberían y ahora a correr a sacar coches gasolina... |
*dmistrador ForoMENAS ☑️
Ayer 09:52
#42
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Da sensación de inacabado, mal ejecutado y de "incoherente" De mitad para atrás es un Lamborghini sin acabar como si faltase sacar detalles. Y de inicio para la mitad no tiene tampoco gracia alguna de diseño, muy simplón en el peor sentido, Lo peor es que que al unir las 2 mitades resultan inconexas entre sí Un despropósito |
Pelotazale hasta morir
Ayer 09:55
#43
Parece una especie de concept de 2004  Aunque no me parece feo, todo sea dicho |
Poleador nato
Ayer 09:58
#44
| Pues está chulo, es como un Lambo pero menos macarra. Vamos, un nuevo R8 jajaja |
VIIª Generación ☑️
Ayer 11:03
#47
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Se nota que es una prueba de mercado para ver si hay hueco para un verdadero sucesor del R8 partiendo del Temerario. El coche muy chulo y seguro que se venderá rápido entre los millonetis. De todas formas, sigo pensando que a Audi le falta un verdadero sucesor del legendario Sport Quattro con el mismo enfoque del original. |
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There is no substitute...
Ayer 12:06
#51
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Precio Según ha informado la marca alemana, el Audi Nuvolari se fabricará en una serie limitada a 499 unidades y las entregas del modelo comenzarán en el primer semestre de 2027. Tendrá un precio de partida de unos 600.000 euros, por lo que será unos 50.000 euros más caro que el Ferrari Luce. |
ForoCoches: Miembro
Ayer 12:38
#54
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Algo tienen que vender con respaldo F1, supongo. No tenia sentido estar en ella y no vender un solo deportivo. Si eso además ayuda al Temerario, pues mejor. |
/// Fast Driver
Ayer 14:14
#55
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Se nota que es una prueba de mercado para ver si hay hueco para un verdadero sucesor del R8 partiendo del Temerario. El coche muy chulo y seguro que se venderá rápido entre los millonetis.
De todas formas, sigo pensando que a Audi le falta un verdadero sucesor del legendario Sport Quattro con el mismo enfoque del original. Es exactamente eso. Sospecho eso y a no más tardar de 2028/2029. Y opinó igual sobre el Sport Quattro. |
ForoCoches: Uncensored
Ayer 14:54
#56
Mola, y pensar que hace 20 años esas potencias solo las daba Bugatti 
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Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
Impresentable
Ayer 18:13
#59
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Precio
Según ha informado la marca alemana, el Audi Nuvolari se fabricará en una serie limitada a 499 unidades y las entregas del modelo comenzarán en el primer semestre de 2027. Tendrá un precio de partida de unos 600.000 euros, por lo que será unos 50.000 euros más caro que el Ferrari Luce. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:14
#60
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Lo siento Audi, pero ya estás fuera del mercado de los deportivos y del segmento premium en general. Olvídalo.
Es lo que pasa cuando te cargas el TT, R8, A8, A7... y te centras en hacer A3/Q3 blancos para renting/leasing y ballenatos amorfos con pinta chinorra, que te conviertes en una marca mindundi. Siempre han sido los Volkswagen caros, y actualmente esa percepción es mucho más notable. |