Recomendación primera moto ¿eléctrica?
ForoCoches: Usuario
03-jun-2026 12:14
#1
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Buenas, ando mirando para comprar mi primera moto para moverme por ciudad (ir al trabajo y poco más). No tengo ninguna experiencia previa con motos. No me convencen mucho las scooters, aunque si recomendáis alguna interesante también la tendría en cuenta. La idea principal sería una moto eléctrica, pero no encuentro ninguna que no se dispare de precio… Mi presupuesto es bastante ajustado, busco algo barato ya que solo voy a usar en ciudad pequeña. A ver si podéis orientarme un poco 👍 |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2026 14:36
#2
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Si quieres algo barato y para ciudad, scooter. Las hay bastante interesantes, la verdad. Los nuevos scooters que están trayendo Voge y Zontes están bastante bien de precio, pero luego está el tema de las dudas que generan a mucha gente. Si quieres algo más de fiabilidad, pues algo tipo NMax o PCX es lo suyo. De eléctricas no puedo ayudarte, la verdad. Pd: no te recomiendo que te vayas a cosas tipo XMax (que es la que tuve yo) porque, en mi opinión, por el coste que tiene es un poco de desperdicio. |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2026 14:50
#3
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Gracias por info, las apunto. Las Voge están bien de precio, lo único que ando empeñado en algo eléctrico 😅. También dudo si soy inexperto me vendrá mejor una scooter… o visualmente más chulas las naked o custom… |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2026 14:59
#4
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tu mismo... hay gente que va en deportivas gordas a diario, pero si quieres comodidad y practicidad te recomiendo un scooter 100%, y mas si solo vas a hacer urbano  quieres a pilas por algun motivo concreto? ten en cuenta que solo por eso ya vas a pagar un pico mas que por cualquier scooter 125 |
ForoCoches: Usuario
03-jun-2026 17:56
#5
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tu mismo... hay gente que va en deportivas gordas a diario, pero si quieres comodidad y practicidad te recomiendo un scooter 100%, y mas si solo vas a hacer urbano
quieres a pilas por algun motivo concreto? ten en cuenta que solo por eso ya vas a pagar un pico mas que por cualquier scooter 125 |
ForoCoches: Premium
03-jun-2026 18:01
#6
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Buenas, ando mirando para comprar mi primera moto para moverme por ciudad (ir al trabajo y poco más). No tengo ninguna experiencia previa con motos.
No me convencen mucho las scooters, aunque si recomendáis alguna interesante también la tendría en cuenta. La idea principal sería una moto eléctrica, pero no encuentro ninguna que no se dispare de precio… Mi presupuesto es bastante ajustado, busco algo barato ya que solo voy a usar en ciudad pequeña. A ver si podéis orientarme un poco O Zontes 125 (todas llevan el mismo motor, así que la que más te guste) Son mecheros, gastan poquísimo y tienen buenas calidades (pese a los detractores de las chinas) En un curro anterior teníamos una "silence" y al parecer siguen con problemas endémicos de rodamientos y algún grillo más |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2026 22:23
#7
| Un compañero de oficina tiene la Silence con el plan de intercambio de batería. Con la moto está contento pero tiene la duda sobre qué haber cuando se le acabe la financiación porque las baterías no son suyas y tendrá que seguir pagando o comprarlas |
ForoCoches: Miembro
03-jun-2026 22:59
#8
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cuántos km tienes al trabajo y por qué vías? necesitas capacidad de carga? cargas con PC portátil, fiambrera, mochila del gimnasio, etc. a diario? pretendes usarla todo el año, con frío, lluvia? |
Tiene una moto negra
Ayer 08:40
#10
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Shur, autoanalízate bien, porque la practicidad cambia mucho de una naked/custom a una scooter. Además sobreentiendo que no tienes carnet y será 125. Las naked/custom de 125 son, y disculpa mi francés, una mierda de motos, hablando desde el sentido de lo que es una moto en el uso de moto como artículo de disfrute. Que me citará alguien para dar por culo, pero shur si te plantearas una naked/custom para ruteo habrías empezado sacando el A2. Y no lo has hecho, parece. Es decir que planteas un uso puramente práctico, y la moto puramente práctica no es una moto, es una scooter. La scooter es fácil de conducir, cómoda, tiene gran capacidad de almacenamiento para tus cosas o la compra. Dinámicamente es una puta mierda (la gran mayoría) pero es un sofá que va ahi deslizando fácil y sencillo. Te subes, vas a tu destino, te bajas, tiras el casco en el maletero, apañao. Eléctricas: prepara 5-6k. Si no los tienes, pasa de eléctricas. Opción económica, si te mueves sólo por Avila ciudad igual te da con un ciclomotor (scooter eléctrico ciclomotor), ahí sí que costará 4 perras, pero no andan una mierda 45-50 y si por allí la gente va a 60 por las avenidas te irán pasando por encima y poniéndote en peligro. Gasolina: nuevas 3k, las hay de 3,5 a 4k mas premium, hasta 2,5k mas asiáticas. Hasta la mitad comprando usado. Lo que yo te recomendaría, teniendo en cuenta que Avila tiene mucho adoquin, y creo que rueda alta irá mejor ahí, una scooter de rueda alta como la honda sh125 (scoopy), no sé lo que valen creo que son algo más caras, igual 3500, pues miras una con 1-2 años y algo de km's, que te salga por 2500-2800 por ejemplo, no es un gran gasto y tienes una moto super fiable para usar sin mirarle nada. Con el uso verás si es lo que necesitas, si por ejemplo ves que empiezas a salir de ruta, etc, pues la vendes perdiendo muy poco dinero (si compras nueva pierdes mucho más si luego cambias de opinión) y entonces sí te compras una naked o custom. Personalmente me gustan las japonesas y si acaso coreanas (kymco), que están muy contrastadas. Ahora cada vez van saliendo más chinas interesantes pero para usar y olvidarse no hay nada como una japonesa, las chinas igual genial igual te sale mala y acabas amargado porque además no eres motero y no es tu hobby, es tu vehículo de ir al trabajo. Pues eso si es uso más urbano rueda alta que van mejor con adoquines (creo) y filtrando y tal (filtrar = colarse entre los coches parados). Si tienes tramo de nacional, etc, una GT como la kymco superdink que son más grandes y con más protección para el aire y hacer km's cómodo. Burgman 125, etc vamos hay muchas entra en plataformas de 2º mano y filtra por parámetros... <10.000km por ejemplo a ver qué sale, y las que vayas viendo las investigas un poco, miras si te gustan, cuando una te haga tilín pues esa. Algo en plan 2º mano de concesionario oficial que luego la llevas ahí a mantenerla... para empezar lo veo ideal con la opción de cambiar de moto a 1-2 años si ves que tu gusto evoluciona, sacas A2, quieres rutear... Mis 2 centavos shur. |
ForoCoches: Usuario
Ayer 23:16
#11
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Shur, autoanalízate bien, porque la practicidad cambia mucho de una naked/custom a una scooter. Además sobreentiendo que no tienes carnet y será 125. Las naked/custom de 125 son, y disculpa mi francés, una mierda de motos, hablando desde el sentido de lo que es una moto en el uso de moto como artículo de disfrute.
Que me citará alguien para dar por culo, pero shur si te plantearas una naked/custom para ruteo habrías empezado sacando el A2. Y no lo has hecho, parece. Es decir que planteas un uso puramente práctico, y la moto puramente práctica no es una moto, es una scooter. La scooter es fácil de conducir, cómoda, tiene gran capacidad de almacenamiento para tus cosas o la compra. Dinámicamente es una puta mierda (la gran mayoría) pero es un sofá que va ahi deslizando fácil y sencillo. Te subes, vas a tu destino, te bajas, tiras el casco en el maletero, apañao. Eléctricas: prepara 5-6k. Si no los tienes, pasa de eléctricas. Opción económica, si te mueves sólo por Avila ciudad igual te da con un ciclomotor (scooter eléctrico ciclomotor), ahí sí que costará 4 perras, pero no andan una mierda 45-50 y si por allí la gente va a 60 por las avenidas te irán pasando por encima y poniéndote en peligro. Gasolina: nuevas 3k, las hay de 3,5 a 4k mas premium, hasta 2,5k mas asiáticas. Hasta la mitad comprando usado. Lo que yo te recomendaría, teniendo en cuenta que Avila tiene mucho adoquin, y creo que rueda alta irá mejor ahí, una scooter de rueda alta como la honda sh125 (scoopy), no sé lo que valen creo que son algo más caras, igual 3500, pues miras una con 1-2 años y algo de km's, que te salga por 2500-2800 por ejemplo, no es un gran gasto y tienes una moto super fiable para usar sin mirarle nada. Con el uso verás si es lo que necesitas, si por ejemplo ves que empiezas a salir de ruta, etc, pues la vendes perdiendo muy poco dinero (si compras nueva pierdes mucho más si luego cambias de opinión) y entonces sí te compras una naked o custom. Personalmente me gustan las japonesas y si acaso coreanas (kymco), que están muy contrastadas. Ahora cada vez van saliendo más chinas interesantes pero para usar y olvidarse no hay nada como una japonesa, las chinas igual genial igual te sale mala y acabas amargado porque además no eres motero y no es tu hobby, es tu vehículo de ir al trabajo. Pues eso si es uso más urbano rueda alta que van mejor con adoquines (creo) y filtrando y tal (filtrar = colarse entre los coches parados). Si tienes tramo de nacional, etc, una GT como la kymco superdink que son más grandes y con más protección para el aire y hacer km's cómodo. Burgman 125, etc vamos hay muchas entra en plataformas de 2º mano y filtra por parámetros... <10.000km por ejemplo a ver qué sale, y las que vayas viendo las investigas un poco, miras si te gustan, cuando una te haga tilín pues esa. Algo en plan 2º mano de concesionario oficial que luego la llevas ahí a mantenerla... para empezar lo veo ideal con la opción de cambiar de moto a 1-2 años si ves que tu gusto evoluciona, sacas A2, quieres rutear... Mis 2 centavos shur. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 02:21
#12
No sé si ya se venden en España, pero en eléctrica equivalente a 125 CC las maeving son una pasada
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