Último día para comprar el FSD

Picateclas
O.O
#61
Cita de mig3es
Lo comparo porque en España, nunca ha funcionado el FSD y de momento sigue sin hacerlo y veremos si algún día funciona, sin embargo el bluecruise que funciona desde hace años a día de hoy, aporta más.


Habría que ver los de Mercedes como va y cuánto cuestan, pero de momento Tesla ha sido una estafa, donde se ven coches con FSD comprados de inicio que nunca ha funcionado y son coches que ya están próximos al desguace, con más de 12 años y más de 300.000km.
No es la discusión inicial. No muevas la portería
sti_91
tElEcOo0o'h
#62
Cita de Picateclas
En la suscripción te pone todo pero el control de crucero adaptativo no lo pueden quitar porque es por normativa
te diré que tesla como le de por castigarte te deja sin control de crucer adaptativo o no adaptativo, te deja sin nada como le pegues un pisoton.
Picateclas
O.O
#63
Cita de sti_91
te diré que tesla como le de por castigarte te deja sin control de crucer adaptativo o no adaptativo, te deja sin nada como le pegues un pisoton.
No puede.
sti_91
tElEcOo0o'h
#64
Cita de Picateclas
No puede.
Aqui uno con un model 3 con el autopilot mejorado, como no prestes atencion o pegues pisoton con el autopilot activado te quita el autogiro, en movimiento no puedes desactivarlo y dejar el basico, por lo que te deja sin nada de asistencia, ninelControl de ceucero normal que podria tener un citroen c4. Te cuento lo que me pasó a mi y a todo usuario de tesla con autogiro activado
Picateclas
O.O
#65
Cita de sti_91
Aqui uno con un model 3 con el autopilot mejorado, como no prestes atencion o pegues pisoton con el autopilot activado te quita el autogiro, en movimiento no puedes desactivarlo y dejar el basico, por lo que te deja sin nada de asistencia, ninelControl de ceucero normal que podria tener un citroen c4. Te cuento lo que me pasó a mi y a todo usuario de tesla con autogiro activado
Pero el autogiro no es el control de crucero adaptativo.
sti_91
tElEcOo0o'h
#66
Cita de Picateclas
Pero el autogiro no es el control de crucero adaptativo.
Ya, pero, si tienes autogiro, no te deja cambiar a adaptativo en movimiento, por ende te quita todos
Aitoro
ForoCoches: Usuario
#67
Ahora que no tenemos autopilot en la version gratuita, el coche va a ser capaz de seguir conduciendo en autovia manteniendo el carril y desactivandose solo en adelantamientos como antes o solo va a tener el control de crucero adaptativo? Que cambios va a tener los coches nuevos respecto a lo que tenían autopilot basico?
Picateclas
O.O
#68
Cita de Aitoro
Ahora que no tenemos autopilot en la version gratuita, el coche va a ser capaz de seguir conduciendo en autovia manteniendo el carril y desactivandose solo en adelantamientos como antes o solo va a tener el control de crucero adaptativo? Que cambios va a tener los coches nuevos respecto a lo que tenían autopilot basico?

Lo del Autopilot no ha cambiado; sigue incluido.


Cuando lo quiten no tendrá el autogiro, es decir, el centrado de carril. Solo tendrás el control de crucero adaptativo.
gore999
ForoCoches: Miembro
#69
Cita de _Jontxu_
Viendo cómo viene la competencia, creo que Tesla se ha pegado un tiro en el pie con esta decisión.
O pasará como con Apple, que la competencia va detrás haciendo lo mismo (notch, quitar cargador...). Por ahora, Tesla es referente en coche electrico y es una posibilidad.
Por otro lado, segun sea la contratación de la suscripción y el uso del coche, puede interesar contratarla por periodos cortos.
Aitoro
ForoCoches: Usuario
#70
Cita de Picateclas
Lo del Autopilot no ha cambiado; sigue incluido.


Cuando lo quiten no tendrá el autogiro, es decir, el centrado de carril. Solo tendrás el control de crucero adaptativo.
Pero el centrado de carril no es obligatorio en coches de nueva matriculación?
NachoSH
Ah? Ah?
#71
Cita de Aitoro
Pero el centrado de carril no es obligatorio en coches de nueva matriculación?
Que yo sepa no, lo que es obligatorio es la asistencia a la salida del carril, no centrado..
NachoSH
Ah? Ah?
#72
Cita de mig3es
Autopilot… manos en el volante cada 10segundos…


Bluecruise, puedes estar 30 minutos sin tocar el volante!


Aparte… en poblado para que vas a usar el autopilot? Es como el autoparking que tienen ambos, lo he usado 1 vez en el Mustang para ver la chorrada que era.
Dos cosillas


El Tesla no hace falta tocar el volante, vale con tener las manos debajo (te está observando la cámara por el día). Por la noche sí que hay que ir tocando.


En poblado se refiere al FSD, comparándolo con el bluecruise. El FSD conduce en poblado, en carretera, en autovías, y en todos lados. Y hasta aparca sin decirle nada, y arranca desde parado.
No es lo mismo, el bluecruise solo es un centrado de carril y cambios, sin tener las manos en el volante.
Picateclas
O.O
#73
Cita de Aitoro
Pero el centrado de carril no es obligatorio en coches de nueva matriculación?
No.
M4rk0S
Gracias, gracias.Adios...
#74
Mierda, llegue tarde. Que pena...
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