Volvo EX60 (2026)
ForoCoches: Usuario
28-ene-2026 12:06
#62
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Este deja obsoletos a todos sus hermanos por arriba y por abajo, a sus primos lo mismo, La SPA3 mucho mejor que la SPA2 de sus primos y hermanos de Polestar, Zeekr etc… En cuanto a la comparativa con el BMW, este lleva paralelogramos en los dos ejes, el BMW delante lleva Mcpherson, el toque de BMW en la puesta a punto estará, pero ojo con el P12 que el Polestar 2 performance con las Ohlins iba mejor que el i4 y el Model 3. La versión Ultra en BMW acabas con 90k si lo pones igual, el P12 Ultra cuando esté a pleno rendimiento de producción con descuentos por unos 75k se podrá sacar, meterle a un Model Y performance el FSD mejorado, pintura e interior blanco y os vais a esos precios, coche de 400v vs 800v, autonomías y velocidades de carga sin comparación, sensorica Nvidia, Bowers etc… Mucho mejor coche el Volvo que el Americano. Rival muy duro para el BMW que se las prometía felices después de la cagada de Mercedes con el GLC y de un Q6 al que deja obsoleto. El XC60 PHEV fue durante mucho tiempo en Europa el SUV-D PHEV más vendido. Este se pueden hinchar. El coche salvo por la batería es Made in Sweden. Tendría dudas, desde luego si sacan el ES60(Berlina) P12 se irá a cerca de 900kmWLTP, eso son 600km a 130km, Madrid-Barcelona sin parar. BMW con i3 berlina lo mismo. Habrá que verlos y probarlos, las berlinas además 8k más baratos de media. Por 65-70 un ES60 P12 o un I3M50 con 600kms reales en casi todas las circunstancias a 130km empiezan a ser coches que ya se devaluarán menos. Aguantaran mejor el paso del tiempo. |
ForoCoches: Usuario
28-ene-2026 12:26
#63
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Hay cosas subjetivas como que para mí cualquier bmw tiene más “garra” y deportividad, al menos es lo que yo noto al sentarme en uno. Mientras que un volvo tanto por dentro como por fuera me parece insulso, no consigo sacarle grandes pegas no veo que destaque en nada. En cualquier caso, el éxito de ambos dependerá de cuántos se fabriquen. Tanto en Alemania como en otros países de rentas altas de Europa estos coches se van a vender como churros, habrá plazos de entrega largos y pocos descuentos. El que más quiera fabricar, más venderá. |
Porque no? Tiene menos calidad? Menos historia?. Yo de hecho, pagaría más
. Pero bueno, supongo que eso va por gustos, como todo..
ForoCoches: Miembro
28-ene-2026 12:45
#64
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Hay cosas subjetivas como que para mí cualquier bmw tiene más “garra” y deportividad, al menos es lo que yo noto al sentarme en uno. Mientras que un volvo tanto por dentro como por fuera me parece insulso, no consigo sacarle grandes pegas no veo que destaque en nada.
En cualquier caso, el éxito de ambos dependerá de cuántos se fabriquen. Tanto en Alemania como en otros países de rentas altas de Europa estos coches se van a vender como churros, habrá plazos de entrega largos y pocos descuentos. El que más quiera fabricar, más venderá. |
ForoCoches: Usuario
28-ene-2026 13:08
#65
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Este deja obsoletos a todos sus hermanos por arriba y por abajo, a sus primos lo mismo, La SPA3 mucho mejor que la SPA2 de sus primos y hermanos de Polestar, Zeekr etc…
En cuanto a la comparativa con el BMW, este lleva paralelogramos en los dos ejes, el BMW delante lleva Mcpherson, el toque de BMW en la puesta a punto estará, pero ojo con el P12 que el Polestar 2 performance con las Ohlins iba mejor que el i4 y el Model 3. La versión Ultra en BMW acabas con 90k si lo pones igual, el P12 Ultra cuando esté a pleno rendimiento de producción con descuentos por unos 75k se podrá sacar, meterle a un Model Y performance el FSD mejorado, pintura e interior blanco y os vais a esos precios, coche de 400v vs 800v, autonomías y velocidades de carga sin comparación, sensorica Nvidia, Bowers etc… Mucho mejor coche el Volvo que el Americano. Rival muy duro para el BMW que se las prometía felices después de la cagada de Mercedes con el GLC y de un Q6 al que deja obsoleto. El XC60 PHEV fue durante mucho tiempo en Europa el SUV-D PHEV más vendido. Este se pueden hinchar. El coche salvo por la batería es Made in Sweden. Tendría dudas, desde luego si sacan el ES60(Berlina) P12 se irá a cerca de 900kmWLTP, eso son 600km a 130km, Madrid-Barcelona sin parar. BMW con i3 berlina lo mismo. Habrá que verlos y probarlos, las berlinas además 8k más baratos de media. Por 65-70 un ES60 P12 o un I3M50 con 600kms reales en casi todas las circunstancias a 130km empiezan a ser coches que ya se devaluarán menos. Aguantaran mejor el paso del tiempo. Excelente análisis. Coincido plenamente. |
ForoCoches: Miembro
28-ene-2026 13:17
#66
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Hay cosas subjetivas como que para mí cualquier bmw tiene más “garra” y deportividad, al menos es lo que yo noto al sentarme en uno. Mientras que un volvo tanto por dentro como por fuera me parece insulso, no consigo sacarle grandes pegas no veo que destaque en nada.
En cualquier caso, el éxito de ambos dependerá de cuántos se fabriquen. Tanto en Alemania como en otros países de rentas altas de Europa estos coches se van a vender como churros, habrá plazos de entrega largos y pocos descuentos. El que más quiera fabricar, más venderá. Este deja obsoletos a todos sus hermanos por arriba y por abajo, a sus primos lo mismo, La SPA3 mucho mejor que la SPA2 de sus primos y hermanos de Polestar, Zeekr etc…
En cuanto a la comparativa con el BMW, este lleva paralelogramos en los dos ejes, el BMW delante lleva Mcpherson, el toque de BMW en la puesta a punto estará, pero ojo con el P12 que el Polestar 2 performance con las Ohlins iba mejor que el i4 y el Model 3. La versión Ultra en BMW acabas con 90k si lo pones igual, el P12 Ultra cuando esté a pleno rendimiento de producción con descuentos por unos 75k se podrá sacar, meterle a un Model Y performance el FSD mejorado, pintura e interior blanco y os vais a esos precios, coche de 400v vs 800v, autonomías y velocidades de carga sin comparación, sensorica Nvidia, Bowers etc… Mucho mejor coche el Volvo que el Americano. Rival muy duro para el BMW que se las prometía felices después de la cagada de Mercedes con el GLC y de un Q6 al que deja obsoleto. El XC60 PHEV fue durante mucho tiempo en Europa el SUV-D PHEV más vendido. Este se pueden hinchar. El coche salvo por la batería es Made in Sweden. Tendría dudas, desde luego si sacan el ES60(Berlina) P12 se irá a cerca de 900kmWLTP, eso son 600km a 130km, Madrid-Barcelona sin parar. BMW con i3 berlina lo mismo. Habrá que verlos y probarlos, las berlinas además 8k más baratos de media. Por 65-70 un ES60 P12 o un I3M50 con 600kms reales en casi todas las circunstancias a 130km empiezan a ser coches que ya se devaluarán menos. Aguantaran mejor el paso del tiempo. La conducción autónoma del BMW tiene muy buena pinta también, a ver qué tal la del Volvo, que seguro que será buena. Y luego está el tema, subjetivo, de que el Volvo es más bonito, o al menos tiene un diseño que va a gustar más a mucha más gente. |
ForoCoches: Miembro
28-ene-2026 17:35
#67
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Este deja obsoletos a todos sus hermanos por arriba y por abajo, a sus primos lo mismo, La SPA3 mucho mejor que la SPA2 de sus primos y hermanos de Polestar, Zeekr etc…
En cuanto a la comparativa con el BMW, este lleva paralelogramos en los dos ejes, el BMW delante lleva Mcpherson, el toque de BMW en la puesta a punto estará, pero ojo con el P12 que el Polestar 2 performance con las Ohlins iba mejor que el i4 y el Model 3. La versión Ultra en BMW acabas con 90k si lo pones igual, el P12 Ultra cuando esté a pleno rendimiento de producción con descuentos por unos 75k se podrá sacar, meterle a un Model Y performance el FSD mejorado, pintura e interior blanco y os vais a esos precios, coche de 400v vs 800v, autonomías y velocidades de carga sin comparación, sensorica Nvidia, Bowers etc… Mucho mejor coche el Volvo que el Americano. Rival muy duro para el BMW que se las prometía felices después de la cagada de Mercedes con el GLC y de un Q6 al que deja obsoleto. El XC60 PHEV fue durante mucho tiempo en Europa el SUV-D PHEV más vendido. Este se pueden hinchar. El coche salvo por la batería es Made in Sweden. Tendría dudas, desde luego si sacan el ES60(Berlina) P12 se irá a cerca de 900kmWLTP, eso son 600km a 130km, Madrid-Barcelona sin parar. BMW con i3 berlina lo mismo. Habrá que verlos y probarlos, las berlinas además 8k más baratos de media. Por 65-70 un ES60 P12 o un I3M50 con 600kms reales en casi todas las circunstancias a 130km empiezan a ser coches que ya se devaluarán menos. Aguantaran mejor el paso del tiempo. |
Spain is very different
28-ene-2026 20:56
#68
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Que largo se me está haciendo…el Polestar 2 es perfecto para mi, pero me da largo impresión que tiene los meses contados. |
ForoCoches: Miembro
28-ene-2026 22:35
#69
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Si yo tuviera la capacidad económica de un potencial comprador de vehículo premium me iba de cabeza a esta marca, por encima de las clásicas BMW, Audi y MB. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-ene-2026 11:05
#70
| Un ES60 con 500 kilometros reales y un precio de 55k de base, se come el mercado. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
29-ene-2026 11:06
#71
| Tal cual, Volvo tiene tecnologia china y encima tienen el handicap de seguridad. |
ForoCoches: Miembro
29-ene-2026 14:12
#74
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Con acabado Pro+ está ahora mismo por 48500€, típico descuento que te aplican al ir al concesionario. El otro día me pasé a echar un vistazo. |
ForoCoches: Miembro
30-ene-2026 09:54
#76
| Handicap? O te has liado o no tienes ni idea, shur, sin acritud. Volvo sigue siendo puntera, sino la mejor en seguridad. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
30-ene-2026 09:57
#77
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Me habré liado de termino, aqui digo otro: Schwerpunkt |
ForoCoches: Miembro
30-ene-2026 10:43
#78
| Me encanta este coche. Si tuviera dascham y modo centinela como Tesla, no tendría ninguna duda entre un Model Y o este. Incluso si tuviera la posibilidad de 6/7 asientos, sin rival. |
Fundador de la secta
01-feb-2026 15:38
#79
| Como feliz dueño de un XC60 y anteriormente un xc90, me iría de cabeza, pero el precio es caro de momento. Lo que yo quiero es un EV60 |
:ANTI-SGAE, Socio nº 21
ForoCoches: Miembro
24-mar-2026 13:19
#87
Precios para España de la edición de lanzamiento del Cross Country:
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ForoCoches: Miembro
24-mar-2026 16:13
#88
Acabo de reservar un P12 Ultra como este: Fecha de entrega Enero 2027, cuando me confirmen semana de producción os cuento. |
Editado: 24-mar-2026 16:19 -
ForoCoches: Miembro
25-mar-2026 17:02
#89
 Eso sí, se te va a hacer larga la espera. |
ForoCoches: Miembro
25-mar-2026 17:23
#90
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como para esperar un coche 1 año entero  os envidio de verdad que tengais esa entereza enhorabuena de nuevo! |