Zontes 125x

lanuve.es
ForoCoches: Usuario
#1
Buenas , al parecer nadie a hablado de esta moto que viene...que os parece ? ayer fui al concesionario de mi zona y dice que llega en mayo..

La Zontes 125X es un scooter de 125 cc con motor monocilíndrico de 4 válvulas, refrigeración líquida y tecnología de inyección electrónica Bosch. Destaca por su potencia máxima de 15 CV a 8.700 rpm y un par máximo de 13 Nm a 6.500 rpm, alcanzando el límite legal para el carné A1 y B. Su diseño ultraligero, con un peso en seco de solo 108 kg gracias a un bastidor de aluminio de 8,5 kg, mejora la agilidad, el rendimiento y la facilidad de conducción.


Ficha técnica clave
Cilindrada: 125 cc
Refrigeración: Líquida
Consumo homologado: 1,8 L/100 km
Autonomía: Hasta 611 km con su depósito de 11 litros
Normativa: Euro 5+
Suspensión: Horquilla hidráulica delantera y doble amortiguador trasero con precarga
Frenos: Doble disco con pinzas de doble pistón y ABS de doble canal
Pantalla: TFT de 5" con conectividad, navegación GPS, Mirroring con smartphone y control de tracción (TCS)
Equipamiento de gama alta
Arranque keyless y cierre centralizado
Iluminación Full LED con DRL en forma de X
Control de presión y temperatura de neumáticos (TPMS)
Compartimento bajo el asiento para dos cascos integrales
Dos guanteras, una con tomas USB A y C
Parabrisas ajustable y estriberas pasajero escamoteables
Precio y disponibilidad
Precio oficial: 2.688 €


Menos de 3000 puesta en marcha...
MotorAdicto7
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#2
Sobre el papel, parece una mata Pcx. He visto pruebas de resistencia del chasis y tiene una pinta cojonuda. Podría ser la mejor 125 para urbano relación prestaciones/preciohttps://youtu.be/h0B_ThVRUtI?si=BYEs5GzMIV_3SSNq]
lanuve.es
ForoCoches: Usuario
#3
lanuve.es
ForoCoches: Usuario
#4
en Europa tendremos las 125x que vienen de la 150x chinas...
Molina_Esp
ForoCoches: Miembro
#5
Joder pues esta de puta madre para ir de un punto A un punto B.
ALIANO
Usuario premium.
#6
Oye pues el 0-70 que es lo que usas en poblado como mucho es muy muy digno.
cawendiorr
ForoCoches: Miembro
#7
Si salen buenas como las 368, van a ser el pelotazo del año, como las 368. Yo creo que se van a aprovechar de la buena fama de las hermanas mayores, y de que la marca se está viendo mucho ya por las calles.
parabolica
ForoCoches: Usuario
#8
Si no veis ninguna de 2da mano es una moda igual que las kymco. Acabaron todas en las chatarrerias de confianza.
outlawz
ForoCoches: Miembro
#9
Sabéis algo más? He ido a preguntar pero no me saben decir una fecha fija, puede que sea mayo, junio etc.. y la verdad que me gustaría tenerla para el verano y no reservarla para no poder usarla
komolt
ForoCoches: Usuario
#10
Tiene buena pinta
goyinaldum
ForoCoches: Usuario
#11
Alguien sabe cuando sale a la venta?
orxata
ForoCoches: Usuario
#12
Cómo se comporta esta cilindrada en interurbano?
¿Les da para alcanzar puntualmente 120kmh y adelantar un camión o mejor una de 250?
MotorAdicto7
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#13
Cita de orxata
Cómo se comporta esta cilindrada en interurbano?
¿Les da para alcanzar puntualmente 120kmh y adelantar un camión o mejor una de 250?
125cc se te va a quedar corto. Con mucha paciencia, en llano y viento a favor, puedes acabar alcanzando los 120 . Si piensas hacer bastante interurbano, ve a por las 300/400
orxata
ForoCoches: Usuario
#14
Cita de MotorAdicto7
125cc se te va a quedar corto. Con mucha paciencia, en llano y viento a favor, puedes acabar alcanzando los 120 . Si piensas hacer bastante interurbano, ve a por las 300/400
gracias shur
Rotosano
De parranda por aquí
#15
Tiene buena pinta, hay unos cracks en Youtube que la desmontaron entera hace bastantes días. Tecnológicamente es muy puntera, tanto motor, chasis ligero y electrónica.

Pero en mi opinión aún costando lo mismo yo me sigo quedando con mi Skytown refrigerada por aire que es más simple que un botijo. Ya tuve una Medley que daba por culo por cualquier chorrada. Paso de pijotadas.
Frankway
ForoCoches: Miembro
#16
Cita de Rotosano
Tiene buena pinta, hay unos cracks en Youtube que la desmontaron entera hace bastantes días. Tecnológicamente es muy puntera, tanto motor, chasis ligero y electrónica.

Pero en mi opinión aún costando lo mismo yo me sigo quedando con mi Skytown refrigerada por aire que es más simple que un botijo. Ya tuve una Medley que daba por culo por cualquier chorrada. Paso de pijotadas.
Buenas Shur, ¿que velocidad max te llega hacer la Sky town?
SrDrake
ForoCoches: Miembro
#17
tiene pinta de que va a ser pequeña no?
tabanete
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de SrDrake
tiene pinta de que va a ser pequeña no?
Calcula que será del tamaño de una Honda PCX o similar. Pequeña y ligera, para callejear y aparcarla en cualquier sitio.
tabanete
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de Frankway
Buenas Shur, ¿que velocidad max te llega hacer la Sky town?
Te dejo aquí una prueba completa entre la que incluye velocidad máxima real y de marcador.



https://www.moto125.cc/prueba-scoote...y-town-125-abs
SrDrake
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de tabanete
Calcula que será del tamaño de una Honda PCX o similar. Pequeña y ligera, para callejear y aparcarla en cualquier sitio.
entonces me queda como una pit y no serviria para trayectos como p.ej entre torrejon-madrid.. o si.. pero pequeña :/
attila
ForoCoches: Usuario
#21
Ninguna novedad no?
MotorAdicto7
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#22
Hoy la estuve viendo en la feria de Madrid y engaña bastante. Subido a ella, parece pequeña y ratonera, pero tiene un asiento enorme, se nota ese hueco para 2 integrales.
outlawz
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de MotorAdicto7
Hoy la estuve viendo en la feria de Madrid y engaña bastante. Subido a ella, parece pequeña y ratonera, pero tiene un asiento enorme, se nota ese hueco para 2 integrales.
Te gustó?
MotorAdicto7
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#24
Cita de outlawz
Te gustó?
Sobre el papel está genial. En persona, no tiene mala pinta ( recordemos, menos de 3000€ y peso pluma con 15cv). Se me hizo muy plasticosa ( qué scooter no lo es?), pero nada crujía, plásticos duros y bien asentados. No me dio por levantar el asiento, no estaba el típico botón de abrir en las zontes . Después me subí a la 368G y es un juguetito la 125X en comparación. Para urbano y poco interurbano, me compraría la 125X sin haberla podido probar.
HeCompraoLeche
#25
Cita de MotorAdicto7
Sobre el papel está genial. En persona, no tiene mala pinta ( recordemos, menos de 3000€ y peso pluma con 15cv). Se me hizo muy plasticosa ( qué scooter no lo es?), pero nada crujía, plásticos duros y bien asentados. No me dio por levantar el asiento, no estaba el típico botón de abrir en las zontes . Después me subí a la 368G y es un juguetito la 125X en comparación. Para urbano y poco interurbano, me compraría la 125X sin haberla podido probar.
Yo hoy he estado viendo la 368 en persona y me parece demasiado grande en comparación con otras motos de 300-350 Parecía un trail de 500 convertida en scooter
Aún así, me ha gustado. Las defensas le quedan regular y tal, pero tiene un precio bueno
MotorAdicto7
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#26
Cita de HeCompraoLeche
Yo hoy he estado viendo la 368 en persona y me parece demasiado grande en comparación con otras motos de 300-350 Parecía un trail de 500 convertida en scooter
Aún así, me ha gustado. Las defensas le quedan regular y tal, pero tiene un precio bueno
Lo del asiento siendo scooter es espectacular, es tan ancho que llegaba fatal con los 2 pies . Eso si, muy ligera. Está por 4mil y poco la 2025
attila
ForoCoches: Usuario
#27
Zontes le ha homologado un consumo de 2,6 litros, que luego reales seguro que son unos 3,5 litros facilmente.
Anda que menuda eficiencia para una 125cc y eso que pesa poco.
cawendiorr
ForoCoches: Miembro
#28
Eso suena raro porque ese es el consumo que tengo yo en la 368d, que tiene el triple de cubicaje y unos cuantos kilos más.
En el mismo uso la sh125 me daba entre 2.3 y 2.5
MotorAdicto7
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#29
Cita de attila
Zontes le ha homologado un consumo de 2,6 litros, que luego reales seguro que son unos 3,5 litros facilmente.
Anda que menuda eficiencia para una 125cc y eso que pesa poco.
Las otras scooter 125cc de Zontes también tienen consumo homologado de 2,6L y son motores diferentes. Yo tengo una de marchas , zontes c125 y ronda los 2,1 y hasta 1,9L en urbano/tranquilo ( homologado 2,1L). Las 368 homologado 3,5L. Todos los homologados suelen subir 0,5L. Tienes la Honda Pcx por ejemplo, homologado 2,1L y ronda los 2,5L, siendo ligera y no llegando a los 15cv. Luego depende mucho del uso y forma de conducir de cada uno. No me quejo yo de mi media de 4L en la duke 390, sólo carretera secundaria y sin bajar de 7mil, monocilindrica de 43cv creo.
Shurmander17
ForoCoches: Miembro
#30
La tienen ya los conces para poder verla sabeis?
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