BYD Atto 2 (2025)

fc_susc
ForoCoches: Usuario
#121
Cita de Hombre de paja
Ese precio me da que no incluía ni matriculación ni gastos de entrega, con ellos igual no hay tanta diferencia entre el precio promocional y el que le han dado al shur.
Si, inckuye matriculación y entrega
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#122
27090 el boost de 45 con todo incluido CONTADO y en color BLANCO. SIN AYUDAS


si EL NUEVO son 6000eu mas.... no compensa el cambio
Nestea
ForoCoches: Miembro
#123
Cita de marietasmxt
27090 el boost de 45 con todo incluido CONTADO y en color BLANCO.


si EL NUEVO son 6000eu mas.... no compensa el cambio
por eso le digo al compañero que le están engañando, siempre se dijo que el comfort eran +4k€


por 31.700€ al contado tenemos el BYD Atto 3 Design (aunque este precio incluye las ayudas).

Sin ayudas cuesta lo mismo el BYD Atto 2 Comfort que el BYD Atto 3 Design, no tiene sentido.


Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#124
Cita de Nestea
por eso le digo al compañero que le están engañando, siempre se dijo que el comfort eran +4k€


por 31.700€ al contado tenemos el BYD Atto 3 Design (aunque este precio incluye las ayudas).

Sin ayudas cuesta lo mismo el BYD Atto 2 Comfort que el BYD Atto 3 Design, no tiene sentido.


Lo que no tiene mucho sentido es comparar el precio del Atto2 sin ayudas con el del Atto3 con ayudas.
Nestea
ForoCoches: Miembro
#125
Cita de Hombre de paja
Lo que no tiene mucho sentido es comparar el precio del Atto2 sin ayudas con el del Atto3 con ayudas.
A lo que me refiero es que si al byd atto 2 comfort le restas las ayudas del MOVES (unos 4.500€ sin achatarrar) se estaría quedando en unos 31.500€, es un precio que pisa a ambos modelos del byd atto 3, ¿me explico?
jbvb
ForoCoches: Usuario
#126
Cita de Nestea
A lo que me refiero es que si al byd atto 2 comfort le restas las ayudas del MOVES (unos 4.500€ sin achatarrar) se estaría quedando en unos 31.500€, es un precio que pisa a ambos modelos del byd atto 3, ¿me explico?
No, quitando el moves se queda por debajo de 30.000
Nestea
ForoCoches: Miembro
#127
Cita de jbvb
No, quitando el moves se queda por debajo de 30.000
Si el precio del byd atto 2 comfort es de 36k€, al restar los 4.5k€ del MOVES, se queda en 31.500€, mismo precio que el byd atto 3 design.

No tiene sentido.


Lo suyo es que el byd atto 2 comfort cueste 31.740€ (como hacía hace sólo unos días), y tras los 4.5k€ del MOVES, se quede en 27.240€


Así, el atto 3 (tanto en su versión comfort como design) es más caro, lo que le corresponde por gama de producto superior.


¿Se entiende?
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#128
Cita de Nestea
Si el precio del byd atto 2 comfort es de 36k€, al restar los 4.5k€ del MOVES, se queda en 31.500€, mismo precio que el byd atto 3 design.

No tiene sentido.


Lo suyo es que el byd atto 2 comfort cueste 31.740€ (como hacía hace sólo unos días), y tras los 4.5k€ del MOVES, se quede en 27.240€


Así, el atto 3 (tanto en su versión comfort como design) es más caro, lo que le corresponde por gama de producto superior.


¿Se entiende?
Los precios oficiales de BYD, sin descuentos, son:

Atto2 Comfort - 36.200€
Atto3 Comfort - 38.990€
Atto3 Design - 40.990€
Nestea
ForoCoches: Miembro
#129
Cita de Hombre de paja
Los precios oficiales de BYD, sin descuentos, son:

Atto2 Comfort - 36.200€
Atto3 Comfort - 38.990€
Atto3 Design - 40.990€
Por eso, el atto 2 comfort es el único al que no le están aplicando ningún descuento a día de hoy.

Si entras en el configurador de byd atto 2 comfort, verás como su precio antes del MOVES son 31.740€
Citroneto
ForoCoches: Usuario
#130
Ayer en un concesionario, sin hablar mucho, me presupuestaron el Confort en color gratuito por 32300€. Precio final, independiente del medio de pago. Y de ahí, se le restarían las ayudas oportunas.
Nestea
ForoCoches: Miembro
#131
Cita de Citroneto
Ayer en un concesionario, sin hablar mucho, me presupuestaron el Confort en color gratuito por 32300€. Precio final, independiente del medio de pago. Y de ahí, se le restarían las ayudas oportunas.
eso tiene más sentido que los 33 o 36k€
CRTurbo
ForoCoches: Miembro
#132
Ayer fui a ByD porque quiero pillar un eléctrico antes de que acabe el año.

El atto 3 confor con 60 kW/h de batería me salia por 34 precio final ( y las condiciones de financiación son bastante buenas). De todos los modelos que vi era el más potente con diferencia. Igual el MG S5 se puede comparar pero es más caro. Ya lo siguiente es el modelo 3
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#133
yo el byd atto 2 confort no lo veo, mejor el byd3 o leap


el byd atto lo veo el mas basico que son 5000 7000 menos

en ese rango de precios , hay cosas mejores


el atto2 mola si es lo mas barato, porque el coche esta muy bien, excepto bateria y carga rapida.... pero lo demas es muy top... si necesitas mas bateria o carga mas rapida , no pillo un atto 2
TwelveBC
ForoCoches: Premium
#134
Cita de marietasmxt
yo el byd atto 2 confort no lo veo, mejor el byd3 o leap


el byd atto lo veo el mas basico que son 5000 7000 menos

en ese rango de precios , hay cosas mejores


el atto2 mola si es lo mas barato, porque el coche esta muy bien, excepto bateria y carga rapida.... pero lo demas es muy top... si necesitas mas bateria o carga mas rapida , no pillo un atto 2
Mis padres se iban a pillar el Comfort y al final fui yo a mirarlos, probarlos y hacerles bien los números y van a pillarse el Active de cabeza que con la tontería les gusta mucho más (asientos baquet, tapicería, pantalla menos engorrosa, consola central MUCHÍSIMO más bonita), lo único que tira mas para atrás es el volante de plasticucho sidoso pero con el pastón que se ahorran da para tapizarlo treinta generaciones.


El Comfort tiene demasiadas cosas "peor" y las que destaca por encima no las encuentro que compensen lo suficiente.
Nestea
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de CRTurbo
Ayer fui a ByD porque quiero pillar un eléctrico antes de que acabe el año.

El atto 3 confor con 60 kW/h de batería me salia por 34 precio final ( y las condiciones de financiación son bastante buenas). De todos los modelos que vi era el más potente con diferencia. Igual el MG S5 se puede comparar pero es más caro. Ya lo siguiente es el modelo 3
Cuáles son las condiciones de financiación? Las mismas que en la web? Por curiosidad

(entiendo que no te refieres a la versión design que es la tope de gama del Atto3 sino a la comfort como dices, cierto?, es que en el atto 2 la tope de gama se llama comfort y puede dar lugar a confusión)
Gracias!
Nestea
ForoCoches: Miembro
#136
Cita de TwelveBC
Mis padres se iban a pillar el Comfort y al final fui yo a mirarlos, probarlos y hacerles bien los números y van a pillarse el Active de cabeza que con la tontería les gusta mucho más (asientos baquet, tapicería, pantalla menos engorrosa, consola central MUCHÍSIMO más bonita), lo único que tira mas para atrás es el volante de plasticucho sidoso pero con el pastón que se ahorran da para tapizarlo treinta generaciones.


El Comfort tiene demasiadas cosas "peor" y las que destaca por encima no las encuentro que compensen lo suficiente.
¿Pero te refieres al atto 2? El atto 2 active es muy básico en equipamiento (aunque de serie viene completo), me refiero en comparación con el boost o comfort.

¿Los asientos y tapicería del active son mejores que el comfort? En teoría el comfort debería de llevar mejores acabados que el active.
TwelveBC
ForoCoches: Premium
#137
Cita de Nestea
¿Pero te refieres al atto 2? El atto 2 active es muy básico en equipamiento (aunque de serie viene completo), me refiero en comparación con el boost o comfort.

¿Los asientos y tapicería del active son mejores que el comfort? En teoría el comfort debería de llevar mejores acabados que el active.
Los asientos y tapicería del Active son como mínimo mucho más bonitos que los del Comfort, y a simple sentada (ya tema de echar kilómetradas no puedo decir) más cómodos también me parecen, yo si me lo tuviera que pillar para mí y fuesen las tres versiones al mismo precio iría al Boost, que es mucho más parecido estéticamente al Active que al Comfort.


Los acabados, especialmente en el interior "beige", se ven de mejor calidad en el Active que en el Comfort, el comercial de BYD me lo argumentó como que para ofrecer una batería más grande en el Comfort sin irse mucho de precio han recortado en otras cosas sin mucha importancia, no sé si será esa la realidad o más bien que no quieren tener uno que parezca tan premium en todos los aspectos a un precio bajo, yo creo que más bien van por aquí los tiros, porque si no se pisarian a si mismos en otros coches de gama mas media que tienen, si no me equivoco esto sería más bien un modelo de gama baja dentro de la marca.


Tampoco piloto mucho de esto, mi coche de diario es del 89 y espero que lo sea por muchos años, tan solo he tenido que meterme en el mundillo para echarle una mano a mis padres
Nestea
ForoCoches: Miembro
#138
Cita de TwelveBC
Los asientos y tapicería del Active son como mínimo mucho más bonitos que los del Comfort, y a simple sentada (ya tema de echar kilómetradas no puedo decir) más cómodos también me parecen, yo si me lo tuviera que pillar para mí y fuesen las tres versiones al mismo precio iría al Boost, que es mucho más parecido estéticamente al Active que al Comfort.


Los acabados, especialmente en el interior "beige", se ven de mejor calidad en el Active que en el Comfort, el comercial de BYD me lo argumentó como que para ofrecer una batería más grande en el Comfort sin irse mucho de precio han recortado en otras cosas sin mucha importancia, no sé si será esa la realidad o más bien que no quieren tener uno que parezca tan premium en todos los aspectos a un precio bajo, yo creo que más bien van por aquí los tiros, porque si no se pisarian a si mismos en otros coches de gama mas media que tienen, si no me equivoco esto sería más bien un modelo de gama baja dentro de la marca.


Tampoco piloto mucho de esto, mi coche de diario es del 89 y espero que lo sea por muchos años, tan solo he tenido que meterme en el mundillo para echarle una mano a mis padres
¿Pudiste comparar los asientos del byd atto 2 comfort con los del byd atto 3? Eso sería clave para entender cómo se han organizado con las calidades
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#139
Cita de Nestea
Por eso, el atto 2 comfort es el único al que no le están aplicando ningún descuento a día de hoy.

Si entras en el configurador de byd atto 2 comfort, verás como su precio antes del MOVES son 31.740€
Porque tiene un descuento de 4.600€, si haces clic en detalles despues de configurarlo, aparece el descuento.
fc_susc
ForoCoches: Usuario
#140
Cita de marietasmxt
yo el byd atto 2 confort no lo veo, mejor el byd3 o leap


el byd atto lo veo el mas basico que son 5000 7000 menos

en ese rango de precios , hay cosas mejores


el atto2 mola si es lo mas barato, porque el coche esta muy bien, excepto bateria y carga rapida.... pero lo demas es muy top... si necesitas mas bateria o carga mas rapida , no pillo un atto 2
Que hay mejor por 33.000 -35000?

No solo autonomía, también extras incluidos, acabados, tecnología...
Nestea
ForoCoches: Miembro
#141
Cita de Hombre de paja
Porque tiene un descuento de 4.600€, si haces clic en detalles despues de configurarlo, aparece el descuento.
Por eso, 31.740€ es el precio del Atto2 Comfort tras los descuentos de la marca, y antes de cualquier ayuda MOVES. Así lo notificaba carwow también hace sólo unos días.

Por eso los 33.000 - 36.000€ que piden ahora no tienen sentido.


Es lo que llevo intentando decir desde hace varios mensajes.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#142
Cita de Nestea
Por eso, 31.740€ es el precio del Atto2 Comfort tras los descuentos de la marca, y antes de cualquier ayuda MOVES. Así lo notificaba carwow también hace sólo unos días.

Por eso los 33.000 - 36.000€ que piden ahora no tienen sentido.


Es lo que llevo intentando decir desde hace varios mensajes.
31.740€ + gastos de entrega y matriculación, que te pueden meter un buen pico.
Nestea
ForoCoches: Miembro
#143
Cita de Hombre de paja
31.740€ + gastos de entrega y matriculación, que te pueden meter un buen pico.
En la oferta de carwow especificaba que estaban incluidos
CRTurbo
ForoCoches: Miembro
#144
Cita de Nestea
Cuáles son las condiciones de financiación? Las mismas que en la web? Por curiosidad

(entiendo que no te refieres a la versión design que es la tope de gama del Atto3 sino a la comfort como dices, cierto?, es que en el atto 2 la tope de gama se llama comfort y puede dar lugar a confusión)
Gracias!
Pues se quedaba el TAE en 5% creo recordar . De todas formas justo hoy vi el Opel frontera y hay una promoción que el de la batería de 55 se queda en 26400 y encima justo hoy sacaron el tesla standar 3
TwelveBC
ForoCoches: Premium
#145
Cita de Nestea
¿Pudiste comparar los asientos del byd atto 2 comfort con los del byd atto 3? Eso sería clave para entender cómo se han organizado con las calidades
No, si que tuve la curiosidad pero en el concesionario al que fui no tenían el Atto 3, me dijeron de traer uno pero tampoco estaba en el rango de precio que ibamos mirando así que tampoco quisimos complicarnos más
TwelveBC
ForoCoches: Premium
#146
Cita de Nestea
Cuáles son las condiciones de financiación? Las mismas que en la web? Por curiosidad

(entiendo que no te refieres a la versión design que es la tope de gama del Atto3 sino a la comfort como dices, cierto?, es que en el atto 2 la tope de gama se llama comfort y puede dar lugar a confusión)
Gracias!
Si haces financiación tradicional son unos intereses altísimos (de 7,99 a 8,99) pero te aplican un buen descuento por financiar, así que lo que he hecho para mis padres es financiar lo mínimo (15.000€) y cuando pasen dos años pueden amortizar el resto, si no les llega o no les va bien que pidan un préstamo al banco que les sigue saliendo mejor.


Eso si, evidentemente es amortización francesa como las hipotecas, perder no van a perder está claro, de ahí el periodo inicial de 24 meses en el que no pueden amortizar.
Nestea
ForoCoches: Miembro
#147
Cita de fc_susc
Me han dicho que los 33.000 es con descuento black friday. A mi me lo mantienen solo esta semana me han dicho porque lo vi ayer. Luego costará más



Precios de la noticia en su web oficial: https://www.byd.com/es-es/news-list/...ersion-comfort


Por eso me parece caro los 33k€ que te decían y encima vendiéndotelo como "oferta de black friday".

cc// @Hombre de paja
Sr.Canario
Profeta
#148
Buenas tardes.


¿El coche permite programar por horas Y DÍAS la carga? Es para cargar solo en horario valle con un cargador sencillo.


L-V 0-8h
S-D todo el día
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#149
Cita de Sr.Canario
Buenas tardes.


¿El coche permite programar por horas Y DÍAS la carga? Es para cargar solo en horario valle con un cargador sencillo.


L-V 0-8h
S-D todo el día

permite programar horas seguro
Lukas_Kas
ForoCoches: Miembro
#150
800 km con el Atto 2 Confort, con la batería de 64,8kWh y una potencia de carga que llega a 155kW parece que ya le permite afrontar viajes con bastante más soltura:

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