Toyota RAV4 VI (2026)

Flight
ForoCoches: Miembro
#541
Cita de greeni
Mi antiguo Passat tenía más grillos que un bosque.

Tuve un X3 y con 10.000km tenía más grillos que el Passat, habiendo sacado el coche nuevo.


De todas formas lo de los grillos mi opinión personal es que todos nos hemos vuelto demasiado sibaritas, pero hace poco me subí a un 911 con grillos.



Tus coches son 3/4/5.


En mi empresa ( 7k coches de renting), el HO de Marketing terminó rescindiendo el contrato con Mercedes el año pasado porque cada 10 coches 3 daban problemas, todos de GLC para arriba.


Ahora tenemos Toyota y BMW y adivina cuál da más problema. Lo que pasa que no se puede tener solo una marca.


Son datos, no opiniones.





Esto es un foro, hay que debatir, y si es sobre el modelo, mejor.



Ya te lo he dicho, mira un chinito y dejate de fabricantes tradicionales.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#542
Cita de Flight
Hablas de PHEVs antiguos, como el forero medio que tosavia no se ha enterado que han evolucionado evidentemente.


Comprar un HEV a dia de hoy habiendo alternstivas PHEV modernas es de subnormales, mas cuando los PHEV podian acogerse a MOVES e IRPF e incluso salir mas baratos siendo mucho mejores, no tiene nada que ver con las prioridades.

Haber que no lo entiendes, pareces medio paleto llamando subnormales a los demas porque no se compran lo que tu quieres o para ti es mejor, el que yo voy a usar va a estar en la calle,asi que no lo quiero enchufable ni que tenga 30 kms ni que tenga 400....si, tiene que ver con prioridades, Ezperto!


y te paso a ignorados por suibnormal y follachinos!ni me contestes...


Hoy, 15:43 Quitar usuario de tu lista de ignorados
Flight Este mensaje está oculto porque Flight está en tu lista de ignorados.
Flight
ForoCoches: Miembro
#543
Cita de MEIGOS
Haber que no lo entiendes, pareces medio paleto llamando subnormales a los demas porque no se compran lo que tu quieres o para ti es mejor, el que yo voy a usar va a estar en la calle,asi que no lo quiero enchufable ni que tenga 30 kms ni que tenga 400....si, tiene que ver con prioridades, Ezperto!


y te paso a ignorados por suibnormal!


Ah valeeeee que eres de esos pobres que no tiene garaje.


Hombre, esta claro, para vosotros un HEV de mierda o un gasolina/diesel sin hibridar obviamente.
MEIGOS
¡The Birreitor!
#544
Cita de greeni

Eres un FRAUDE, de unas proporciones descomunales.


Y que alguien me explique por qué en DE y CH no se ve ni un coche chino, pero es que ni uno.

..no es solo un fraude, es un muerto de hambre que no entiende una mierda...eso, o es un puto troll,.
Gigi D'Agostino
Guetta? Quien es Guetta?
#545
Cita de Seronera88
Pero que pasa que todo lo que no es Toyota se rompe? Y los Toyota no se rompen jamás?
Las listas de fiabilidad están ahí y si te toca el coche malo ahí están los 15 años o 250.000 kms de garantía. Otras marcas como por ejemplo Seat "solo" se atreven a ofrecerte 10 años o 200.000 kms a costa de pagarles 1.400€ por adelantado. Ese pequeño detalle ya te dice como tienen calculado cada uno el % de coches que pueden fallar con esos kms.


Pero bueno, cada persona tiene un orden de importancia de las características del coche a la hora de elegir un coche. Os sorprendería saber la cantidad de mujeres (sobre todo entradas en edad) que eligen un coche simplemente porque les gusta el color en el escaparate del concesionario.
AsturF1
        
#546
Cada generación más feo
kamikafre
Gertrudiano
#547
Cita de Seronera88
Pero que pasa que todo lo que no es Toyota se rompe? Y los Toyota no se rompen jamás?
No, pero porcentualmente se rompen entre algo más y mucho más. Y no tienes la garantía ni en la mayoría de casos servicio post venta de Toyota.


Y lo digo yo que acabo de comprar un diesel con toda la mierda de EGR, FAP y AdBlue, pero teniendo clarísimo desde el primer momento que ni de coña voy tener la fiabilidad que tendría con un RAV4. Pero lo asumo habiendo gastado aprox 60k en un coche con un presupuesto para esta compra de 80-90k. Quién se compra un coche con todo el esfuerzo del mundo mirando hasta el último euro pues a lo mejor no tiene ganas de jugársela, porque además si por H o por B se te jode el Toyota, te lo van pagar mejor que el generalista medio e infinitamente mejor que el chino medio.


Que por lo que veo hay mucho listo con el chino de turno con plásticos imitación a cuero pero como todo, hablaremos en unos años...
Campeador87
ForoCoches: Usuario
#548
Cita de Seronera88
Pero que pasa que todo lo que no es Toyota se rompe? Y los Toyota no se rompen jamás?
Lo normal es que un coche para alguien que hace 10.000 km al año si el coche no tiene defectos de fabricación ( como los PSA con los pudretecth) le dure años sin problemas.

Si al coche le metes mucha chicha o pasan más de 10-15 años en donde se ven las costuras a muchas marcas .
Mismamente Renault , Mazda, Ford , vag( si arregla la mierda del software)…. no deberían dar problemas a la mayoría de personas en unos años .
Ahora cuando tenga 17 años y 200.000 km seguro que el Toyota da menos fallos.


La estrategia de Toyota de dar 15 años de garantía es magnífica, con eso se ha asegurado mantenimientos en sus concesionarios

Mismamente Toyota en los cuadros digitales de las últimas generaciones de sus modelos ha dado fallo, la pantalla petaba y se quedaba negra , que pasa , que pasaba con más de 100.000 km y esos cuadros los montaban desde los últimos reestiling , pocos particulares afectados al ser de 2022, en su mayoría taxistas con el corolla , han sacado una campaña para reprogramarlo , todas las marcas tienen sus cosas
a350
ForoCoches: Miembro
#549
Cita de Neptuno
Por qué le han quitado maletero?
He visto en varios vídeos que en total gana (hasta el techo), pero que pierde porque homologan solo hasta la bandeja en Europa y ahí pierde
Luisitxo
ForoCoches: Miembro
#550
Cita de Flight
¿No te das cuenta que el chino solo quiere ser majo contigo?


¿Al mismo precio comprasteis? El Jaecco 7 PHEV sale por algo menos de 40k y el RAV4 PHEV de la generación pasada no bajaba de 48-50k en sus acabados mas bajos.


son segmentos diferentes , el maletero del Jaecco no vale para una familia , es demasiado pequeño
lavacalola
ForoCoches: Usuario
#551
Cita de a350
He visto en varios vídeos que en total gana (hasta el techo), pero que pierde porque homologan solo hasta la bandeja en Europa y ahí pierde
De normal la gente usa precisamente la zona de bandeja hacia abajo, y ahí ha perdido como 70 litros si no recuerdo mal. Lo han hecho fatal, desde luego.
Luisitxo
ForoCoches: Miembro
#552
Cita de AsturF1
Cada generación más feo


al reves, el anterior era feo de cojones
euralio
ForoCoches: Miembro
#553
Es un canteo lo del maletero eh? No hay modelo que no cojee en algo en este tipo de coches. Y luego si quieres techo solar al limited si o si porque el GR solo lo tiene delante "por optimización"... CR-V, Tiguan, Model Y, RAV 4... Ninguno es perfecto por mucho que pagues jajaja
Hellbenders
ForoCoches: Usuario
#554
Cita de euralio
Es un canteo lo del maletero eh? No hay modelo que no cojee en algo en este tipo de coches. Y luego si quieres techo solar al limited si o si porque el GR solo lo tiene delante "por optimización"... CR-V, Tiguan, Model Y, RAV 4... Ninguno es perfecto por mucho que pagues jajaja
En el configurador del Spirit te deja añadir un pack con el techo solar y camara 360 entre otros por 2000 y pico lereles.
ccastroc
ForoCoches: Usuario
#555
Cita de Hellbenders
En el configurador del Spirit te deja añadir un pack con el techo solar y camara 360 entre otros por 2000 y pico lereles.
Lo malo que no incluye el sistema de aparcamiento avanzado.
a350
ForoCoches: Miembro
#556
Cita de ccastroc
Lo malo que no incluye el sistema de aparcamiento avanzado.
Ni el equipo de sonido JBL ni los asientos ventilados. Y creo que algo más.


Si vas a poner el pack al Spirit, vale la pena el Limited.

EDIT: hablo a igualdad de motor, que en el Limited solo peude ser el PHEV AWD.
a350
ForoCoches: Miembro
#557
Cita de euralio
Es un canteo lo del maletero eh? No hay modelo que no cojee en algo en este tipo de coches. Y luego si quieres techo solar al limited si o si porque el GR solo lo tiene delante "por optimización"... CR-V, Tiguan, Model Y, RAV 4... Ninguno es perfecto por mucho que pagues jajaja
Hay varias reviews en USA, en todas dicen que es más grande que en la versión anterior, pero hasta el techo. De hecho en un vídeo dicen que por cubicaje quizás no, pero por aprovechamiento es más grande que el del Model Y (creo que hasta el techo el RAV4 son 680l y el Tesla 800). Sin contar la parte de abajo del Tesla, claro.


Si tanto os molesta, venden redes de separación. Os la pilláis y ya podéis llenarlo hasta el techo. 680l dan para 2 familias
Hellbenders
ForoCoches: Usuario
#558
Cita de a350
Ni el equipo de sonido JBL ni los asientos ventilados. Y creo que algo más.


Si vas a poner el pack al Spirit, vale la pena el Limited.

EDIT: hablo a igualdad de motor, que en el Limited solo peude ser el PHEV AWD.

Si, al final no llega a 1000€ de diferencia. Osea que si el techo panorámico es una prioridad, Limited si o si.


El martes fui a concesionario y por el limited me dieron un presupuesto de 54.520,13€ (Solo sumando color gris). Más que el precio que da la web.
Grafeno
ForoCoches: Miembro
#559
Cita de Hellbenders
Si, al final no llega a 1000€ de diferencia. Osea que si el techo panorámico es una prioridad, Limited si o si.


El martes fui a concesionario y por el limited me dieron un presupuesto de 54.520,13€ (Solo sumando color gris). Más que el precio que da la web.
¿¿Más que lo que pone en la web?? Creía que era justo al revés, en la web aparece el precio "oficial" y luego los concesionarios ajustan algo a la baja
Campeador87
ForoCoches: Usuario
#560
Cita de Grafeno
¿¿Más que lo que pone en la web?? Creía que era justo al revés, en la web aparece el precio "oficial" y luego los concesionarios ajustan algo a la baja
Toyota no es como el resto de marcas , normalmente sube 500 euros el precio de configurador al contado por que los gastos de matriculación y preentrega no están incluidos .Sacarlo por precio de configurador es buen precio .


Lo que tú dices es lo que pasa en la mayoría del resto de marcas , que el configurador es más caro para que cuando vayas a pedir precio digas que buen precio me ha hecho el comercial .


Es lo que tiene que Toyota tenga tanta demanda que solo fabrique bajo pedido y con varios meses de espera , el rav4 creo que más de 6 meses
ccastroc
ForoCoches: Usuario
#561
Cita de Grafeno
¿¿Más que lo que pone en la web?? Creía que era justo al revés, en la web aparece el precio "oficial" y luego los concesionarios ajustan algo a la baja
Limited con oferta de lanzamiento de enero lo dejan a 53.444,96€ al contado, pedí presupuesto para color negro. @Hellbenders
Hellbenders
ForoCoches: Usuario
#562
Cita de ccastroc
Limited con oferta de lanzamiento de enero lo dejan a 53.444,96€ al contado, pedí presupuesto para color negro. @Hellbenders
Gracias Shur.
Estoy esperando a ver si sale alguna novedad con el moves/plan auto/plan 2030 antes de decidirme.


Estoy debatiendome entre el tucson nline style awd phev o el rav4 limited phev. Este último me tira más pero claro acaba de salir y ni probarlo se puede hasta marzo o abril creo.
BlasdeLezo8
ForoCoches: Usuario
#563
Shurcrates
ForoCoches: Miembro
#564
Lastima que no llegue a Europa el Woodland, me parece que tiene una estética mucho más bruta.

Saludos
Grafeno
ForoCoches: Miembro
#565
Cita de Campeador87
Toyota no es como el resto de marcas , normalmente sube 500 euros el precio de configurador al contado por que los gastos de matriculación y preentrega no están incluidos .Sacarlo por precio de configurador es buen precio .

Lo que tú dices es lo que pasa en la mayoría del resto de marcas , que el configurador es más caro para que cuando vayas a pedir precio digas que buen precio me ha hecho el comercial .

Es lo que tiene que Toyota tenga tanta demanda que solo fabrique bajo pedido y con varios meses de espera , el rav4 creo que más de 6 meses
Ya veo, gastos adicionales que luego empiezan a salir por todos los lados


Cita de ccastroc
Limited con oferta de lanzamiento de enero lo dejan a 53.444,96€ al contado, pedí presupuesto para color negro. @Hellbenders
Gracias por el dato ¿Donde te han dado ese precio?

Yo estoy igual que @Hellbenders, esperando a ver qué pasa con el plan Auto 2030, o como se llame al final...
DreyzeN
ForoCoches: Usuario
#566
Si alguien quiere saber precios reales:
Una conocida ha comprado uno PHEV AWD por más de 52.000€ financiando.

Me parece una putisima locura la verdad.
basafre
ForoCoches: Miembro
#567
Cita de DreyzeN
Si alguien quiere saber precios reales:
Una conocida ha comprado uno PHEV AWD por más de 52.000€ financiando.

Me parece una putisima locura la verdad.
Madre mía. Hay que estar absurdamente loco, te regalan al menos el cargador? Son 9 millones de pesetas
DreyzeN
ForoCoches: Usuario
#568
Cita de basafre
Madre mía. Hay que estar absurdamente loco, te regalan al menos el cargador? Son 9 millones de pesetas
Pues ni idea, pero vaya, ni con esas me parece normal
Webon
  
#569
Cita de basafre
Son 9 millones de pesetas

Te digo más, 1.224.000.000 de maravedíes!
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#570
Cita de DreyzeN
Si alguien quiere saber precios reales:
Una conocida ha comprado uno PHEV AWD por más de 52.000€ financiando.

Me parece una putisima locura la verdad.
Me parece una salvajada
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