[HILO OFICIAL] Plan Auto 2030: Recopilación de información, dudas y experiencias
03-dic-2025 14:34
#121
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Yo me lo olia, sin presupuestos etc que queriamos. Pedazo de gobierno shurs. Voy a pillar el descuento de 3k en el irpf y a volar, total no contaba con otra cosa. El resto, si pensais comprar electrico, daos vida que esta pasta en marzo no queda un chavo... |
03-dic-2025 14:51
#122
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Y sobre el plan nuevo, pues otra puta chapuza. Porque el único dato que conocemos, que es la provisión, pues ya es una mierda. |
03-dic-2025 14:53
#123
| Depende como se mire, dar dinero a ciudadanos de economía saneada para comprar coches no fabricados en España y en muchos casos incluso fuera de uropa parece cuando menos poco inteligente como decisión de gobierno pero por dotación excesiva en todo caso ,y no insuficiente. |
03-dic-2025 15:11
#124
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Y eso sin contar el incremento de los precios de los coches por la normativa verde que este gobierno y otros han apoyado en Europa. Si obligan a fabricantes a hacer coches de este tipo y empujan al ciudadano a comprarlos vía incremento de precios de los otros, pues tú dirás shur. |
Editado: 03-dic-2025 15:13 -
03-dic-2025 15:14
#125
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Esa es tu opinión. Con el 50% que llevo pagando en impuestos solo de combustible a lo largo de los 20 años que tengo de carnet y más de 500.000km te digo yo que he pagado esa subvención que pudieran darme, más que de sobra.
Y eso sin contar el incremento de los precios de los coches por la normativa verde que este gobierno y otros han apoyado en Europa. Si obligan a fabricantes a hacer coches de este tipo y empujan al ciudadano a comprarlos vía incremento de precios de los otros, pues tú dirás shur. |
03-dic-2025 15:30
#127
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Con este anuncio las ventas de diciembre las han hundido. No se puede hacer peor: dar largas desde hace meses para informar, cuando lo haces dar cuatro datos y nada más... Pero bueno, qué vamos a esperar de este tipo. |
03-dic-2025 15:34
#130
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No entiendo muy bien los que decís que tendrán que asignar, si o sí, y si no juicios por el Moves III, había un programa se han acabado los fondos hace mucho pues a otra cosa como pasa con tantas y tantas cosas. Lo que hay que estar loco para comprarse un coche este mes, y desde luego si esperáis que os lo entreguen antes de enero o comprarlo antes de enero y que lo matriculen después tendría mucho mucho cuidado |
03-dic-2025 15:44
#131
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Buenas shurs, Pues eso, que parece que por fin se han caído del guindo. Hoy mismo (3 de diciembre) el Gobierno ha presentado el Plan Auto Plus (dentro del Plan España Auto 2030) y ojo porque cambia la película totalmente con las ayudas a los eléctricos. Vengo de leer la letra pequeña y os traigo la info masticadita para ver qué opináis, porque sobre el papel suena demasiado bonito y ya sabemos que aquí nadie da duros a cuatro pesetas. 🚨 Lo gordo (Novedades):
A ver, está claro que para el bolsillo es mejor que te descuenten 7.000 pavos del tirón y no tener que pedírselos al banco (menos intereses). PERO, aquí es donde me pongo el gorrito de papel de plata :
Abro paraguas y os leo. ¿Esperaríais a 2026 o pilláis ahora que hay stock? |
03-dic-2025 15:44
#132
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No entiendo muy bien los que decís que tendrán que asignar, si o sí, y si no juicios por el Moves III, había un programa se han acabado los fondos hace mucho pues a otra cosa como pasa con tantas y tantas cosas.
Lo que hay que estar loco para comprarse un coche este mes, y desde luego si esperáis que os lo entreguen antes de enero o comprarlo antes de enero y que lo matriculen después tendría mucho mucho cuidado No hay donde cogerlo. Era hasta que los fondos se acabaran (si no los ampliaban) o 31/12/2025 lo que antes ocurriera. Lo mejor es que el palo de 2025 se lo va a llevar el menos pudiente a nivel de ingresos, ya que alguien con altos ingresos optaba a los 3000€ integros del IRPF, pues eso que se lleva, 3000 euritos y deja de ganar los 2000 o 3000 extras del MOVES Pero alguien que no tuviera ingresos para llegar a esos 3000€ y solo pudiera llegar a 1500€ de deduccion por ejemplo, esperaria luego en el MOVES pillar los 4500 o 7000€ casi integros ya que hacienda no le retendria tanto i solo se llevaria 1000€ por decir algo... pues a ese se lo han follado. |
Editado: 03-dic-2025 15:47 -
03-dic-2025 15:47
#133
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Buenas shurs,
Pues eso, que parece que por fin se han caído del guindo. Hoy mismo (3 de diciembre) el Gobierno ha presentado el Plan Auto Plus (dentro del Plan España Auto 2030) y ojo porque cambia la película totalmente con las ayudas a los eléctricos. Vengo de leer la letra pequeña y os traigo la info masticadita para ver qué opináis, porque sobre el papel suena demasiado bonito y ya sabemos que aquí nadie da duros a cuatro pesetas. Lo gordo (Novedades):
A ver, está claro que para el bolsillo es mejor que te descuenten 7.000 pavos del tirón y no tener que pedírselos al banco (menos intereses). PERO, aquí es donde me pongo el gorrito de papel de plata :
Abro paraguas y os leo. ¿Esperaríais a 2026 o pilláis ahora que hay stock? Las marcas suelen subir, luego ademas hasta 2025 tenian que meter un descuento de unos 1500€ extra que les obligaba el Gobierno por el MOVES ¿Tu crees que no van a subir y van a dejar el descuento forzado del MOVES que tenian?
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03-dic-2025 15:55
#134
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Buenas shurs,
Pues eso, que parece que por fin se han caído del guindo. Hoy mismo (3 de diciembre) el Gobierno ha presentado el Plan Auto Plus (dentro del Plan España Auto 2030) y ojo porque cambia la película totalmente con las ayudas a los eléctricos. Vengo de leer la letra pequeña y os traigo la info masticadita para ver qué opináis, porque sobre el papel suena demasiado bonito y ya sabemos que aquí nadie da duros a cuatro pesetas. Lo gordo (Novedades):
A ver, está claro que para el bolsillo es mejor que te descuenten 7.000 pavos del tirón y no tener que pedírselos al banco (menos intereses). PERO, aquí es donde me pongo el gorrito de papel de plata :
Abro paraguas y os leo. ¿Esperaríais a 2026 o pilláis ahora que hay stock? Tampoco creo que el horno está para bollos y hacer el tonto con los precios, justo ahora que los eléctricos están tirando para arriba. Aunque puede favorecer a Tesla, que suele ir a piñón fijo con sus precios para bien y para mal. |
03-dic-2025 15:57
#135
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Los bufetes de abogados van a hacer su agosto eso seguro. Si aplican esto mismo en 2026 se agotarán en 3 o 4 meses y el resto del año no se venderá un solo coche? No se Rick, recorrido o no es un problema importante. |
03-dic-2025 15:58
#136
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Esta variable también hay que tenerla en cuenta. |
03-dic-2025 16:00
#137
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Recorrido o no pinta que se argumentará que no pueden dejar fuera a tantisima gente o es que los compradores de 2026 tienen más derechos que los de 2025?.
Los bufetes de abogados van a hacer su agosto eso seguro. Si aplican esto mismo en 2026 se agotarán en 3 o 4 meses y el resto del año no se venderá un solo coche? No se Rick, recorrido o no es un problema importante. Con el nuevo programa lo normal sería que se fuera ampliando cuando se acabe, ni que le importase una mierda al gobierno que la gente se quede sin cobrar un duro vaya |
03-dic-2025 16:04
#138
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Que agosto? Te publican una ayuda con X millones, se acaban los millones, y de hecho en el momento de la compra lo sabes, que vas a reclamar exactamente?
Con el nuevo programa lo normal sería que se fuera ampliando cuando se acabe, ni que le importase una mierda al gobierno que la gente se quede sin cobrar un duro vaya ![]() Muy normal no es ![]() Lo lógico es si sacan fondos y estos se van a ir aumentando es que cubran todos los afectados, no solo los del año en curso... Que años anteriores no había ni un 10% de la gente que se va a quedar fuera en 2025, que 40000 expedientes son muchos como para mirar a otro lado. Pero vamos el.gobierno este es así y así lo dejará. |
03-dic-2025 16:12
#139
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Hay gente que compró antes de que se abrieran plazos y se quedaron fuera
![]() Muy normal no es ![]() Lo lógico es si sacan fondos y estos se van a ir aumentando es que cubran todos los afectados, no solo los del año en curso... Que años anteriores no había ni un 10% de la gente que se va a quedar fuera en 2025, que 40000 expedientes son muchos como para mirar a otro lado. Pero vamos el.gobierno este es así y así lo dejará. Pero vamos, que si esperas que miren por ti seas uno o 10.000 personas, ya una vez has comprado el coche a ellos le está exactamente igual |
03-dic-2025 16:14
#140
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De todas formas, no está claro que el 1 de enero ya te paguen directamente el importe en la factura. No está aprobado, y con las negociaciones con junts rotas no hay mayoría en el parlamento. Se ha dicho si afecta a phev? |
03-dic-2025 16:16
#141
| Póngame un cla 250 + por aquí, gracias.... Veremos a ver si todo esto se confirma pero tiene buena pinta |
03-dic-2025 16:24
#142
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Antena 3 mal informando Aplicable a híbridos dice( sin matizar con enchufables) |
03-dic-2025 16:25
#143
| Desde el punto de vista del concesionario puedo deciros que no sabemos absolutamente nada a dia de hoy, por lo que dificilmente esto se pueda aplicar a dia uno de enero de 2026. No es fácil poner en marcha este sistema de descuento directo. |
03-dic-2025 16:28
#144
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Recorrido o no pinta que se argumentará que no pueden dejar fuera a tantisima gente o es que los compradores de 2026 tienen más derechos que los de 2025?.
Los bufetes de abogados van a hacer su agosto eso seguro. Si aplican esto mismo en 2026 se agotarán en 3 o 4 meses y el resto del año no se venderá un solo coche? No se Rick, recorrido o no es un problema importante. Pasa lo mismo con el kit digital. Si se acaba la provisión nadie te va a asegurar la subvención. Dudo mucho que un abogado ni siquiera se plantee litigiar esto. Y yo tengo un cargador en lista de espera en Madrid, pero ya me voy haciendo a la idea de que no voy a ver un euro. |
03-dic-2025 16:31
#145
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Es un problema importante para quien pagase el coche cuando ya no había fondos.
Pasa lo mismo con el kit digital. Si se acaba la provisión nadie te va a asegurar la subvención. Dudo mucho que un abogado ni siquiera se plantee litigiar esto. Y yo tengo un cargador en lista de espera en Madrid, pero ya me voy haciendo a la idea de que no voy a ver un euro. Cierto es que por desconocimiento espere que el.conce lo presentara y por un día no conseguí fondos. Otras CCAA no permitían presentarlo de forma particular y lo mismo gente con coche matrículado en tiempo y forma y con el moves presentado ya sin fondos. Luego habrá gente que lo presento en tiempo y que finalmente no compre coche y retrase la reasignación de esos fondos. |
03-dic-2025 16:35
#146
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Sería aún peor que os quedaseis gente sin cobrar y gente con presupuesto asignado pero sin coche... |
03-dic-2025 16:48
#147
| Eso de que subirán todas las marcas los precios hay que cogerlo con pinzas, es una práctica habitual en marcas europeas pero no tan habitual en las chinas. Si las marcas europeas quieren seguir esa tónica se van a cavar su propia tumba… luego que si no vendemos y que los chinos nos quitan ventas… son más listos que el hambre. |
03-dic-2025 16:53
#148
| Pero que el año es muyyy largo, y si hay una dotación de 400 millones para toda España, en estar aprobado la gente q estuviera pendiente de pillarse un eléctrico irá cuanto antes. Y como decían antes dudo q aguante antes de junio. Entonces luego otros 6 meses q... Sin ayudas? Se les va a hacer muy largo |
03-dic-2025 16:58
#149
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No entiendo muy bien los que decís que tendrán que asignar, si o sí, y si no juicios por el Moves III, había un programa se han acabado los fondos hace mucho pues a otra cosa como pasa con tantas y tantas cosas.
Lo que hay que estar loco para comprarse un coche este mes, y desde luego si esperáis que os lo entreguen antes de enero o comprarlo antes de enero y que lo matriculen después tendría mucho mucho cuidado |
03-dic-2025 17:05
#150
| Y luego esa es otra si quitan la ayuda del IRPF en 2026, la ganancia de cobrar los 4500 serán apenas de 600 euros. Otra cosa seria si mantienen la desgravación en el IRPF. |

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