Santana 400 (2026)
Golpe de Gas
28-oct-2025 17:25
#36
| Veo factible cierto éxito en la provincia de Jaén con el motor diésel, hay muchísima zona rural cercana donde las Hilux y L200 triunfaron. A ver la marca qué tal |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2025 17:33
#37
| Pues tiene toda la pinta y si así es me alegro porque al menos dan trabajo a Braid. |
ForoCoches: Usuario
28-oct-2025 17:47
#38
| Todo el rural andaluz esta lleno de pick up, yo tengo un Navara y veo muchos Hilux |
Golpe de Gas
28-oct-2025 18:08
#39
| Sí, hablaba de la provincia de Jaén por el cariño que se tenía a la antigua Santana. En Linares comienza el Condado hasta Beas, están Segura y Cazorla y también la Campiña. Vaya, será por campo en Andalucía...! |
Miembro
28-oct-2025 18:09
#40
| Están saliendo marcas por todos los lados pero yo me pregunto ¿Quién coj... compra esto? |
ForoCoches: Usuario
28-oct-2025 18:57
#41
|
De momento mg y ebro, creo que ahora tambien foton |
ForoCoches: Usuario
28-oct-2025 19:05
#42
| El tema es ver cuantos concesionarios/marcas sobreviven pasados unos años |
Diesel forever.
28-oct-2025 19:29
#44
| No saben ni escribir y pretenden vender coches, la madre que los parió 🤣🤣🤣 |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2025 19:29
#45
|
Muchos que compran este año coches no conocen ese problema. |
by: eredero
28-oct-2025 19:33
#47
| Esa gente te digo que no vende un sólo coche enchufable para ir a coger aceitunas. |
ForoCoches: Usuario
28-oct-2025 20:24
#49
| He leído Santana y lo primero que se me viene a la cabeza es la época de la aceituna. Ya veo que está mencionado. |
Sobre ruedas
28-oct-2025 22:38
#50
|
Y no solo el andaluz, Castilla igual. En el pueblo de mi abuela, han cambiado ya por pick up una kangoo 4x4, una C15 y un patrol. Y unos primos el otro día diciéndome que como pete el terrano, se van a por otra. Y las que hay son Isuzu Dmax y Mitsubishi L200 |
Halcon milenario
29-oct-2025 13:04
#52
|
Todo muy bonito, pero en la campaña de la aceituna las bajas en Suzuki Santana llegaban a superar el 20% de la platilla.
Los sindicatos eran los que elaboraban las listas de absentismo todos los años para que hubiese un orden. Eso fue lo que hizo que la factoría siempre fuese una fábrica de perder dinero, y los británicos a los pocos años se marcharon hartos, pasando a ser un pozo sin fondo de subvenciones multimillonarias de la Unta de Andalucía. Esperemos, por su bien y su continuidad, que esas prácticas hayan sido erradicadas. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2025 20:26
#54
|
Todo muy bonito, pero en la campaña de la aceituna las bajas en Suzuki Santana llegaban a superar el 20% de la platilla.
Los sindicatos eran los que elaboraban las listas de absentismo todos los años para que hubiese un orden. Eso fue lo que hizo que la factoría siempre fuese una fábrica de perder dinero, y los británicos a los pocos años se marcharon hartos, pasando a ser un pozo sin fondo de subvenciones multimillonarias de la Unta de Andalucía. Esperemos, por su bien y su continuidad, que esas prácticas hayan sido erradicadas. No sé por qué, esto me recuerda a lo que pasó con Delphi en Cadiz hace unos años. El coche como tal supongo que venga en contenedores al 95% ya ensamblado y aquí monten las últimas piezas para evadir impuestos y aranceles al igual que hace Ebro en la antigua fábrica de Nissan. |
Editado: 29-oct-2025 20:29 -
ForoCoches: Usuario
01-nov-2025 09:31
#56
|
Yo creo que eso es lo que les gustaria hacer. Personalmente creo que la Unión Europea al final se va a echar atras. Pero de momento lo aprobado por el parlamento europeo es eliminar la combustión en menos de 10 años (2035). Espero que no lo hagan, pero teniendo en cuenta que socialdemocratas y democristianos (80% del arco parlamentario en cualquier país) votaron a favor de eso en el parlamento europeo va a ser dificil que no se salgan con la suya. No obstante, posiblemente yo me compre el diesel. |
OLDFAG
01-nov-2025 10:07
#57
|
El futuro nadie lo sabe. Y menos aun a más de 25 años vista. En primer lugar eso es solo una idea de ciertos zumbaos, no hay nada real, sueltan globos sonda para que los gilipollas se los crean. En segundo lugar, su verdadero objetivo no es acabar con los coches de combustión, sino acabar con los coches, con todos, para se solo sean para una minoría elegida. Y eso lo han dicho y publicado. Además, a esas edades ni tú ni yo vamos a poder conducirlos. |
OLDFAG
01-nov-2025 10:09
#58
|
No lo pone. Es como la idea de hace 5 años que el diesel estaria a más de 3 €/litro. |
ForoCoches: Miembro
04-dic-2025 21:32
#60
| El CEO de Santana ha confirmado, por cierto, que a esta pick-up le seguirá el lanzamiento de dos modelos basados en los BAIC BJ30 y BJ40. |