Leapmotor B05 (2025)
ForoCoches: Miembro
08-sep-2025 13:16
#1
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La compañía china asociada a Stellantis estrena en el Salón de Múnich un compacto eléctrico que en otros mercados se conocerá como Lafa 5 pero que en Europa usará la denominación B05. Se construye sobre la misma plataforma LEAP 3.5 del B10 y de momento no se conocen más detalles aparte de sus dimensiones, aunque podemos imaginar una gama similar a la del SUV. Largo: 4,430 m Ancho: 1,880 m Alto: 1,520 m Batalla: 2,735 m Pro Potencia: 218 CV Batería: 56,2 kWh Autonomía: 401 km (WLTP) Pro Max Potencia: 218 CV Batería: 61,7 kWh Autonomía: 482 km (WLTP) Precios para España:
  
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Editado: 27-abr-2026 13:35 -
ForoCoches: Miembro
08-sep-2025 13:19
#2
Para China lo han presentado también en versión Ultra. Veremos si acaba llegando por aquí.  
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Zoomnero
08-sep-2025 16:12
#10
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La parte delantera me recuerda al Kia EV6. No lo veo feo. La compañía china asociada a Stellantis estrena en el Salón de Múnich un compacto eléctrico que en otros mercados se conocerá como Lafa 5 pero que en Europa usará la denominación B05.
Se construye sobre la misma plataforma LEAP 3.5 del B10 y de momento no se conocen más detalles aparte de sus dimensiones, aunque podemos imaginar una gama similar a la del SUV. Largo: 4,430 m Ancho: 1,880 m Alto: 1,520 m Batalla: 2,735 m |
Gasto muchos electrones!
08-sep-2025 16:13
#11
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Teóricamente debieran ser ligeramente inferiores a los precios del B10, que oscila entre los 27 y los 31k (al contado antes de ayudas y promociones) según batería y acabado. De hecho apuesto a que pondrán los mismos: 2 baterías, 57 y 67kWh y 2 acabados, Life y Design. Y en el B10, el Design (acabado alto) sólo está disponible con la batería grande |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2025 13:16
#14
| Hay pocos hachback… para mi está mejor de línea este que el Kia EV4 |
Especialista secundario
23-sep-2025 13:37
#16
| Me da que este coche en vivo va a ser mucho más feo que en fotos. Tiene pinta de ser bastante más alto que un compacto normal. |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2025 13:47
#17
| Pues se ve guapo, espero que no lleve ninguna pieza Stellantis |
ForoCoches: Usuario
23-sep-2025 15:29
#18
| Las novedades en el mercado de coches nuevos son habitualmente tan decepcionantes en los últimos tiempos, dominadas claramente por SUVs eléctricos lrónicos, que este nuevo modelo chino del grupo Stellantis, aunque sea únicamente con propulsión eléctrica, me gusta, es un compacto de diseño agradable, no es un SUV, que ya es mucho tal como está todo |
⭐️Cuenta Oficial⭐️
23-sep-2025 15:32
#19
Me ha parecido bastante decente hasta esta foto: Tiene pinta de ser un compacto con esteroides y sobredimensionado. Se ve raro raro... |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2025 16:23
#21
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Tiene buena pinta. Supongo que por pelotas tiene que ser sobredimensionado porque necesitan espacio para baterías y si no puede ser a lo alto, las meterán a lo largo y ancho. Pero joder, no es un SUV. De seguir así podré decir que escapé a la moda todo-jardín que tantos años ha durado. |
Gasto muchos electrones!
23-sep-2025 16:43
#22
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Tiene buena pinta. Supongo que por pelotas tiene que ser sobredimensionado porque necesitan espacio para baterías y si no puede ser a lo alto, las meterán a lo largo y ancho.
Pero joder, no es un SUV. De seguir así podré decir que escapé a la moda todo-jardín que tantos años ha durado. A las buenas sr... ¡cuánto tiempo!  Ahora me va a parecer para este B05 más importante que el chasis también lo ponga a punto Stellantis como han hecho con el C10 (y doy fe***) y como he visto en el video del primer análisis del B10 que ha hecho el sr Dalmau que también han aplicado a dicho B10. ***Yo no pude escapar. Por exigencias ajenas a mi voluntad necesitaba un coche alto y con portón y elegí el C10 por comportamiento (y precio). Es una mole, pero no veas cómo va para pesar 2ton y ser teóricamente "low-cost". Después ves esto y lo entiendes |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2025 16:48
#23
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noestámal... eso sí, le sobran todas las chinada de logos y nombres... |
ForoCoches: Miembro
23-sep-2025 22:58
#24
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Me gusta pero algun angulo se ve extraño… Aparca por el barrio un T03 y está gracioso. No se le ven malos acabados para un segmento tan bajo |
ForoCoches: Miembro
24-sep-2025 00:57
#28
A ver, a la espera de que le metan 600cv a un segmento c eléctrico
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ForoCoches: Usuario
25-sep-2025 12:48
#29
| No tenemos ni idea de cuando llegaría a España verdad? Asumo que será mínimo Q3 2026?, cuando ya no queden de nuevo ayudas al eléctrico. |
Jugando con la marea
25-sep-2025 13:11
#30
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Como es largo y ancho se verá bien tocho. Pero la suavidad de sus formas lo atemperará. A mí me gusta, la verdad. Más que los últimos nuevos que he visto por aquí en foto (Clio y Ceed). Habrá que esperar a verlo en la calle para confirmar sensaciones. |