BYD SEAL 6 DM-I (4,8mtrs PHEV Berlina y Touring)
ForoCoches: Miembrazo!
03-sep-2025 13:28
#1
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Pues eso, BYD acaban de sacar un modelo de berlina y touring PHEV con 4,8mtrs que parece que el 90% del tiempo va en electrico. 184 o 214cv.Puede cargar en AC y en DC Está en km77 y en la propia web de BYD.   PRECIO? pues no se sabe pero os lanzo mi pronóstico de unos 38-40K€ |
Editado: 03-sep-2025 13:52 -
ForoCoches: Miembrazo!
03-sep-2025 13:54
#2
| 38.500€ en Francia.https://www.eleconomista.es/motor/no...mia-total.html |
ForoCoches: Usuario
03-sep-2025 14:10
#3
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Pues lo de siempre Son bonitos, pero la peña acaba comprando marcas fiables y asentadas. Ya que casi 40 k no dan para hacer experimentos |
ForoCoches: Usuario
03-sep-2025 15:41
#4
| Pero si BYD se está vendiendo como rosquillas en eléctrico y en hibrido enchufable...hay Seal U a patadas por todos lados..hombre no es Tesla pero está empezando a vender. Precisamente en la parte eléctrica es en la que me fio, el resto es lo que tiene duda. |
Editado: 03-sep-2025 15:45 -
ForoCoches: Usuario
03-sep-2025 15:48
#5
| Eso de que va el 90% del tiempo en eléctrico me gustaría verlo, o por lo menos en qué condiciones lo hace… que a 40kmh y acelerando al mismo ritmo que un niño en bici lo hace cualquiera. |
Desmembrado
03-sep-2025 15:51
#6
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Pues IMO le sobran 5k y lo venderían como churros. NO todo el mundo quiere SUVs |
ForoCoches: Usuario
03-sep-2025 16:43
#7
| La trampa es que, cuando la batería baja hasta un 20%, el motor de combustión se enciende pero solo funciona de generador y vas en "eléctrico". El de combustión solo mueve las ruedas en aceleraciones fuertes. Es un híbrido paralelo y serie a la vez. |
ForoCoches: Miembro
03-sep-2025 17:36
#10
| Estando el tesla m3 al precio que está, ya lo pueden ir bajando, por muy híbrido que sea para los más reacios al 100% electrico |
PizzaYES
03-sep-2025 20:00
#11
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Estoy esperando a las reviews, si no tardan demasiado en venderlo en España me lo pillo de cabeza. No todo el mundo vive en ciudad o en zonas con cargadores que funcionen en cada esquina. |
ForoCoches: Miembro
03-sep-2025 20:18
#14
| A mi me gustan ambos formatos, pero concuerdo en que hacen falta touring. Ahora mismo solo cla e id7, muy chulos los dos,pero muy caros. |
ForoCoches: Miembro
03-sep-2025 22:51
#16
| No me creo que aún viviendo en una zona poco poblada, no tengas opción a ponerte un cargador en tu garaje y hagas todos los días más de 500km |
ForoCoches: Miembro
03-sep-2025 23:37
#17
| Es que, sin cargador, para que quieres un híbrido enchufable? |
ForoCoches: Usuario
04-sep-2025 01:13
#18
| Con 100 km en electrico es una gran opción. Coincido en qué la carrocería touring es la gran olvidada y sin embargo es mas practica que un SUV, mejos aerodinámica, menos consumo |
PizzaYES
04-sep-2025 01:13
#19
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Puedes no creértelo pero yo paso de vivir con ansiedad, sorpresas de última hora, y no poder hacer planes o rutas de emergencia o nuevos planes del tirón. Y como yo, unos cuantos ya que España es muy grande, inviernos diversos y orografía muy variada, ni te digo Europa ni el resto del mundo. No todo es ciudad y centros comerciales. Y de aquí que hay empresas que lo estudian y buscan soluciones para los que no queremos ni podemos meternos en la secta de EVs de ciudad. En mi zona ni se ven EVs ni se les esperan, al menos a corto/medio plazo y lo sabremos mejor que nadie. |
ForoCoches: Miembrazo!
04-sep-2025 09:26
#20
 Buah chaval que interior!!!!Para aquellos que en el día a dia hagan menos de 100km (que somos la mayoría) y que de vez en cuando así hacemos una viaje largo y no queremos complicaciones o quedarnos tirados por los cargadores estropeados o saturados de España y al mismo tiempo ni queremos ni necesitamos un SUV, pues puede ser una buena opción.
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Editado: 04-sep-2025 09:43 -
ForoCoches: Miembrazo!
04-sep-2025 09:38
#21
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Cita de MiChiFuSi;
Eso de que va el 90% del tiempo en eléctrico me gustaría verlo, o por lo menos en qué condiciones lo hace… que a 40kmh y acelerando al mismo ritmo que un niño en bici lo hace cualquiera.
Cita de Gormongus;
La trampa es que, cuando la batería baja hasta un 20%, el motor de combustión se enciende pero solo funciona de generador y vas en "eléctrico". El de combustión solo mueve las ruedas en aceleraciones fuertes. Es un híbrido paralelo y serie a la vez.
https://www.km77.com/comparador/ve:c...e#measurements Al final tienes el motor electrico de 197cv empujando siempre al coche. Si detecta que la batería LFP (más segura) de 10kwh o 19kwh (depende de versión acabado confort o boost) tiene poca carga, arranca el motor de gasolina de ciclo atkinson de alta compresión a ritmo constante supuestamente donde más rendimiento da para recargar la batería. Si detecta que vas en un momento por velocidad y carga donde empujar con motor combustión las ruedas es más eficiente, engrana tbn el motor combustión. Por cierto que es un 1.5 de 4cilindros y 98cv en ambas versiones/acabados  https://www.byd.com/es-es/tecnologia...ida-enchufable
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Editado: 04-sep-2025 09:40 -
ForoCoches: Miembrazo!
05-sep-2025 11:50
#22
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Un video de Ricky (un hombre pegado a una gorra) desde china donde se ve el compacto 06 GT y este en sus dos versiones, berlina y touring: |
ForoCoches: Miembro
12-sep-2025 17:30
#24
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38.5k es un despropósito si no llega ni a 20k en China el Long range. Calidades de 20k a 40k? No gracias. |
El de la sàdica sonrisa
12-sep-2025 18:04
#25
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acabo de pedir un PHEV de empresa pero porque si no me matan a impuestos, y porque en el parking nos pondran columnas de carga. Es aun mucha la gente sin acceso a enchufe |
ForoCoches: Miembrazo!
12-sep-2025 19:04
#26
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Cita de Londoner;
Lo que no estas diciendo ya que sacas el video es que en China vale la mitad. Y es el mismo coche, salvo las 4 tonterias para la normativa Europea, es el mismo acabado y mismo chasis.
38.5k es un despropósito si no llega ni a 20k en China el Long range. Calidades de 20k a 40k? No gracias. TODOS los coches eléctricos que se venden en china valen MUCHO menos que en europa. Incluido los Tesla. Será por subvenciones del gobierno chino, competencia pura o aranceles tasas e impuestos en Europa. El Byd vale menos allí, pero es que TODOS valen menos allí. Mira un Xiaomi S7 o un model 3 aver... Y si BYD te parecen acabados chinos, mejor no mires los VW que hemos tenido hasta hace poco o qué... |
ForoCoches: Miembro
13-sep-2025 10:14
#27
| Realmente que opciones existen para quien busque un station wagon eléctrico? |
ForoCoches: Usuario
13-sep-2025 10:36
#28
| Eléctrico puro, yo creo que no existen. Híbridos, en vag tienes unas cuantas. A mí el cupra león sw me parece muy bonito. |
ForoCoches: Miembro
13-sep-2025 12:14
#29
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Igual queda alguna unidad del MG5, aunque es un coche con características muy pobres para lo que es el mercado a día de hoy. En breve sale a la venta la versión SW del Mercedes CLA. |
Jugando con la marea
13-sep-2025 12:35
#30
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El MG 5 ya no está en el configurador. Está el ID7 Tourer. Desde 55.000 euros con batería de 77 kWh y 60.000 con 86. No me vienen más así de memoria. Igual próximamente sale alguno. Ah, está también el Audi A6 e-tron Avant.  
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