BYD Atto 3: bajada de precio hasta 34.780€ (según km77)
07-feb-2025 15:08
#33
| A mí me saltó una oferta por 27k cuando entraba en color blanco y 26k en azul desde carwow, al rato cuando iba a reservar para verlo en directo ya me salía otro precio... Según la hora del día me van actualizando precios más caros o más baratos según les dé. No me pasa eso con otras marcas, es cuánto menos raro de cojones |
10-feb-2025 20:17
#35
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Actualizo precios de este viernes 7 de febrero en concesionario de BCN: -BYD Atto 3 Design: 41.740€ (precio con nuevos aranceles de importacion, mismo precio financiado que contado, si pillais alguno con el precio antiguo y lo estais buscando comprarlo ya). -Omoda 5 EV Premium: 37.787,30€, si lo cojes rojo +250€ de descuento por san valentin. -Peugeot E-3008 Allure: 44.620€. El Atto 2 me dijeron que unos 10.000€ menos que al Atto 3, estuve viendo uno y viene muy guapo por dentro. @Lukas_Kas |
10-feb-2025 21:14
#36
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Joe, qué malamente, ¿no? BYD dijo que no iba a subir precios por los aranceles: https://www.europapress.es/motor/sec...919165025.html ¿En qué concesionario te dieron ese estacazo? Hasta la fecha diferencia de precio del Comfort al Desing eran 2.000 € si no recuerdo mal. He mirado y hay unidades de Atto 3 Comfort por 35,9k que habrá que sumar los gastos que se sacan "transporte, preparación y x" que serán cerca de otros mil. Me parece mucho salto pasar de 38,9k llave en mano a 41,7k. Vamos, no sé yo si van a seguir liderando a esos precios. https://www.bydmadrid.com/vehiculos-...?modelo=atto-3 Por ejemplo, el KIA equivalente en tamaño y similar capacidad de batería está en 33-33,5k al contado (EV3 standard) con mayor potencia de carga en C.C. |
10-feb-2025 22:34
#37
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Joe, qué malamente, ¿no? BYD dijo que no iba a subir precios por los aranceles:
https://www.europapress.es/motor/sec...919165025.html ¿En qué concesionario te dieron ese estacazo? Hasta la fecha diferencia de precio del Comfort al Desing eran 2.000 € si no recuerdo mal. He mirado y hay unidades de Atto 3 Comfort por 35,9k que habrá que sumar los gastos que se sacan "transporte, preparación y x" que serán cerca de otros mil. Me parece mucho salto pasar de 38,9k llave en mano a 41,7k. Vamos, no sé yo si van a seguir liderando a esos precios. https://www.bydmadrid.com/vehiculos-...?modelo=atto-3 Por ejemplo, el KIA equivalente en tamaño y similar capacidad de batería está en 33-33,5k al contado (EV3 standard) con mayor potencia de carga en C.C. En el unico oficial que hay para Cataluña y Valencia. Ojo con el kia, que no tiene bomba de calor y ya me dijo un vendedor que el tiene uno y en invierno no pone ni la calefaccion por lo que gasta... Veremos en posteriores meses, pero como bien dices, por 40.000€ hay opciones interesantes en el mercado fuera de BYD. |
Editado: 10-feb-2025 22:36 -
10-feb-2025 22:39
#38
| Les pueden dar mucho por culo, 8k más que el año pasado y ya costaba vender incluso con eso y las ayudas. |
11-jul-2025 08:56
#39
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he probado uno en el concesionario (Modelo 2024 y Modelo 2025), y les temblaba el volante y los pedales con el A/C puesto a tope. ¿A alguien más le ha pasado? Me preocupa que esa vibración con el tiempo produzca avería. |

por lo menos son negras en lugar de rojas . . .