Logran arrancar un OPEL CALIBRA después de 18 días sumergido
11-dic-2024 22:32
#31
| Pensaba que era un 16v. Ya pierdo un poco el interés, aunque si alguno encuentra fotos en proceso de limpieza sí que estaría bien verlo. |
11-dic-2024 22:37
#32
| espera unos meses empiecen a pudrirse fosfatarse todos los conectores.. le sale un fallo y antes de mirarlo ya le esta fallando por otro lado.. |
11-dic-2024 22:58
#33
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Y los problemas que tendra de que se le chafe algun conector pues ni tanto, se cambia el conector y a seguír El problema viene en coches como un mercedes moderno que lleva del orden de 100 centralitas y ya solo el coste de reparar la electronica lo hace inviable |
11-dic-2024 23:06
#35
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Conoces al dueño o algo? Que le ha hecho para que salga al corté calé? Que le sea leve ahora la limpieza |
11-dic-2024 23:24
#38
| El cableado esencial de ese coche te vale de cualquier Vectra o Astra guarro y son 80€ en desguace y una tarde.El único culo serio que le veo a esos coches es todo el circuito de aire acondicionado y en menor medida todo lo relacionado al cuadro y check control |
11-dic-2024 23:35
#40
| Como ponen en algunos comentarios... si han sobrevivido al tunning y la ruta del bacalao... sobrevivir a una dana no es nada para esos coches |
11-dic-2024 23:40
#42
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Biba lo calibra. Esta mañana he cortado el mío un poco en señal de hermandad Soldado de cristo, tráenos la paz |
Editado: 11-dic-2024 23:44 -
11-dic-2024 23:44
#44
| No se si has leído el hilo, pero pone “logran arrancar”, no pone “un opel calibra en perfecto estado de funcionamiento tras la Dana” |
11-dic-2024 23:49
#46
| Desde el desconocimiento ¿no tendrá problemas en el corto plazo por la situación que a pasado? |
11-dic-2024 23:54
#47
| Pues nada, ahora se le mete la hidrolimpiadora por todas partes, se pone a secar, y a funcionar... |
12-dic-2024 01:11
#48
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Un mes bajo el lodo no ha hecho mella ni sobre su raza ni sobre ese perfil espectacular. Qué bonito sigue siendo, aunque lleve 100 kilos de barro encima. |
12-dic-2024 01:15
#49
| Gracias.Tiene mucho mérito funcionar en esas condiciones y demuestra lo bueno que eran estos Opel. |
12-dic-2024 01:17
#50
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Una máquina de matar, dios, una joya. Un saludo |
12-dic-2024 01:21
#52
Eso eran coches y no la mierda de ahora . Carchear, secar, cambiar filtro del aire y funcionando
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12-dic-2024 01:23
#53
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Encender un coche inundado esta al nivel de encender un movil que se cayó al agua en lugar de tratar de eliminar toda la humedad limpiarlo y secarlo mejor no, vamos a probar a encenderlo
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12-dic-2024 04:09
#54
| Dice la leyenda que en todos los cultos de España hay una vela por cada Calibra que aún no han arrancado todavía, y que después de la misa se ponen a cortar todos los Opel presentes en el parking más cercano en modo de oración para que se puedan recuperar todos los soldados de cristo. |
12-dic-2024 09:11
#57
| Ahí está, con dos llantas diferentes, como el soldado que lleva la armadura pertrechada después de mil batallas como signo de experiencia en la guerra |
12-dic-2024 11:23
#58
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Eso es como: "mi abuelo fumó hasta los 90, y a las dos semanas de dejar el tabaco, murió". Como empiecen a esperar a que caliente y a cuidarlo, termina en el desguace en dos días. |
12-dic-2024 11:53
#59
| Joder, un autentico C20NE, ¿que esperabais?, tras 30 años de maltrato poligonero, una DANA es lo de menos. |












. Carchear, secar, cambiar filtro del aire y funcionando