Camper y expedición 4x4: Furgonetas, camiones y TT
12-sep-2023 20:25
#963
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El overland puro, sin postureo ni toyoteces. https://www.youtube.com/shorts/jPddNPfiywc https://www.youtube.com/shorts/TWa3Y_O_kXM @cosminMCS |
28-sep-2023 19:17
#964
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Buenas tardes a todos, Unos amigos están empezando a buscar una camper y me preguntan en que webs pueden mirar para ir haciéndose una idea. Aparte de las típicas webs de venta de coches, hay alguna otra orientada a camper? Muchas gracias, |
03-oct-2023 12:23
#966
| Mi hermano vende su vw T3 Joker prerunner, si tu colega puede estar interesado, MP. Eso si, mi hermano la tiene a un precio "alto". |
11-oct-2023 12:25
#968
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Alpha Motor presenta el concepto NightWolf EV https://expeditionportal.com/alpha-m...lf-ev-concept/ |
21-oct-2023 22:32
#969
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Si que dan de sí los DUster pick-up, igual Dacia debería plantearse algo más en serio que una producción casi artesanal... Célula de Baïkal. https://www.facebook.com/cellulesbaikal Carga útil de 500 kg (la celda 260 kg vacía) Precio total. 60-69.000 euros. El pick-up son 30 a 36.000 euros. https://www.largus.fr/actualite-auto...-30029996.html
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Editado: 21-oct-2023 22:42 -
26-oct-2023 00:36
#970
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Cuando veo videos de este tipo siempre me plateo lo mismo:
Vale, es una pasada que una furgona pase por ahí, pero lo que nunca te explican es la pasta que te dejas en el taller después de hacer ese tipo de cosas varias veces para reparar todo lo que se va rompiendo porque una cosa es que puedas pasar por un sitio y otra cosa es cómo queda el vehículo después de pasar. |
24-nov-2023 19:52
#971
![]() 1969 Chevy Suburban Camper https://expeditionportal.com/1969-ch...burban-camper/ |
22-dic-2023 23:32
#972
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BONUS. ¡Lo que podría salir de aquí! Pero muy seguramente se quede ahí, en un ejercicio de diseño. _ Con motivo de las imágenes en fábrica del Duster 3, han aparecido nuevas "cosas". Se me haría la boca agua pensar que eso llegase con 4x4. Cabina avanzada y presumibles dotes 4x4. Véase que cuenta con el diseño del próximo modelo. ![]() Fotos: Dacia Duster Trails & Technical |
Editado: 23-dic-2023 00:09 -
26-dic-2023 21:45
#973
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Un plan sin fisuras Entre el peso, la autonomía y lo que se reduce esta con frio y en condiciones adversas, no veo nada que pueda salir bien en este caso ![]() BONUS. ¡Lo que podría salir de aquí! Pero muy seguramente se quede ahí, en un ejercicio de diseño.
_ Con motivo de las imágenes en fábrica del Duster 3, han aparecido nuevas "cosas". Se me haría la boca agua pensar que eso llegase con 4x4. Cabina avanzada y presumibles dotes 4x4. Véase que cuenta con el diseño del próximo modelo. ![]() Fotos: Dacia Duster Trails & Technical Pues tiene buena pinta, si conserva o aumenta las capacidades off road y en pick up, da para mini camper. Otro tema es que suba el precio. |
15-feb-2024 18:19
#975
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Curioso y discreto sistema. Weekender Camper Package: 3.200 euros, 33 kg https://www.cellule4x4.com/weekender-camper-package/ |
15-feb-2024 23:41
#976
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Curioso y discreto sistema.
Weekender Camper Package: 3.200 euros, 33 kg https://www.cellule4x4.com/weekender-camper-package/ Pues es chulo |
16-feb-2024 09:29
#977
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Curioso y discreto sistema.
Weekender Camper Package: 3.200 euros, 33 kg https://www.cellule4x4.com/weekender-camper-package/ |
16-feb-2024 10:50
#978
![]() Es increible como legislamos para fastidiar más que para vivir mejor |
16-feb-2024 11:05
#979
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Fijaros si es absurda, que incluso tener la ventana abierta (las de autocaravana que se abren en compas) se considera acampada, pues también excede la planta del vehículo, aunque luego el retrovisor aun salga mas. |
18-feb-2024 20:42
#980
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Artículo de pago, pero... VW no tiene constancia de ningún fallo en el chasis por montar una autocaravana (ni por ellos ni por sus colaboradores), mientras que Mitsubishi lo desaconseja en sus modelos doble cabina. https://explorer-magazin.com/technik...e-bei-pickups/ |
18-feb-2024 20:49
#981
| Vw tampoco tenía constancia de que sus coches estuviesen manipulados para cumplir normativa, pero la realidad ya sabemos cuál es. |
20-mar-2024 17:33
#982
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Buenas, estoy bicheando estos cacharros, y me sale la duda, busco una furgo de 5'40 como máximo, tracción 4x4 transmisión automática y nueva, creo que la fiat ducato 4x4 ya no se fabrica, y sprinter, crafter o man mínimo son de 6m. Las francesas me dan alergia porque el 4x4 dangel no me da confianza. ¿Alguna opción me queda aparte de la ford transit que tampoco estoy seguro que la haya con 4x4 en esa medida y automatica? Gracias! |
20-mar-2024 22:49
#983
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No lo sé, muchas web ni las promocionan, casi son bajo pedido o por momentos. Pero me interesa. ______________________________ 1955 Citroën Traction Avant 11CV --> https://expeditionportal.com/1955-ci...ature-vehicle/ |
20-mar-2024 23:22
#984
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Buenas, estoy bicheando estos cacharros, y me sale la duda, busco una furgo de 5'40 como máximo, tracción 4x4 transmisión automática y nueva, creo que la fiat ducato 4x4 ya no se fabrica, y sprinter, crafter o man mínimo son de 6m.
Las francesas me dan alergia porque el 4x4 dangel no me da confianza. ¿Alguna opción me queda aparte de la ford transit que tampoco estoy seguro que la haya con 4x4 en esa medida y automatica? Gracias! La VW California también la tienes con dsg y 4x4. Ninguna de las dos son extremas, pero con control de tracción se apañan bastante bien. |
03-abr-2024 21:08
#987
Se ven pasando vacaciones, bastantes VW 4motion tuneadas, del estilo de esta (o más). Y además de babear, temblar por el precio de "todo lo puesto" siempre tengo la duda de la fiabilidad de dichos modelos con ese uso "tan" exigente. ¿Sufren los DSG? Para los manuales creo que se podía acortar marchas, era carísimo, muchas ni lo tendrán. Asociado a este uso es casi impepinable el aumento de diámetro de las ruedas que junto a vehículos extremadamente pesados....
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Editado: 03-abr-2024 21:23 -
05-may-2024 21:32
#988
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¿Con qué Sugus os quedáis? VW LT Syncro MB 300 TE 4Matic Toyota Land Cruiser HZJ Porsche 911 MB G-Wagen |
08-may-2024 21:10
#989
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¿Con qué Sugus os quedáis?
VW LT Syncro MB 300 TE 4Matic Toyota Land Cruiser HZJ Porsche 911 MB G-Wagen Esa LT tiene pintaza |


Entre el peso, la autonomía y lo que se reduce esta con frio y en condiciones adversas, no veo nada que pueda salir bien en este caso 
