Seguro Tesla

quattro87
ForoCoches: Miembro
#31
Cita de marg5754
Es un seguro todo riesgo clásico, normal, sin ninguna exclusión

No sabía que comenzaban a hacer estas exclusiones
Película de un comercial, uno se lo cree y lo cuenta en un foro ,luego 20 contratan con ese porque su seguro sí cubre baterías y lo toman como verdad absoluta.
alfacentauro
Rollercoaster
#32
Cita de quattro87
Película de un comercial, uno se lo cree y lo cuenta en un foro ,luego 20 contratan con ese porque su seguro sí cubre baterías y lo toman como verdad absoluta.
Es curioso, porque precisamente en muchas otras compañías a muchos usuarios esos mismos comerciales les han dicho que no les cubren la batería en caso de daños.
quattro87
ForoCoches: Miembro
#33
Cita de alfacentauro
Es curioso, porque precisamente en muchas otras compañías a muchos usuarios esos mismos comerciales les han dicho que no les cubren la batería en caso de daños.
Tú de momento ya has dicho que ni en la mutua ni línea directa cubre baterías,yo pedi precio en las 2 compañías además de Mapfre y las 3 me recalcaron que no tenia sentido no cubrirla.
alfacentauro
Rollercoaster
#34
Cita de quattro87
Tú de momento ya has dicho que ni en la mutua ni línea directa cubre baterías,yo pedi precio en las 2 compañías además de Mapfre y las 3 me recalcaron que no tenia sentido no cubrirla.
Vale, para ti la perra gorda. Que no le pase nada a tu batería, porque no te han dado nada por escrito y hay compañías ofreciendo seguros específicos para EV.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#35
Cita de alfacentauro
Vale, para ti la perra gorda. Que no le pase nada a tu batería, porque no te han dado nada por escrito y hay compañías ofreciendo seguros específicos para EV.
¿No te das cuenta de que lo que dices es absurdo? La batería está cubierta igual que el resto de elementos constructivos del vehículo, en caso de no estarlo tendría que venir una clausula indicándolo en el condicionado de la póliza, y ya pueden ponerlo en letra grande si no quieren que se la tumben en los tribunales.
alfacentauro
Rollercoaster
#36
Cita de Hombre de paja
¿No te das cuenta de que lo que dices es absurdo? La batería está cubierta igual que el resto de elementos constructivos del vehículo, en caso de no estarlo tendría que venir una clausula indicándolo en el condicionado de la póliza, y ya pueden ponerlo en letra grande si no quieren que se la tumben en los tribunales.
Pues ya sabes crack, si tan seguro estás, no deberías tener problemas en cualquier compañía si contratas un seguro convencional te garanticen por escrito que si una piedra golpea la batería de tu coche, será reemplazada. Yo prefiero contratar con una que directamente me lo garantice, por si las moscas.
guinola
ForoCoches: Miembro
#37
Yo lo tengo el mismo que pone el compi con Zurich, es específico para Ev por el tema del robo de cable de carga, el remolcage al punto de carga si te quedas sin batería etc... Pero es absurdo decir que hay seguros que no cubren la batería, no tiene ni pies ni cabeza, otro tema es que sí o sí tienes que tener libre elección de taller, porque muchas de las reparaciones, lo tendrás que llevar a un taller Tesla. Por esto y por el coste de la baterías muchas compañías no quieren asegurar Teslas.
alfacentauro
Rollercoaster
#38
Cita de guinola
Yo lo tengo el mismo que pone el compi con Zurich, es específico para Ev por el tema del robo de cable de carga, el remolcage al punto de carga si te quedas sin batería etc... Pero es absurdo decir que hay seguros que no cubren la batería, no tiene ni pies ni cabeza, otro tema es que sí o sí tienes que tener libre elección de taller, porque muchas de las reparaciones, lo tendrás que llevar a un taller Tesla. Por esto y por el coste de la baterías muchas compañías no quieren asegurar Teslas.
Hay talleres especialistas en Tesla, como el de The doctor en Sevilla. No tienes que morir en Tesla siempre y cuando el taller tenga la certificación oficial para poder tocarlos (que les permite poder conectarse a los coches con sus equipos, precio pago, tal y como pasa en cada vez más marcas de coches, no sólo Tesla).


Lo del coste de las baterías es común a todos los EV, así como su exposición a daños, ya que en todos los casos van en el suelo. No es cosa de Tesla tampoco.
guinola
ForoCoches: Miembro
#39
Cita de alfacentauro
Hay talleres especialistas en Tesla, como el de The doctor en Sevilla. No tienes que morir en Tesla siempre y cuando el taller tenga la certificación oficial para poder tocarlos (que les permite poder conectarse a los coches con sus equipos, precio pago, tal y como pasa en cada vez más marcas de coches, no sólo Tesla).


Lo del coste de las baterías es común a todos los EV, así como su exposición a daños, ya que en todos los casos van en el suelo. No es cosa de Tesla tampoco.
Porque motivo hay compañías que no aseguran Tesla y si otras marcas de coches eléctricos?
alfacentauro
Rollercoaster
#40
Cita de guinola
Porque motivo hay compañías que no aseguran Tesla y si otras marcas de coches eléctricos?
Porque los recambios son caros.

Ejemplo: https://www.motortrend.com/news/hert...-tesla-report/

If you've read this far and are coming to the conclusion that Hertz's "EV problem" is, in reality, a "Tesla value and repair costs problem," you're not alone. It's difficult to draw conclusions about EV suitability for the rental car market when so many cost factors conspired against Hertz's mostly Tesla fleet.
La parte buena es que como se venden tantos, en unos años será muy fácil encontrar recambios de desguace.
guinola
ForoCoches: Miembro
#41
Los recambios de Bmw, Audi, Mercedes, etc también son muy caros y no por eso dejan de asegurarlos.
Hombre de paja
ForoCoches: Miembro
#42
Cita de alfacentauro
Pues ya sabes crack, si tan seguro estás, no deberías tener problemas en cualquier compañía si contratas un seguro convencional te garanticen por escrito que si una piedra golpea la batería de tu coche, será reemplazada. Yo prefiero contratar con una que directamente me lo garantice, por si las moscas.
El día que asegure un VE ya me preocuparé de leerme las condiciones del mismo, por la cuenta que me trae.
alfacentauro
Rollercoaster
#43
Cita de guinola
Los recambios de Bmw, Audi, Mercedes, etc también son muy caros y no por eso dejan de asegurarlos.
En Audi al tener tantas piezas comunes con otros modelos, depende mucho de la pieza.

En BMW es una lotería. Habiendo tenido uno me he sorprendido por lo económicos que eran algunos recambios y lo caros que eran otros. Me he llevado muchos más palos con marcas japonesas que en BMW, por increíble que parezca.

En cualquier caso, hay una sutil diferencia, Tesla es una marca únicamente de eléctricos, las otras no.
elxmondeo
ForoCoches: Miembro
#44
Bueno, viendo que lo que va a caer es un tesla m3 he ido a preguntar a las aseguradoras, empiezo por qualitas auto y ...SORPRESA no aseguramos tesla, pero si quieres un skoda Elroq si, por 444€ con franquicia de 190€, o si prefieres TR sin por 778€...
Me pasa con una correduría que tiene de socia o algo así y me buscan los mejores precios (sera el rastreator de qualitas jejeJeje) y me da precios solo de linea directa de 717€ a TR sin franquicia y 389€ con franquicia de 300€, 426€ con franquicia de 200€, y si miro en la mutua de primeras el TR se pone por las nubes, mas de 1000€, después de decirle la contra oferta de LD me lo deja en 884€ y con franquicia de 300€ en 322€, y con franquicia de 200 en 481€..y de momento no he visto más, pero me ha sorprendido esta reticencia a asegurar tesla..dice que por la siniestrabilidad que no creo que sea causada por el coche en si, sino no que se vea envuelto en accidentes ocasionados por otros,...pero como bien apuntaron por otro lado creo que el problema esta en el precio de las piezas de repuesto...
titoleto
ForoCoches: Miembro
#45
Cita de elxmondeo
Bueno, viendo que lo que va a caer es un tesla m3 he ido a preguntar a las aseguradoras, empiezo por qualitas auto y ...SORPRESA no aseguramos tesla, pero si quieres un skoda Elroq si, por 444€ con franquicia de 190€, o si prefieres TR sin por 778€...
Me pasa con una correduría que tiene de socia o algo así y me buscan los mejores precios (sera el rastreator de qualitas jejeJeje) y me da precios solo de linea directa de 717€ a TR sin franquicia y 389€ con franquicia de 300€, 426€ con franquicia de 200€, y si miro en la mutua de primeras el TR se pone por las nubes, mas de 1000€, después de decirle la contra oferta de LD me lo deja en 884€ y con franquicia de 300€ en 322€, y con franquicia de 200 en 481€..y de momento no he visto más, pero me ha sorprendido esta reticencia a asegurar tesla..dice que por la siniestrabilidad que no creo que sea causada por el coche en si, sino no que se vea envuelto en accidentes ocasionados por otros,...pero como bien apuntaron por otro lado creo que el problema esta en el precio de las piezas de repuesto...
Tienes service center en tu localidad ? Porque igual uno de los problemas en el seguro es ese
elxmondeo
ForoCoches: Miembro
#46
Cita de titoleto
Tienes service center en tu localidad ? Porque igual uno de los problemas en el seguro es ese
Si a 24km
Nicasia
ForoCoches: Miembro
#47
Lo hice con prima, 200€ de franquicia todo riesgo unos 600€.
Steven Senegal
ForoCoches: Usuario
#48
Yo lo tengo con la Mutua Madrileña. Todo Riesgo Plus, unos 550€ con franquicia de 200€ por si te sirve de orientación. A todo riesgo eran casi 900, creo que no merece la pena, te tienes que dar 2 golpes por tu culpa al año...

Llevaba 20 años (cliente platino) en Mapfre, y me di de baja, me querían cobrar casi 1000€ por las coberturas más o menos similares.
← A Eléctricos