¿Por qué tuvo una vida tan corta el SEAT Ronda?
09-jun-2006 00:52
#121
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Cita de Edox
Tu a lo tuyo, ke es cuidar ese Rondita jejejeje.
Me alegra ver ke todavia hay gente ke aprecia y mantiene en buen estado los Seat Ronda. Ya ke estais, podiais poner foticos de vuestros makinotes |
10-jun-2006 01:33
#122
| aqui pongo el catalogo de 1983 del ronda en alemán, con motor de origen fiat, son los cl clx cld pero con las siglas de las posteriores versiones: gl glx glx diesel |
10-jun-2006 01:39
#124
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AHHHHHHHHHHHH, TEIA YO UNA FOTO DEL MANUAL, LA DE Q SALE EL TIO ENE L CABALLO Y SE VE DESDE DENTRO, Q GANAS TENIA DE VERLO ENTERO!!!!!!!!!!!!!!! MUCHAS MUCHAS GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!! ![]() :cantari n:
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10-jun-2006 11:41
#128
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Cita de Font
Toda esa documentacion es tuya??
Sl2 |
Editado: 10-jun-2006 11:50 -
23-jun-2006 16:23
#129
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Cita de gusti
tienes el mismo coche que yo nada mas que el mio es rojo
![]() |
23-jun-2006 18:32
#130
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Cita de Ronda P
podrias colgar alguna foto, saludos
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25-jun-2006 15:13
#133
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Si os enterais de alguien ke venda uno por Madrid y alrededores y ke este en buen estado y baratillo, me lo decis, a ver si consigo hacerme con alguno. Gracias |
25-jun-2006 17:10
#134
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Cita de gusti
aqui va una foto de miniño ![]() |
03-ago-2008 15:14
#140
| la pena la das tu, no tienes ni idea de nada para decir chorradas hablar por hablar en la ser. |
04-may-2023 13:13
#141
| porque eran malisimos , yo sufrí uno , nuevo de estreno que jamás terminó de ir bien , una vez , el puñetero system porsche nos saco una viela por el costado. Era un " quiero y no puedo" , la mayor mierda de coche de todos los tiempos |
04-may-2023 14:18
#142
| En cuanto empezaron a llegar vehículos a España de nueva hornada como el Kadett E o el Golf II, las ventas del Ronda se desplomaron por completo. |
04-may-2023 14:38
#143
| Eso es, la competencia se lo pulió con coches de mejor calidad y con un diseño mas agraciado. |
04-may-2023 21:01
#144
| Solo se fabricó esos años porque a pesar de haber ganado el litigio con FIAT, SEAT se comprometió a no fabricarlo más allá de 1986, de hecho ya estaban desarrollando el Málaga que se presentó en 1985. |
Editado: 04-may-2023 21:14 -
05-may-2023 09:43
#146
| Teniendo en cuenta que era un Ritmo "remodelado a toda leche" y que este ya llevaba 3 años en el mercado demasiado duró... |
05-may-2023 16:09
#147
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Aquí tenéis el Ronda Sport, al estilo del Alfa 33 y Ford Escort. https://www.escuderia.com/seat-ronda-sport/ |
Editado: 05-may-2023 16:16 -
05-may-2023 20:12
#148
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Buen reflote, pardiez. Pero bueno, ya que está por aquí, aprovecho para decir que es un coche al que tengo especial simpatía porque aprendí a conducir en él, ya que era el que tenía la autoescuela con la que me saqué el carné. Uno con el motor diesel de 55 CV, primera serie si no recuerdo mal. No estaba mal, era un poco tosco, pero andaba decentemente para lo que había por entonces. Una anécdocta es que me salvó de ser suspendido en el examen práctico de circulación, porque el motor diesel tenía tanta fuerza que a pesar de equivocarme al iniciar la marcha y meter tercera pude salir tranquilamente sin que se diera cuenta el examinador. Cosas de los nervios. Había una versión, el Ronda Crono, que era una especie de deportivo "aspiracional" por aquel entonces para el que no se podía permitir importados, creo que andaba por los 96 CV y aquello parecía un maquinón. |
06-may-2023 02:13
#149
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Buen reflote, pardiez. Pero bueno, ya que está por aquí, aprovecho para decir que es un coche al que tengo especial simpatía porque aprendí a conducir en él, ya que era el que tenía la autoescuela con la que me saqué el carné. Uno con el motor diesel de 55 CV, primera serie si no recuerdo mal.
No estaba mal, era un poco tosco, pero andaba decentemente para lo que había por entonces. Una anécdocta es que me salvó de ser suspendido en el examen práctico de circulación, porque el motor diesel tenía tanta fuerza que a pesar de equivocarme al iniciar la marcha y meter tercera pude salir tranquilamente sin que se diera cuenta el examinador. Cosas de los nervios. Había una versión, el Ronda Crono, que era una especie de deportivo "aspiracional" por aquel entonces para el que no se podía permitir importados, creo que andaba por los 96 CV y aquello parecía un maquinón. También hubo una pequeña tirada con el 1.6 100cv y el acabado CLX. |
06-may-2023 14:04
#150
| Hace unos meses estuve a punto de comprar uno. Mi padre lo tuvo en azul y este era rojo. Estaba convencido hasta que lo probé. El coche era malísimo y lo pude comprobar 30 años después de que el nuestro se fuera al desguace. Perdí la señal y la ilusión. |

