Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)
ForoCoches: Usuario
04-jun-2022 21:17
#931
| Sabéis si ha cambiado la normativa de no dejar homologar GLP en un coche del 98? |
ForoCoches: Miembro
04-jun-2022 21:55
#932
| Tuve un BMW 328 del 98 y ya no me dejaban hace tres años,era apartir del 2001 creo,los.que le correspondan pegatina amarilla |
ForoCoches: Número
05-jun-2022 00:21
#933
| Que yo sepa mínimo Euro 3, y por fechas probablemente no cumplas. Hablo de memoria. |
ForoCoches: Usuario
05-jun-2022 11:43
#934
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Si es euro3 si podría? Llamo a Mercedes y pasan de mí no me dicen nada |
ForoCoches
06-jun-2022 13:45
#935
| Hola, estuve mirando un coche que tiene instalado glp pero no lo tiene en papeles. Si compro el coche que tendría q hacer yo para homologar y pedir la etiqueta eco? O eso es mucho jaleo y dinero ? |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2022 16:49
#936
| Minimo Euro 4. He tenido que solicitar el certificado para el mío donde dice que es Euro 4, ahora me toca ITV y DGT... |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2022 22:12
#937
| Si, la diferencia es el porcentaje de Butano. Cuanto mas butano mas kilómetros haces. Huye de las low cost, lo mejor es Repsol. |
ForoCoches: Usuario
06-jun-2022 22:29
#938
| Pues si es mínimo euro 4 me puedo ir olvidando puto pais macho |
Duratec-HE
07-jun-2022 00:14
#939
| Para los motores modernos de inyección directa sigue siendo un problema toda la instalación para que funcione este sistema manera fiable? |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2022 03:41
#940
| Gracias,de de momento siempre eche en Repsol,es donde más barato me sale con la waylet y donde más cerca la tengo |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2022 17:07
#941
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No sé si han cambiado las cosas pero para poner GLP tenía que ser Euro 3 pero para que te den la etiqueta "ECO" ha de ser Euro 4 (etiqueta "C"). El mio es de 2005, le puse GLP en 2018 y se queda con la pegatina "B". Si ese mismo coche se hubiera matriculado al año siguiente, es posible que le hubieran asignado una "C" y entonces sí que le darían la "ECO" aún siendo Euro 3 |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2022 23:23
#942
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Buenas! ¿Algun taller recomendado en Madrid de alguien que haya instalado recientemente? En ircongas han subido una barbaridad el precio con respecto al presupuesto que pedi en octubre. (casi 250e mas) ademas que parece que ya no dan el apoyo de 100e y 150e en autogas. Imagino que por tener mas demanda ahora. En mi caso es un VAG de 4 cilindros inyeccion directa. Gracias Un saludo |
ForoCoches: Usuario
09-jun-2022 17:07
#943
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Buenas!
¿Algun taller recomendado en Madrid de alguien que haya instalado recientemente? En ircongas han subido una barbaridad el precio con respecto al presupuesto que pedi en octubre. (casi 250e mas) ademas que parece que ya no dan el apoyo de 100e y 150e en autogas. Imagino que por tener mas demanda ahora. En mi caso es un VAG de 4 cilindros inyeccion directa. Gracias Un saludo |
ForoCoches: Miembro
12-jun-2022 17:25
#944
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Buenas!
¿Algun taller recomendado en Madrid de alguien que haya instalado recientemente? En ircongas han subido una barbaridad el precio con respecto al presupuesto que pedi en octubre. (casi 250e mas) ademas que parece que ya no dan el apoyo de 100e y 150e en autogas. Imagino que por tener mas demanda ahora. En mi caso es un VAG de 4 cilindros inyeccion directa. Gracias Un saludo poco menos de 1500 me dieron a mí por un 4 cil inyeccion indirecta. |
ForoCoches: Usuario
21-jun-2022 17:00
#945
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Tengo un mazda 6 Sportive del año 2004, gasolina de 166CV. 115mil kms. Consume bastante, por lo que viendo los precios y que no vamos a volver a ver precios como los del año pasado casi con total seguridad ¿a estas alturas que tal veríais una instalación GLP? Tiene pocos kms y yo creo que le queda mucha vida al coche, lo tengo bastante cuidado. No se si mi modelo es buen candidato para adaptarlo ni si merecería la pena si no haces muchos kms al año + mantenimientos de la parte GLP. |
Hazte socio de la Fundación Josep Carreras contra la leucemia:
ForoCoches: Miembro
28-jun-2022 10:14
#946
| ¿Cómo veis ponérselo a un BMW 320 cabrio del 2008? Básicamente lo quiero para la etiqueta ECO y ahorrar un poco de combustible a la larga (aunque no tengo pensado hacerle muchos kilómetros, ya tiene 135.000). |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2022 10:55
#947
| Con 140000 se lo puse al mio y con 300000 lo vendí más que amortizado,a día de hoy el que me lo compro sigue usandolo a diario,135000 km no es nada |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2022 12:19
#948
| BMW el tuyo también? Sensaciones y precio de instalación? |
ForoCoches: Miembro
28-jun-2022 12:23
#949
| No, un 307, pero para el caso es lo mismo, sensaciones? Si el equipo está bien instalado y ajustado sin diferencias a ir a gasolina, bueno si, más barato |
ForoCoches: Miembro
05-jul-2022 18:43
#950
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Soy un novato total del GLP y nos dan un Dacia Jogger con GLP el viernes. Me he dado de alta ya en waylet para los -30 cts en repsol. y quiero saber la opinion de los que llevais tiempo usando diferentes gasolineras, pregunto por este tipo de comentarios que os he leido. Tengo la suerte que en mi cercanía tengo REPSOL a 1,049 -30 cts = 0,749 Cepsa a 1,039 -30 cts + 3% tarjeta cepsa + 4% tarjeta carrefour 0,739 + 3% tarjeta cepsa + 4 % carrefour ( que entiendo saldria sobre unos 0,05 menos unos 0,689 Y luego tengo una low cost OILPRIX Que sale a 0,899 - 20 cts 0,699 No tengo ni idea, ni se si cambia de la repsol a oilprix a cepsa , pero veo que comentais que repsol usa butano/propano al 50% y dura mas kilometros que la cepsa. De la Oilprix sabeis algo ? |
ForoCoches: Miembro
05-jul-2022 18:54
#951
| Yo he probado el glp de Repsol, CEPSA y Shell y el que más km hace es el de Repsol, el último que probé es el de Shell y es bastante malo. Con Waylet y si asocias la tarjeta Repsol de bbva o La Caixa tendrás un buen descuento. |
ForoCoches: Usuario
05-jul-2022 20:19
#952
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A parte de los 20+10 cents de Waylet puedes tener otros 3 cents de descuento por accionista de Repsol. Válido desde 1 acción. Oilprix no existe por mi zona así que no te puedo decir pero si te enteras de quién se lo sirve igual te da alguna pista. |
ForoCoches: Miembro
05-jul-2022 20:24
#953
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Soy un novato total del GLP y nos dan un Dacia Jogger con GLP el viernes.
Me he dado de alta ya en waylet para los -30 cts en repsol. y quiero saber la opinion de los que llevais tiempo usando diferentes gasolineras, pregunto por este tipo de comentarios que os he leido. Tengo la suerte que en mi cercanía tengo REPSOL a 1,049 -30 cts = 0,749 Cepsa a 1,039 -30 cts + 3% tarjeta cepsa + 4% tarjeta carrefour 0,739 + 3% tarjeta cepsa + 4 % carrefour ( que entiendo saldria sobre unos 0,05 menos unos 0,689 Y luego tengo una low cost OILPRIX Que sale a 0,899 - 20 cts 0,699 No tengo ni idea, ni se si cambia de la repsol a oilprix a cepsa , pero veo que comentais que repsol usa butano/propano al 50% y dura mas kilometros que la cepsa. De la Oilprix sabeis algo ? |
Gasto muchos electrones!
06-jul-2022 11:27
#955
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Soy un novato total del GLP y nos dan un Dacia Jogger con GLP el viernes.
Me he dado de alta ya en waylet para los -30 cts en repsol. y quiero saber la opinion de los que llevais tiempo usando diferentes gasolineras, pregunto por este tipo de comentarios que os he leido. Tengo la suerte que en mi cercanía tengo REPSOL a 1,049 -30 cts = 0,749 Cepsa a 1,039 -30 cts + 3% tarjeta cepsa + 4% tarjeta carrefour 0,739 + 3% tarjeta cepsa + 4 % carrefour ( que entiendo saldria sobre unos 0,05 menos unos 0,689 Y luego tengo una low cost OILPRIX Que sale a 0,899 - 20 cts 0,699 No tengo ni idea, ni se si cambia de la repsol a oilprix a cepsa , pero veo que comentais que repsol usa butano/propano al 50% y dura mas kilometros que la cepsa. De la Oilprix sabeis algo ? Abre hilo con las impresiones del Jogger en cuanto lo tengas, primer aviso  En cuanto al GLP... las marcas low-cost son una lotería... yo no he repostado mucho en ellas, pero cuando lo he hecho, algunas han ido bien y otras no. Siempre lo he hecho "por necesidad" (por no haber una Repsol o Cepsa cerca), ya que sigue siendo mucho más barato GLP "malo" que gasolina  Repsol tiene el GLP de mejor calidad (mis coches a GLP van/iban un poquito mejor y gastaban/gastan ~0,6l/100kms menos) y además tiene más del 60% de las EESS que hay en España (unas 450 de 700), pero en Cepsa el GLP suele salir más barato (por donde yo me muevo está entre 5 y 10c€ más barato que Repsol y además tengo 7c€ más de descuento: 40c€/l tengo en Cepsa y 33c€/l tengo en Repsol) PD: Por si alguien pregunta, los 40c€/l de Cepsa son con el Circulo de conductores (excluyente con Mastercard Porquetuvuelves y Club Carre4), info en este hilo 2-3 páginas atrás. Y los 33c€/l de Repsol los 30c€ de Waylet +3c€/l por accionista tal y como indica @MontRoyal (yo tengo la increible cantidad de 10 acciones, y en 4-5 años de Waylet ya he sacado más descuento que lo que me costaron )
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ForoCoches: Miembro
06-jul-2022 11:34
#956
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Abre hilo con las impresiones del Jogger en cuanto lo tengas, primer aviso
En cuanto al GLP... las marcas low-cost son una lotería... yo no he repostado mucho en ellas, pero cuando lo he hecho, algunas han ido bien y otras no. Siempre lo he hecho "por necesidad" (por no haber una Repsol o Cepsa cerca), ya que sigue siendo mucho más barato GLP "malo" que gasolina Repsol tiene el GLP de mejor calidad (mis coches a GLP van/iban un poquito mejor y gastaban/gastan ~0,6l/100kms menos) y además tiene más del 60% de las EESS que hay en España (unas 450 de 700), pero en Cepsa el GLP suele salir más barato (por donde yo me muevo está entre 5 y 10c€ más barato que Repsol y además tengo 7c€ más de descuento: 40c€/l tengo en Cepsa y 33c€/l tengo en Repsol) PD: Por si alguien pregunta, los 40c€/l de Cepsa son con el Circulo de conductores (excluyente con Mastercard Porquetuvuelves y Club Carre4), info en este hilo 2-3 páginas atrás. Y los 33c€/l de Repsol los 30c€ de Waylet +3c€/l por accionista tal y como indica @MontRoyal (yo tengo la increible cantidad de 10 acciones, y en 4-5 años de Waylet ya he sacado más descuento que lo que me costaron )El Jogger lo pude probar y va bastante bien, me lo imaginaba más cepo y no. El día de la prueba íbamos 4 a bordo y el clima puesto y se mueve bastante alegre , sobre todo en marchas cortas. ( que las tiene cortillas ) Las limitaciones me imagino ( faltaría probarlo ya cuando lo tenga ) que vendran en sexta y el coche cargado. Y el comportamiento del coche luego es de un coche familiar para conducir tranquilo. Aunque balanceaba y rebota menos de lo que pensaba. La verdad que me sorprendio. |
ForoCoches: Miembro
07-jul-2022 08:14
#957
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Soy un novato total del GLP y nos dan un Dacia Jogger con GLP el viernes.
Me he dado de alta ya en waylet para los -30 cts en repsol. y quiero saber la opinion de los que llevais tiempo usando diferentes gasolineras, pregunto por este tipo de comentarios que os he leido. Tengo la suerte que en mi cercanía tengo REPSOL a 1,049 -30 cts = 0,749 Cepsa a 1,039 -30 cts + 3% tarjeta cepsa + 4% tarjeta carrefour 0,739 + 3% tarjeta cepsa + 4 % carrefour ( que entiendo saldria sobre unos 0,05 menos unos 0,689 Y luego tengo una low cost OILPRIX Que sale a 0,899 - 20 cts 0,699 No tengo ni idea, ni se si cambia de la repsol a oilprix a cepsa , pero veo que comentais que repsol usa butano/propano al 50% y dura mas kilometros que la cepsa. De la Oilprix sabeis algo ? Yo siempre echo en LowCost a 0,64€ de 550km si voy muy alegre a 650km si voy a 95/100 por autopista. Entre 7l/100 y 8l/100 aprox. En el nuevo Dacia Logan aun no he probado la Repsol. Supongo que dara mejores consumos, pero siguen siendo mas de 0,10€ por litro y siempre son los que tiene el GLP mas caro. Por eso la intento evitar. |
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07-jul-2022 08:57
#958
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Buenas!
¿Algun taller recomendado en Madrid de alguien que haya instalado recientemente? En ircongas han subido una barbaridad el precio con respecto al presupuesto que pedi en octubre. (casi 250e mas) ademas que parece que ya no dan el apoyo de 100e y 150e en autogas. Imagino que por tener mas demanda ahora. En mi caso es un VAG de 4 cilindros inyeccion directa. Gracias Un saludo |
Gasto muchos electrones!
07-jul-2022 12:02
#959
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Yo siempre echo en LowCost a 0,64€ de 550km si voy muy alegre a 650km si voy a 95/100 por autopista. Entre 7l/100 y 8l/100 aprox.
En el nuevo Dacia Logan aun no he probado la Repsol. Supongo que dara mejores consumos, pero siguen siendo mas de 0,10€ por litro y siempre son los que tiene el GLP mas caro. Por eso la intento evitar. ¿0,64€ con el descuento o sin él? ¿0,10€ más caro de tarifa o con los descuentos? Con los descuentos en Cepsa yo he estado echando entre 0,53 y 0,59 en la última semana y no es en zonas con precios históricamente tan bajos como el área de BCN. |
ForoCoches: Miembro
09-jul-2022 09:51
#960
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Precios con los descuentos aplicados. Desgraciadamente por aquí no tenemos ninguna CEPSA con GLP. Predomina Repsol y de 1.080 no bajan... |