Nuevas ofertas en kit de arrastre D.I.D
ForoCoches: Miembro
08-oct-2021 12:42
#601
| Buenas, sale 125€ puesto en casa. Tengo servicio de montaje en San Fernando, Cádiz. Con montaje serían 160€. |
ForoCoches: Premium
08-oct-2021 18:26
#602
| Buenas! Precio del Kit entero para una Mt03 del 2006?? Si existe la podibilidad con cadena reforzada? |
ForoCoches: Miembro
08-oct-2021 22:00
#603
| Buenas, 102€ sale el kit ocn piñón JT de acero, corona PBR de acero y cadena DID 520 VX3 reforzada con retenes. |
ForoCoches: Miembro
09-oct-2021 14:17
#604
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Me puedes dar precio del kit para una Er6n del 2007?? Un saludo |
ForoCoches: Miembro
10-oct-2021 20:55
#606
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Hola, me pasarías precio de kit piñon, corona y cadena para una Honda x-adv 2018? que se pueda montar por uno mismo sin complicarse mucho la vida con remachadoras y etc...gracias. |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2021 08:40
#607
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Hola, El kit base para tu modelo, sale 89€ puesto en casa. Piñón y corona JT de acero y cadena DID 520 VX3, a partir de aquí se puede cambiar a corona reforzada en zinc negro, piñón engomado para reducir ruido, cadena de colores, ... |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2021 08:50
#608
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Buenas, Realmente no es una cuestión de "lo mejor", si no de si tu moto con sus propiedades necesita algo mejor. Lo mejor que puedes montarle dentro de la lógica es lo siguiente: Piñón JT de acero, corona JT de acero reforzada en zinc negro ya que es más resistente a la corrosión, cadena DID 520 VX3 color oro, ya que, al ir tratada y lacada, presenta una resistencia a la corrosión mayor que la acero normal. Podrías subir la calidad de la cadena, pero sería añadir precio y peso innecesarios, ya que con la potencia de tu motor, con esta cadena, es suficiente. Este kit sale 103,50€ puesto en casa. |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2021 09:01
#609
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Tu moto presenta varios problemas. El primero es que al ser un motor de 750cc el uso de cierre clip, está totalmente desaaconsejado, ya que es mucho menos resistente que el remachado. El segundo es que es la única moto del mercado que gasta la corona 1316 en 38 dientes, por lo que esa corona suele ser cara y escasa. Pero para problemas, soluciones. Lo primero, es obviamente montar cierre remache. Cualquier taller te montará un cierre de este tipo y no debería cobrarte más de 35 - 40€ por instalarte el kit, que, si vemos la faena que tiene, merece bastante la pena. Lo segundo, si quieres hacerlo tu, hay remachadoras de 1 - 2 usos, muy económicas, como la AFAM Easy RIV5, que sale 25€ y varios de los compañeros de este mismo hilo la han usado para montar sus kits. La corona, se puede montar de 39 dientes, lo cual abarata costes y producirá una modificación en la relación de transmisión despreciable, además de estar disponible en opción de zinc negro. El precio para el kit, compuesto por piñón autolimpiable y corona JT de acero, cadena DID 520VX3 con cierre tipo clip, es de 101,50€. A partir de aquí podemos hacer lo que quieras, montar un piñón normal con mantenimiento, aunque en scooter no te lo recomiendo, corona reforzada en zinc negro, cadena super reforzada en lugar de reforzada, colores, ... |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2021 10:26
#610
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Hola,
Tu moto presenta varios problemas. El primero es que al ser un motor de 750cc el uso de cierre clip, está totalmente desaaconsejado, ya que es mucho menos resistente que el remachado. El segundo es que es la única moto del mercado que gasta la corona 1316 en 38 dientes, por lo que esa corona suele ser cara y escasa. Pero para problemas, soluciones. Lo primero, es obviamente montar cierre remache. Cualquier taller te montará un cierre de este tipo y no debería cobrarte más de 35 - 40€ por instalarte el kit, que, si vemos la faena que tiene, merece bastante la pena. Lo segundo, si quieres hacerlo tu, hay remachadoras de 1 - 2 usos, muy económicas, como la AFAM Easy RIV5, que sale 25€ y varios de los compañeros de este mismo hilo la han usado para montar sus kits. La corona, se puede montar de 39 dientes, lo cual abarata costes y producirá una modificación en la relación de transmisión despreciable, además de estar disponible en opción de zinc negro. El precio para el kit, compuesto por piñón autolimpiable y corona JT de acero, cadena DID 520VX3 con cierre tipo clip, es de 101,50€. A partir de aquí podemos hacer lo que quieras, montar un piñón normal con mantenimiento, aunque en scooter no te lo recomiendo, corona reforzada en zinc negro, cadena super reforzada en lugar de reforzada, colores, ... |
ForoCoches: Miembro
11-oct-2021 15:17
#611
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gracias por la extensa y valiosa información veo que hay demasiada complicación para mi, la verdad no creo que me atreva a cambiarla ademas de que soy un manazas, lastima no estar tu cerca que ten por seguro que me tendrias como cliente, por aquí vas a un taller con el recambio y nadie te lo quiere hacer ademas de te lo hacen con mala gana. gracias.
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Freshh!
12-oct-2021 23:21
#613
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Precio de kit zvmx para mt07 de 2016? El color de cadena me gustaría oro o plata. Gracias! |
ForoCoches: Miembro
13-oct-2021 10:53
#614
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El kit compuesto de piñón JT de acero, corona JT de acero acabado en zinc negro y cadena 525 ZVM-X en acabado estándar, que no dista mucho del acabado plata de JT, por ejemplo, es de 130€ puesto en casa. Y de 140€ acabado en oro. |
ForoCoches: Usuario
13-oct-2021 17:13
#615
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La goma trasera tb me gustaría cambiarla una Michelin pilot power. Soy de Puerto real Gracias! |
ForoCoches: Miembro
14-oct-2021 11:03
#616
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Voy a confirmarte como está el tema gomas y te digo precio. |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2021 09:10
#618
| Ya montadas, con válvulas cambiada y equilibrado incluido, sale 110€ la pilot Power y 135€ la Pilot Power 2ct |
ForoCoches: Miembro
19-oct-2021 22:52
#620
| Por cuanto sale el kit de transmisión para una bmw 650 funduro de Febrero de 1.994? |
ForoCoches: Miembro
20-oct-2021 02:51
#621
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96,50€ sale el kit puesto en casa. Piñón y corona JT de acero. Corona reforzada en zinc negro. Cadena DID 520VX3 |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2021 10:15
#623
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Buenos días , podrías pasarme precio para el kit de arrastre de una Yamaha R6. Año 2005. Medidas de origen y cierre con clip. Muchas gracias ! |
ForoCoches: Miembro
24-oct-2021 11:22
#624
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El kit 100% como el de origen, sale 194€, cadena DID 532 ZLV (excluisiva Yamaha), piñón y corona JT de acero. El kit calidad precio sale 122.75€, cadena DID 530VX3 (muy similar a la original, reforzada con retenes), piñón y corona JT de acero. El kit calidad superior sale 206€, cadena DID 530ZVM-X (muy superior a la de origen, super reforzada con retenes), piñón y corona JT de acero. La opción de cierre clip para modelos de más de 250cc está totalmente desaconsejada, es más, para la cadena 530VX3 o superior ni siquiera está disponible. Los precios son puestos en casa. |
Editado: 24-oct-2021 11:31 -
ForoCoches: Miembro
28-oct-2021 16:10
#626
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Hola Solo la cadena para una v-strom xt 650 2019 Solo cadena,que está todo nuevo,pero la cadena gripo un montón de eslavones y el plato y piñón están nuevos |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2021 09:39
#627
| 74,50€ puesta en casa. DID 525vx3, reforzada con retenes. |
ForoCoches: Miembro
29-oct-2021 13:41
#628
  Como Oldflag del foro y después de haber visto de todo, me gusta dejar comentarios en los vendedores que son de fiar. El trato de @Madri800XR ha sido de 10, dando muchas opciones para mi Yamaha R6 en tipo de relaciones y calidades. Le compre un kit de arrastre con relación de origen con cadena dorada ZVM-X a un precio de derribo, en ningún sitio encontré un precio que se le acercase lo más mínimo. Lo dicho, espero que le sirva a algún shur si está indeciso o con dudas y sirva de Up a este post. |
ForoCoches: Miembro
31-oct-2021 12:44
#629
| Un placer @villaverde-leon, a disfrutarlo. |
Editado: 31-oct-2021 12:46 -
