Ojo, que ford puede traer otro TT de verdad, la vuelta del "bronco"
20-sep-2020 12:03
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EL NUEVO NISSAN PATROL PODRÍA VOLVERSE RETRO COMO RIVAL DE LOS BRONCO Nissan dice que se está trabajando en un nuevo Patrol y que podría diseñarse como un retroceso, muy parecido al nuevo y popular Ford Bronco. Nissan ha confirmado que está trabajando en la Patrol de nueva generación y nos dijo que está considerando un diseño que incluye retrocesos a los faros redondos y apariencia cuadrada del Patrol original. Hablando hoy sobre el nuevo Z Proto (400Z) , el vicepresidente senior de planificación global de productos de Nissan, Ivan Espinosa dijo que el trabajo que había comenzado en el nuevo modelo y un tema de inspiración retro es una de las opciones cuando Practical Motoring preguntó sobre el nuevo Patrol. potencialmente usando su herencia en la forma nueva que tiene la Z para el diseño. “No puedo compartir ningún detalle”, dijo Espinosa. “Pero puedo decirles que estamos empezando a trabajar en el próximo , y hay un interesante - de nuevo igual que con Z - hay una gama muy interesante de opciones y avenidas que estamos explorando, y siempre está el debate. si lo empujamos con fuerza hacia el futuro o hacemos un equilibrio. “Siempre existe esta tensión entre nuestros planificadores y diseñadores, y es una dinámica muy interesante que tenemos y ahora todo está ahí y podríamos hacer algo muy futurista, pero podrías pensar en hacer algo futurista pero al mismo tiempo mantienes algunos de los elementos icónicos de la muy original Patrulla, por ejemplo los ojos redondos, las líneas muy rectas en el frente, así que es lo que ahora estamos masajeando alrededor de esas cosas ”, nos dijo Espinosa. El hecho de que Espinosa fuera directamente a describir elementos específicos del modelo original nos sugiere que esta es ciertamente una vía que se está explorando. Los faros redondos apuntan al Datsun Patrol original de la década de 1980, y también al muy popular GQ Patrol, que continúa sirviendo en el monte alrededor de Australia. El original estaba disponible como 4 × 4 de tres y cinco puertas. Nos preguntamos si Nissan planea que el nuevo modelo atraiga tanto a los clientes nuevos como a los antiguos, de la misma manera que lo hace el nuevo Ford Bronco con su estilo tradicional con nueva tecnología. Al principio de la conferencia, Espinosa dijo a los medios que diseñar un automóvil para que atraiga el corazón de los clientes mayores que recuerdan el original (en el caso de la Z), pero que tenga una ventaja contemporánea que atraiga a los nuevos compradores jóvenes es la clave. . Este es el plan con el nuevo 400Z, obviamente, pero potencialmente también con el próximo buque insignia GT-R y el Patrol, tres autos que Espinosa dice que son los más icónicos de Nissan. “No puedo decirles mucho sobre el GT-R, sí, estamos pensando en lo que deberíamos hacer con el GT-R, sí, siempre estamos pensando. "Como dije antes, este automóvil, el GT-R , junto con el Patrol, son los más icónicos y representativos de la compañía y estas son placas de identificación que estamos constantemente mirando en términos de qué, cómo y cuándo debemos hacerlas". Ciertamente nos encanta la idea de que la nueva Patrulla tenga algunos flashbacks heroicos del original cuadrado. De hecho, aludimos tanto en nuestra perorata sobre cómo Ford debería reconsiderar la posibilidad de llevar el Bronco a Australia . El nuevo Patrol es un acorazado 4 × 4, y hay espacio para algo más adepto a las pistas todoterreno y arbustivas. En nuestra opinión, creemos que la Patrulla actual podría continuar de manera similar, pero un nuevo modelo llamado Safari sería el retroceso retro además. Como cuando Toyota ofreció tanto el Landcruiser como el FJ Cruiser. A principios de esta semana, durante una entrevista con el especialista en productos Z Proto, Hiroshi Tamura-san, la leyenda detrás del GT-R mencionó el nombre Safari de manera coincidente al hablar de los diseños actuales de Nissan. “El GT-R o Z se ve diferente al [estilo futuro de Nissan]”, dijo cuando se le preguntó por qué el nuevo Z no es consistente con el lenguaje de diseño de nueva apariencia de Nissan. “Pero algunos productos globales de Nissan sí lo hacen, como la forma en que hacemos Safari o Patrol, por supuesto”, dijo antes de volver a hablar sobre Z Proto. Independientemente de cómo lo veamos, el nuevo Patrol está muy lejos, pero no podemos evitar sentir que hay tanto apoyo para un Nissan Patrol retro como para el 400Z retro. https://practicalmotoring.com.au/4x4...-bronco-rival/ Traducción automática, es lo que tiene... Pero creo que se entiende |
20-sep-2020 12:16
#395
| El 400z no viene a Europa, el patrol actual tampoco. Y el nuevo es de esperar que tampoco. |
20-sep-2020 12:33
#396
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Actualmente existen buenos TT en el mercado español y sólo tienen un problema, el precio. Esta "nueva generación" retro y con "pilas" no va a solucionar nada, al contrario. Necesitamos más Suzukis y Ruinolt y menos de todo lo demás. |
04-oct-2020 22:46
#398
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pics-bronco-frame-chassis-and-suspension https://www.bronco6g.com/forum/threa...spension.6168/ |
05-oct-2020 13:33
#399
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No viene? Por que europa no quiere este tipo de coches emitiendo co2 En cambio en eeuu la gasolina super barata y los coches sin limite de emision. No se han planteado que compartimos el mismo planeta? Ultimamente he estado mirando 4x4 camper, me gustaria en un futuro adentrarme en el overland y creo que el bronco de 3 o 5 puertas es perfecto para ello Peeeero.... |
05-dic-2020 23:57
#403
| Aver si algún día decide Ford traer el Bronco a Europa (no sería raro, ya tenemos el Mustang, el Explorer y el Ranger con una versión Raptor imitando a su hermana americana F150), tendría su público, a mi el de 3 puertas me encanta.... |
06-dic-2020 11:18
#404
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No sabía que se vendía el Explorer, acabo de verlo, y tiene buena pinta. El precio no tan buena. |
06-dic-2020 11:42
#405
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Sin ese lastre saldría considerablemente más barato.... Aun así sigue siendo mucho más barato que sus equivalentes alemanes, etc. Yo me lo compraría mucho antes si buscase un todocamino premium. |
16-ene-2021 15:11
#408
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Parece que suzuki no es la unica que quiere mantener vivos lps todoterrenos, ford quiere traer a la vida otra vez el bronco, y no tiene pinta de que quieran un SUV asfaltico Bronco hubo 3 ediciones, y la primera llevaba dos ejes rigidos Y esto es un teaser desvelado hace poco por ford Señoras y señores, hagan sus apuestas!! Que va a hacer ford? Lo traeran a europa? |
17-ene-2021 11:34
#411
| Que triste, que bonito es me cago en la puta. Aqui o le ponen algo de ecoboost para capar la contaminacion o no llegara, el wey tank 300 mi otra alternativa ( copia china del bronco) tampoco llegara a europa |
04-feb-2021 01:54
#415
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Ford performance ha presentado el bronco que correra en la baja 1000 Con motor v6 biturbo ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Editado: 04-feb-2021 01:59 -
04-feb-2021 09:29
#416
| Que pena que estos aparatos no se vendan en España, hay que conformarse con coches de hace 20 años a precio de caviar ruso |
04-feb-2021 10:01
#417
| Envidia eterna a los americanos, aquí hasta por cambiar un retrovisor te ponen pegas 😭 |
11-feb-2021 18:58
#418
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Compass Trailhawk vs Bronco Sport Badlands... https://www.motortrend.com/cars/ford...n-test-review/
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Editado: 11-feb-2021 19:01 -
21-feb-2021 09:18
#420
| Porque importarlo cuánto costaría?? Es brutal, y con el cambio euro/dólar actual puede rentar no? |







