BC-RACING Suspensiones - %Descuento para Forococheros% - VentiMacchine
ForoCoches: Miembro
08-feb-2021 20:24
#1
 Financiación hasta 4 meses SIN INTERESES o hasta 36 meses SUBIMOS AL 10% DE DESCUENTO No aplicable a otras ofertas. Buenas a todos! En este post pondremos las suspensiones BC-RACING para que podáis hacer vuestras consultas de los distintos modelos.    Mencionar que vamos a habilitar un código de descuento para forococheros. Actualmente con todo el tema de aduanas, aranceles y envíos únicamente podemos añadir un 5% de descuento. EDIT: Subimos a un 10% Pero esperamos en el futuro poder aumentarlo. Los tiempos de entrega varían de una suspensión a otra según que modelo sea, pero la mayoría tardan 7-10días en llegar. Vienen directamente desde UK. La marca tiene suspensiones roscadas para casi todos los vehiculos del mercado, y en la mayoría es pug&play. En Madrid tenemos taller colaborador forocochero disponible si lo necesitais. Las instalaría por 150€ y 60€ el alineado. Tambien puede encargarse de la homologación. @M2Motor_Aluche El forero @HellndZ puede dar fe de la calidad de estas suspensiones. Aqui una foto de su coche hecha por StrokerPhoto Si queréis un precio lo más preciso posible os recomendamos utilizar esta plantilla de ejemplo: MODELO DE COCHE: BMW SERIE 3
AÑO: 2003 MOTORIZACIÓN: 3.0 Gasolina. @VentiMacchine
Buenas a todos Paso por aquí para comentar mi experiencia para que en un futuro a alguien le sirva En mi caso me atendió Jairo ,les compré si no mal recuerdo un lunes /martes (de la semana de black friday) unas BC Racing BR para E36 .Decir que la comunicación muy buena y bastante atentos a la hora de responder o responder dudar (que dudas tenía un huevo  ) el envío muy muy rápido ,el siguiente lunes ya las tenía puestas en casa desde Reino Unido que venían (0 problemas de aduanas etc) embalaje perfecto y sin ningún golpe . El precio lom más importante ,fue el más barato en comparación a otras tiendas la verdad y pregunte en muchísimas y de momento muy contento Aparentemente en perfecto estado todo ,sin problemas ,pero aun no las he podido montar en mi coche por qué tengo que montar unos refuerzos para las copelas delanteras y traseras (cosa que se recomienda ,para que si alguien las compra ,que no haga como yo y se deje algo detrás  en cuanto estén montadas y probadas compartiré unas fotos por aquí para los indecisos ,pero en calidad precio se lleva la palmaOtro forero que quiere agradecer a @VentiMacchine el tiempo y la dedicacion.
Le he comprado una roscada BCRacing... buena atencion, buen precio, claro y buen trato.  Muchas gracias Shur!!! A continuación os dejamos en lo que se basa la Gama de BC-RACING. Igualmente si pincháis en la imagen de VENTIMACCHINE os lleva a nuestra página, aunque aún no hemos podido actualizar todos los precios. Los modelos más comunes y de entrada de precio son los V1 Series y BR Series. La serie V1 suele rondar los 800-850€ y la BR unos 980€. V1 SERIES Los amortiguadores de la serie V1 utilizan un gran pistón de 44 mm de diámetro en un cuerpo de amortiguador de 50 mm de diámetro para maximizar la capacidad de aceite. A medida que la unidad de amortiguación funciona, el aceite que contiene se calienta. La viscosidad del aceite cambia a medida que varía su temperatura, lo que puede provocar cambios en las características de amortiguación de la unidad.
BC Racing sólo utiliza un aceite de muy alta calidad con sus amortiguadores, pero va más allá para maximizar el rendimiento y construir su gama V1 con un cuerpo de amortiguador de gran diámetro de 50 mm. Esto aumenta la capacidad de la unidad, lo que incrementa el volumen de aceite contenido, que a su vez reduce el pico de temperatura y mejora significativamente el rendimiento del amortiguador. Los amortiguadores de la serie BR utilizan un gran pistón de 46 mm de diámetro en un cuerpo de amortiguador de 53 mm de diámetro para maximizar la capacidad de aceite.
A medida que la unidad del amortiguador funciona, el aceite que contiene se calienta. La viscosidad del aceite cambia a medida que varía su temperatura, lo que puede provocar cambios en la característica de amortiguación de la unidad. BC Racing sólo utiliza un aceite de muy alta calidad con sus amortiguadores, pero va más allá para maximizar el rendimiento y construir su gama BR con un cuerpo de amortiguador de gran diámetro de 53 mm. Esto aumenta la capacidad de la unidad, lo que incrementa el volumen de aceite contenido, que a su vez reduce el pico de temperatura y mejora significativamente el rendimiento del amortiguador. La serie RM de BC Racing cuenta con amortiguadores invertidos monotubo ajustables de alta calidad en la parte delantera o delantera y trasera, dependiendo del vehículo. Los amortiguadores RM ofrecen la mayoría de las características de la serie BR, pero con la ventaja adicional de la unidad de amortiguación invertida. La inversión de la unidad de amortiguación conlleva una serie de ventajas.
El peso no suspendido se reduce al alejar el depósito de aceite y gas del buje y fijarlo a la carcasa. El peso no suspendido es vital para el rendimiento de un coche, ya que un conjunto de rueda y buje más ligero que se mueve fácilmente en respuesta a los baches de la carretera tendrá más agarre cuando se desplaza por una carretera imperfecta. Los amortiguadores premium de BC Racings son los de la serie ER con depósito externo y ajuste separado de la compresión y el rebote. Los amortiguadores de la serie ER traen consigo la alta calidad y las características únicas que se ven en el tipo BR y RM, pero tienen el beneficio adicional de los depósitos externos y la capacidad para el usuario final de ajustar individualmente y establecer las tasas de amortiguación de compresión y rebote.
Los amortiguadores de la serie ER con depósito externo permiten a BC Racing aumentar la capacidad de aceite de la unidad de amortiguación. La capacidad adicional de aceite reduce los picos de temperatura del aceite, lo que disminuye las variaciones en las tasas de amortiguación debido a los cambios de viscosidad del aceite. La reducción de las variaciones de la tasa de amortiguación mejora el manejo y el rendimiento final en carretera y en pista. DS Series: El sistema DS Coilover de BC Racing está construido con valvulado digresivo que ofrece los mismos grandes beneficios del modelo BR y se considera una opción perfecta para aquellos que buscan coilovers orientados a la pista. El valvulado digresivo ofrece más estabilidad y mejora la capacidad de tomar curvas a baja velocidad del eje, lo que le da una conducción diferente a la del valvulado lineal convencional. Perfecto para DRIFT
HM Series: El sistema HM Coilover de BC Racing ofrece los mismos beneficios de la serie RM con la adición de un ajuste de amortiguación de 2 vías. Cada sistema HM Coilover cuenta con amortiguadores monotubo invertidos con compresión y rebote ajustables independientemente. El diseño del amortiguador invertido aleja el líquido vital del amortiguador de las fuentes de calor perjudiciales para evitar el sobrecalentamiento que puede causar el desvanecimiento del amortiguador en el uso extremo de la pista.
El amortiguador invertido también permite reducir el peso no suspendido al desplazar la mayor parte de la masa del amortiguador hacia el chasis, lo que mejora la calidad de la conducción, el control de las ruedas y el tacto de la dirección. Con la combinación de amortiguadores monotubo invertidos y depósitos externos, la serie HM es adecuada para los usuarios más exigentes en la pista. Diseñado 100% para circuito Los nuevos amortiguadores de la serie ZR de BC Racing ofrecen un sistema de amortiguación de 3 vías ajustable y listo para la pista a los corredores, desde los principiantes hasta los profesionales, a un precio que no se ha visto antes en el mercado de la suspensión de rendimiento. Cada sistema ZR Series Coilover ofrece un ajuste de compresión independiente a baja y alta velocidad y un ajuste de rebote separado. También ofrecen un ajuste completo de la altura independiente del recorrido del pistón y de la precarga del muelle.
En los coches con puntales McPherson, la serie ZR viene de serie con un amortiguador monotubo invertido con la línea de acero trenzado con recubrimiento de teflón que sale de la parte superior del amortiguador a los depósitos externos que se pueden montar de forma remota en el vano motor o en el maletero. Los kits de la serie ZR ofrecen 30 clics de ajuste de rebote, 15 clics de ajuste de compresión de baja velocidad y 12 clics de compresión de alta velocidad. |
Editado: 27-may-2026 13:24 -
ForoCoches: Miembro
09-feb-2021 19:35
#3
| Interesante, llevo tiempo buscando algo para mí Accord 2010 2.2 IDTEC 150CV Sedán....no hay mucha variedad para mí coche, pero creo que BC si tiene algo. Precio ya montada? |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2021 10:38
#4
| Buenos días shur, en tu caso sería la BR Series. Todo un acierto. Te paso precio por privado |
ForoCoches: Miembro
10-feb-2021 12:30
#5
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Hola, que sorpresa haber servido como ejemplo para ilustrar esto Mucha suerte en este nuevo proyecto, si necesitáis algo en lo que pueda ayudaros poneros en contacto conmigo  Aunque en lugar(forocoches) ponga Ibiza, vivo en Madrid. Un saludo! |
ForoCoches: Miembro
14-feb-2021 14:57
#10
| MP RESPONDIDOS, para que los envíos lleguen antes y no haya problemas en las aduanas lo que mejor está saliendo ahora mismo es recibir nosotros los productos y luego reenviaroslo a vosotros. No os afectaría en el precio. |
ForoCoches: Miembro
21-feb-2021 01:53
#15
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Hsd monopro teneis? Que bc racing recomendais para impreza sti grb? Precio?? Uso diario y tramos de finde. Muchas gracias! |
ForoCoches: Miembro
22-feb-2021 11:12
#16
| Buenas, tenemos bastantes marcas, decidimos poner BC-Racing por seguir algun orden, pero si quieres alguna en concreto puedes escribirnos por whatsapp o por MP. Obviamente Bilstein la trabajamos. Tein Tambien. |
ForoCoches: Miembro
22-feb-2021 11:13
#17
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Tambien trabajamos con HSD, hablamos por MP y vemos que prefieres. |