OPOSICIONES RENFE/ADIF (Se admiten preguntas)
Tema Cerrado
20-oct-2020 18:19
#32
| No sé sabe nada ahora mismo, pero es muy probable que si. Yo iré avisando por aquí de lo que salga |
21-oct-2020 21:05
#33
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De todos modos los puestos que han puesto antes de administración donde se cobra bastante bien y exigen carreras, experiencia y entrevista personal eliminatoria según lo que le parezcas al entrevistador si parecen fiables. Yo si fuera entrevistador al menos sería honrado y elegiría al mas válido para puestos de responsabilidad en vez de al vecino que a saber luego... |
21-oct-2020 23:19
#34
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La cosa es que “hasta donde tú sabes” puede que no sea lo que se pueda ver o leer con la ingente cantidad de info contradictoria que tenemos hoy en día...
De todos modos los puestos que han puesto antes de administración donde se cobra bastante bien y exigen carreras, experiencia y entrevista personal eliminatoria según lo que le parezcas al entrevistador si parecen fiables. Yo si fuera entrevistador al menos sería honrado y elegiría al mas válido para puestos de responsabilidad en vez de al vecino que a saber luego... 1. Lo lleva una empresa externa a Renfe (al menos lo de personal operativo, los de técnico no lo sé fijo) 2. Se publican los resultados de cada prueba públicamente Aunque aún así habrá mierda, seguro. Donde sí te puedo asegurar que hay cacota es cuando ya estás dentro... |
28-oct-2020 14:41
#35
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Con info me refería al proceso selectivo, es jodido que haya chanchullos por dos motivos:
1. Lo lleva una empresa externa a Renfe (al menos lo de personal operativo, los de técnico no lo sé fijo) 2. Se publican los resultados de cada prueba públicamente Aunque aún así habrá mierda, seguro. Donde sí te puedo asegurar que hay cacota es cuando ya estás dentro... Yo me presenté a unas de ADIF (cuadro técnico) antes de aprobar las mías A1, y mi experiencia es que es un cachondeo. Al hacer el examen tienes que impugnar antes de irte las preguntas que piensas que están mal. No suben luego el examen para que sepas que has fallado ni cual era la respuesta correcta. Los resultados son públicos, si, pero no se identifica a la persona por su DNI o nombre. Se hace mediante un número. Se pasaron por el forro la titulación exigida para el puesto. Entró gente que no tenía la titulación específica, pero que habían estado trabajando en adif por haberse quedado en bolsa en otra convocatoria anterior (estructura apoyo). Yo me quedé a las puertas y quitando a esa gente que no se podía presentar habría sacado un puesto. Como tenía asistencia jurídica gratuita inicié los trámites contra ellos y tal pero luego en mitad del proceso lo dejé al sacar mi plaza en la administración. Y en las de estructura de apoyo hay entrevista, que no sé cómo será, pero no tiene buena pinta... |
30-oct-2020 11:43
#36
| en adif las plazas se las reparten entre jefes y sindicatos y hasta ahi puedo leer |
30-oct-2020 12:51
#37
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Con info me refería al proceso selectivo, es jodido que haya chanchullos por dos motivos:
1. Lo lleva una empresa externa a Renfe (al menos lo de personal operativo, los de técnico no lo sé fijo) 2. Se publican los resultados de cada prueba públicamente Aunque aún así habrá mierda, seguro. Donde sí te puedo asegurar que hay cacota es cuando ya estás dentro...
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30-oct-2020 12:54
#38
| Dentro ya hay mamoneo del bueno, plazas que de crean para gente en concreto, ascensos sin cumplir requisitos... Etc, etc |
14-nov-2020 13:58
#45
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Buenas Shures, he buscado info por el foro pero no he visto nada.
Últimamente Renfe y Adif anda metiendo bastante gente, aparte del curso de maquinistas que todos conocemos. A mi me parece una buena oportunidad para la gente que ande con el trabajo así así o quiera dar un cambio. Yo os puedo echar un cable si alguien necesita algo, así que lo que esté en mi mano lo haré. Un saludo! |
14-nov-2020 14:40
#48
| En qué empresa? En renfe las tablas salariales son públicas, las puedes encontrar en Google en 3 segundos. Te adelanto que el salario base de maquinista de entrada son 19064,04 |
14-nov-2020 22:48
#49
| Pues la verdad es que no, se que en la plataforma de cómo ser ferroviario tienen, échales un vistazo |
02-dic-2020 17:42
#51
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Gracias shur busco algo con posibilidades reales de entrar en poco tiempo ya que tengo una hija y no esta la cosa como para perder mucho tiempo que desde que me quede parado en octubre no encuentro nsda que no sea matarte por un sueldo misero regalando horas a la empresa y me quedan 7 meses de paro.. |
03-dic-2020 19:20
#52
| Y de que manera se puede coger experiencia para tener más puntos para no partir de 0 en el apartado experiencia? |
05-dic-2020 20:20
#53
porque es tan facil colarse en un túnel de renfe? Y los que vamos con fotografía de excusa pero quien quiera ir a colocar un par de bloques de hormigón bum
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18-dic-2020 14:27
#56
| Yo lo de que no publiquen la hoja de respuestas de los test me mosquea, la verdad. |
18-dic-2020 21:39
#57
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¿hasta que edad te dejan presentarte para maquinista? ¿no hay mucho enchufismo y se hace complicado entrar como conductor? Creo que leí algo así en un hilo. Molaría ser conductor de AVE... ¿Para maquinista que exigen? ¿mucho temario? Gracias |
19-dic-2020 00:45
#58
| Estas equivocado, te lo dice hija de uno que trabaja en ADIF y aquí me tienes sacado 23:43 de la noche estudiando para el examen del domingo y no, no hay chanchullos, te lo puedo asegurar, si no aquí iba a estar yo con la ley de igualdad y su Puta madre. |
19-dic-2020 00:46
#59
| No, ya te lo digo, soy hija de ferroviario , me presento al examen el domingo como cualquier otro, pros, que mi padre me puede resolver alguna duda y el tenerle en casa hablando de ciertos tema del trabajo a la hora de ponerte con la parte especifica no se te hace tan raro, ni mas ni menos. |
19-dic-2020 00:49
#60
| Ahi tambien te doy la razón y traslados que correspondenpor antigüedad y sacan convocatoria y de repente, no se sabe como, no tienes ni opción. De ser el que te toca a hay intereses ocultos a que vaya otra persona. |
bum