Club Chrysler Voyager (Continuación III)

Cita de sandhey

Hola perdonad que me inmiscuya en este comentario, pero es que ami me ocurrió lo mismo, la foto que ves en el avatar es de una crys que compre el septiembre pasado, el coche fue matriculado el 29 de diciembre de 2007 y como ves es la crys ejecutive, osea muchos extras entre los que mencionas tu mas tapicería de cuero, asiento del conductor regulable electricamente y alefactados con dos posiciones, en total con 7200km su precio fue 23000€ en su momento y lo encuentro barato, sin embargo es mixto, como te han explicado hay ciertos inconvenientes pero tambien hay que pensar que el precio es muy goloso, aunque el coche puedes modificarlo y hacerlo turismo, para ello tienes que ir a un conce y solicitar el cambio a turismo se paga algo en función del tiempo para compensar la exección del IVA que en su momento no se pago.
En el conce me dijeron que no valia la pena, es cierto que pasas unas cuantas ITVs mas pero este coche las pasa fenomenalmente, yo con la antigua que tenia del 98 pasaba la ITV sin ningun tipo de revisión previa, asi es que con esta lo voy a hacer igual estoy disfrutando de un vehículo con muchos extras a un precio bajo.
Si la crys que comentas tú no tiene ningún defecto oculto, como siniestros o mecanica deforme con problemas, te aconsejo que no la dejes escapar, siempre teniendo en cuenta las posibilidades de cada uno sin ahogarse.
saludos

Cita de korban

Hola forreros tengo problema con caja de cambio, me falta un cjinete radial para arbol primario, oficial chrysler me pide 400 euro, son caricimo, alguen save donde puedo comprar mas barato???
Chrisler voyager 2.5 td 1998.

Cita de sandhey

Ha se me olvidaba una ventaja que tienen los mixtos es que puedes estacionarlas como vehículos industriales en zonas de carga y descarga y puedes puedes quitar los asientos y cargarla como si tuvieras una empresa.
Respecto si puedes llevar nanos, siempre que vayan en un asiento y con su sillita homologada nadie te dirá nada.

Cita de mkarry

HOla, estaba leyendo los comentarios y ....¿que es eso de que los puedes estacionar en carga y descarga? que pasa, que comprueban si es mixta y no denuncian?, si es así esta bien.

Ahh, esto y en el mismo caso que "segman3" ,yo no lo dudé y después de leer el foro me lancé, me la entregan el viernes y espero disfrutar muchos años de ella .

Cita de segman3

Hola me podéis confirmar si con el modelo CRD 2.8 LX del 2007, el sistema
Stow’n Go permite esconder bajo el suelo la 3ª fila de asientos????

Gracias!!

Cita de rromop

Si se esconden, pero todavia no la has visto? Antes de comprar... Es la que tengo yo que compré nueva, y aunque los precios han bajado mucho no la vendería por lo que tu la vas a comprar, me costó 34000 €.

Cita de juantxo33

Buenas tardes a todos:

Bueno, he decidido ponerle fin a los problemillas de temperatura de mi voyager, asi que esta mañana he llamado al concesionario de la chrysler que me queda mas cerca para pedir presupuesto para cambiar la distribución y también el termostato. Me pasan con el taller y me dice un mecánico que cambiar la distribución me costaría unos 1000 euros (eso si, con revisión incluida eh).
Pues si mi coche se pusiese la mitad de "caliente" de lo que me puse yo en ese momento ya no me haría falta cambiarle nada . Ya ni siquiera les dije nada del termostato, me quedé sin palabras.

Total, que repuesto del susto, me he decidido a coger el voyager por los cuernos y he comprao el termostato en oscaro por 101 euros: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=2705
En cuanto me llegue desempolvaré mi caja de herramientas de los chinos y me pondré al tajo. Total, solo hay que hacer esto para desmontarlo:

Ya de paso, miraré a ver si se puede apreciar si la distribución se le ha cambiado hace 20.000 km, tal y como me juró el anterior dueño. Y la pregunta es: Eso se sabe? En que debería fijarme? O por el contrario, es imposible de saber?

Oye Jesús, échale un vistazo al enlace de abajo. Si tuviera que cambiar la distribución y con ella la bomba de agua, estas de oscaro me servirían o no? Joer, es que hay muchísima diferencia entre el precio que marca esta web y el comentaste tu de 430 euros.
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GE...SC_LEVELS=2705

Saludos.

Cita de segman3

Hola a todos,
Soy nuevo en el foro y os pido ayuda y opinión ya que estoy hecho un lío...Necesito un coche grande por cuestiones familiares y me ofrecen una Cryshler Grand Voyager LX 2.8 CRD AUTO con, entre otros los siguientes puntos: Pack confort, Sistema Stow and Go,Control de tracción, retrovisores ext. plegables eléct., puertas later. Eléctric., asistente de aparcamiento trasero, control de velocidad, Radio CD, ordenador de Viaje, llantas. Es del año 2007, tiene 8.000 kms. Me reparan en el concesionario oficial todo problema de chapa y pintura, y me dan 2 años de garantía...Todo poe 19.000 euros...¿os parece razonable? ¿mejor un coche nuevo?...¿cómo lo veis?
Muchas gracias y saludos.

Cita de Nacholas

Hola...yo me compre una igual en Abril del 2008 y estaba matriculada en julio del 2007, se la compre a un particular (eso si despues de una exhaustiva reivsion en el concesionario oficial) con 9000km, no habia pasado aun la 1ª revision,lleva lo que la tuya + cuero, y aunque no me gusta (pues yo soy mas de berlinas) es un lujo conducirla, tb te digo que se me rompio el cambio automatico y el catalizador pero lo cambiaron en garantia incluso me diero coche de sustitucion y en este coche, jajajaja, me pago la marca un reventon (el unico de mi vida, ya es mala suerte) pague por el coche 24.000euros y no me arrepiento lo unico el mastodonte para ciudad y mas para TOLEDO.

Es buen precio, pero mira tu economia y si puedes y estasa convencido adelante, ya nos cuentas.

IGNACIO.

Cita de jesusglastron

Hola , otra duda o consulta, no se si os hara gracia eso de que las puertas de nuestras Voyager se cierren solas a los 40 km/h, pero a mi no me gusta nada nada, es un coñazo si me apetece las cierro yo y punto........ y para colmo hace envejecer antes a los cierres usandolos sin necesidad, me gustaria anular ese automatismo, no se....... creo que alguno de por aqui parece puesto en el circuito electrico del coche lo digo por xtus21,o cualquier otro conpañero del foro, si me podeis dar una pauta, lo desconectare mas rapido, gracias chicos.

Cita de jesusglastron

Bueno pues aqui estan las fotos, las Voyager SE no traen luz en la guantera, pero si tienen la corriente preparada con un conector, solo hay que comprar el pulsador-lampara y ponerlo, se tarda un minuto, solo hay que quitar la tapa, el repuesto cuesta 16€, aunque la guantera es pequeña y no vale para cosas grandes a mi si me gusta llenarla de cositas que sin luz no se encuentran de noche, parece mentira que un Chrysler aunque se ala version basica no ponga esta luz, el primer coche que me compro que no la llevaba..............flipo.

Cita de sandhey

Ha se me olvidaba una ventaja que tienen los mixtos es que puedes estacionarlas como vehículos industriales en zonas de carga y descarga y puedes puedes quitar los asientos y cargarla como si tuvieras una empresa.
Respecto si puedes llevar nanos, siempre que vayan en un asiento y con su sillita homologada nadie te dirá nada.

Cita de Miquel_r

¿Dónde has comprado el pulsador-lámpara?. Me has dejado hecho polvo si solo es conectar y listo.
Me interesa para ponérselo al mio.
Saludos.

Cita de juantxo33

Buenas tardes:

Mañana recibiré el termostato para mi voyager y el fin de semana me pondré a la faena. De todos modos ya he estado mirando como meterle mano y me ha surgido una duda. Uno de los pasos para cambiar el termostato es drenar el refrigerante, y yo pregunto: puede drenarse parcialmente? Cuantos litros de refrigerante aproximadamente tendría que quitar para que al meterle mano al termostato ya no pierda por ahí refrigerante? Es que supongo que al estar el termostato bastante arriba no creo que sea necesario quitarlo todo.

Jesús, tu idea de hablar con el antiguo mecánico de mi voyager no era mala pero el caso es que está mas o menos a 1200 km y no es plan, ya te contaré un día la historia, jeje...Entonces solo me queda observar los signos externos para saber si mi "niña" tiene la distribución cambiada o no, desde luego a la mínima duda le cambiaré la distribución con todo lo que ello conlleva y aquí es donde surge mi segunda pregunta de hoy: que incluye el "kit de distribucion" de la voyager 2.5 crd? Supongo que hay que cambiar los tensores, no? He visto que en oscaro venden la correa pero de "kit" nada de nada. Dónde podría conseguir el kit a buen precio?

Gracias y saludos.

Cita de jesusglastron

Me pillas en linea :-), vamos a ver.........del drenaje del manual olvidate , es una capullada, tu quita el termostato antiguo pon el nuevo, rellenas por el bote de expansion, pones en marcha el coche y observas variaciones de nivel, el aire lo expulsara solo, vamos como se ha hecho toda la vida de dios desde mi primer seat panda hasta este :-), eso ya esta.

Lo del Kit de la distribucion es otra cosa, no existen, no existe ese Kit por ninguna parte, ni Oscaro ni leches, hay que ir componiendo el puzzle uno solo, por ejemplo las correas si parecen tenerlas en oscaro, pero los tensores y patines, (creo que son y tensor y dos rodillos) son de la casa casi por pelotas y para variar caros.

Voy a hacer una cosa, luego posteo el listado de piezas que pidio mi mecanico a la Chrysler, el intentar hacer el puzzle de piezas el me lo consentia, porque comprando en la Chrysler no se gana un duro y me deja trer las piezas y el solo poner lamano de obra, me retenia el coche muchos mas dias en el taller, asi que me lie la mnta a la cabeza y me gaste el dinero de las piezas de origen.............a lo que voy, ese listdo le hago una foto a la factura y vienen en el unas referencias que supongo seran referencia de Chrysler, y asi ves todo lo que uso para la distribucion y refrigracion.

Joder juantxo, tengo la sensacion de estarte liando en un fregado que ahora no te apetecia hacer y menos pagar, yo solo cuento mis experiencias pero en serio que no quiero liar a nadie, y mas si realmente esta hecha (cosa que em extraña) entre otras cosas porque creo recordar que te dijo que la hizo a los 90.000 km y el fabricante tiene esa tarea programada a partir de los 100.000 (se puede preguntar, yo lo hice) vamos que encima de caro, hacerlo antes de tiempo como que no, no crees?

Bueno luego subo la foto con las referencias o un word ya vere.

Jesus

Cita de segman3

Hola me podéis confirmar si con el modelo CRD 2.8 LX del 2007, el sistema
Stow’n Go permite esconder bajo el suelo la 3ª fila de asientos????

Gracias!!

Cita de segman3

Gracias a todos por vuestros comentarios y aportaciones a las dudas que tenía. Ha sido un placer y espero que dure, porque he decidido finalmente comprarla, así que en breve seré uno más "oficialmente"....eso sí, ya veremos si para alabar o para todo lo contrario...pero al final, me atrae el desafío....

Saludos y gracias!!!

Cita de juantxo33

Pues de lío nada Jesús, todo lo contrario.
A mi la voyager me salió muy, muy barata y cuando la compré ya sabía lo que vendría después. Pude haber metido el coche en un taller cuando lo compré y no comerme la cabeza (y aún con el gasto de hacerle todo en el taller me hubiese salido a un precio mas que cojonudo) pero el caso es que yo tengo mucho de eso que para otros es tan escaso: "tiempo" y gastar algo de ese tiempo en el coche no me importa para nada, todo lo contrario.
El caso es que el coche está absolutamente perfecto de chapa y pintura pero me ha tocao hacerle todo esto:
-Limpieza interior a fondo, no te podrías creer la mierda que tenía.
-El volante de piel estaba roto, lo cambié por uno nuevecito comprado en el ebay.
-Instalación de sensor de aparcamiento electromagnético, antes usaba de sensor el gancho de remolque, jeje.
-Cambio de filtros de aire (el del motor y el antipolen). Si es que casi no entraba aire en el habitáculo.
-La repro.
-Anulación de EGR.
-Y evidentemente cambio de líquidos (aceite, refrigerante...) Esto fue lo único que me hicieron en el taller.

Desde luego termostato y distribución no entraban en mis planes a corto plazo pero del termostato siempre sospeché que tendría que cambiarlo y la distribución pues siempre es algo que hay que tener claro.

Saludos.