Presentación de mi Renault 18 Familiar
03-jul-2017 18:56
#511
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Buenas a todos. Pues el 18 sigue dando guerra, incluso en verano. Hace un par de semanas estuve de viaje con él en el pueblo (hacía calor, mucho, pero las ganas que tenía de cogerlo y hacerme un viaje con él superaban el poder prescindir de ir fresquito en la lavadora moderna ) y el coche se comportó genial.Aquí una haciendo sus recados por la zona rural... Y al llegar a Madrid y llenar el depósito hasta arriba, como siempre... No está mal, 19,64 litros para hacer 364 km casi... menos de 5,4 litros a los 100... Encantado con el mechero! SALUDOS! |
03-jul-2017 20:09
#513
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Buenas a todos.
Pues el 18 sigue dando guerra, incluso en verano. Hace un par de semanas estuve de viaje con él en el pueblo (hacía calor, mucho, pero las ganas que tenía de cogerlo y hacerme un viaje con él superaban el poder prescindir de ir fresquito en la lavadora moderna ) y el coche se comportó genial.Aquí una haciendo sus recados por la zona rural... Y al llegar a Madrid y llenar el depósito hasta arriba, como siempre... No está mal, 19,64 litros para hacer 364 km casi... menos de 5,4 litros a los 100... Encantado con el mechero! SALUDOS! Pero lo que mas me gusta es el gasoil a menos de noventa céntimos. Un saludo. |
03-jul-2017 23:25
#514
Pero yo ahora que te digo que no te haya dicho ya del coche repetiré un poco el repertorio, sigue disfrutándolo de el como lo haces |
04-jul-2017 18:08
#515
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Lo disfruto mucho sin duda, porque no sobra para nada en las carreteras actuales; viaja al mismo ritmo y en las mismas condiciones que los vehículos actuales, y encima gastando una miseria... Espero seguir disfrutándolo muuuchos años más ![]() SALUDOS |
04-jul-2017 22:17
#516
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Felicidades por tener esta preciosidad. Espero que lo puedas disfrutar muchísimos mas kms porque se nota que tienes pasión por este coche. El Renault 18 me trae muy buenos recuerdos porque mi padre tenía un turbo con el que solíamos ir de viaje. Después fue a parar a manos de mi hermano y finalmente fue mi primer coche recién sacado el carnet. Tengo una duda y a ver si algún especialista en R-18's me puede contestar. Este era mi 18 turbo del año 83. Siempre pensé que era la versión de 125 cv por la manera como tiraba pero tengo mis dudas ya que al llevar este tipo de llantas, que en teoría eran las del fase 1, no fuera la versión de 110 cv. Disculpar si he desviado la dirección del hilo. Gracias. |
05-jul-2017 19:02
#520
| Joder. Mis padres tenían un GTS en blanco del 84. Matrícula GD de Madrid. Qué recuerdos. Algún día tendré uno. |
13-jul-2017 14:11
#522
| Mis padres tambien tenian uno, un 1.6 GTS de gasolina matricula Barcelona GN, que después fue mi primer coche. Tengo muy buenos recuerdos del el. Enhorabuena y a disfrutar del 18, te ha quedado precioso |
21-ago-2017 14:22
#523
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Pues como estamos de vacaciones, aprovechamos para hacerle pijadas al 18... Pulimos los focos traseros, con pulimento de plásticos y pulidora+pad de corte.... No estaban mal (los puse nuevos hace 3 años) pero quedaron como nuevos ahora... Y ya montados... Esta de regalo, después de un buen lavado a mano+capa de cera SALUDOS! |
21-ago-2017 16:24
#525
| Ostia! Vaya cacharro mas viejo, pero que bien conservado está. Así da gusto, shur. Un saludo y a seguir cuidándolo. |
23-ago-2017 14:39
#527
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Pues como estamos de vacaciones, aprovechamos para hacerle pijadas al 18...
Pulimos los focos traseros, con pulimento de plásticos y pulidora+pad de corte.... No estaban mal (los puse nuevos hace 3 años) pero quedaron como nuevos ahora... Y ya montados... Esta de regalo, después de un buen lavado a mano+capa de cera SALUDOS! Da gusto ver coches con más de 20 o 30 años con pilotos "nuevos". Un saludo. |
16-oct-2017 20:54
#528
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Seguimos suma y sigue de km! Este pasado puente viajé con el al pueblo y estuve haciéndole cosillas, como cambiar el kit de varillaje del cambio, interruptor del pedal de freno nuevo... etc, y como soy un loco del detail, quería la máxima protección y brillo para la pintura del 18, así que me hice con un coating con gran fama como el Cquartz, una pulida antes fina para dejarlo perfecto y la pintura como nueva y bien protegida para otros 2 años! Al final con la tontería le he metido en dos semanas cerca de 1000 km, pero la verdad es que no me cuesta hacer km con este coche, los disfruto de verdad. Os dejo una fotillos que le hice con el coating aplicado... SALUDOS! |
17-oct-2017 20:48
#530
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Gracias Luis! La verdad es que le queda muy bien, siempre me han gustado los accesorios ochenteros... Jeje. Llevo un tiempo buscando el trasero pero es muy complicado de encontrar para el Familiar... Tendré que tener paciencia y ver si sale alguno decente en el desguace y mandarlo a cromar si es necesario... Saludos |
20-oct-2017 20:10
#533
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Gracias shurs! Es el abuelo mimado de la casa, y hay que cuidarlo... Aunque en carretera demuestra que funciona como un chaval joven y no se achanta ante las nuevas generaciones
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21-oct-2017 01:42
#535
| Que pasa de 18 que tienes,sin duda se pueden conseguir buenos resultados con cariño y encima con un buen detallado si señor chapó |
21-oct-2017 17:56
#536
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Buenas. Normalmente 120-130 es mi velocidad habitual con él en carretera. El marcador está medido con GPS y tiene unos 5 km/h de error, así que está bastante bien. Aún así es raro que lo pase en un viaje de 140. A esas velocidades va rondando las 4000 rpm y no me gusta darle más, aunque si le aprietas llega a unas velocidades bastante impensables para un coche de casi 36 años... Jeje Saludos |
21-oct-2017 23:09
#537
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Estos coches dedicándoles un ratito, se consiguen muy buenos resultados... SALUDOS! |
22-nov-2017 23:45
#539
| iyo esas fotos son sacadas el dia que salio del conce no valen jaajajjaja felicidades |
) y el coche se comportó genial.
repetiré un poco el repertorio, sigue disfrutándolo de el como lo haces 