Nuevos detectores GENEVO (Multaradar y Gatso Incluidos)
Contra radares desde 2003
18-jul-2017 22:36
#481
|
Saludos |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2017 05:02
#482
|
Ya ya, pero como te e dicho anteriormente como todo és possivel, pues ya estan trabajando a vários meses en esse desarrolo e pareçe que pinta muy bien la cosa. 
|
ForoCoches: Miembro
19-jul-2017 05:03
#483
|
Claro que si, que ya era hora jolines de intentaren sacar algun detector para cazar los putos Velox. 
|
ForoCoches: Miembro
19-jul-2017 05:11
#488
|
Hoy me he ido a probar el ONE M con la Ka abierta para ver si pasaba algo similar al HDM+.
He pasado por los radares de M30-ODonell y A2-San Fernando. Cuando he pasado de frente por el de la M30 me ha dado muy poca distancia, así que la cosa pintaba mal... pero al pasar de espaldas, aunque pierde respecto a la configuración estándar, no era exagerado. Unos 100m menos o así. En un radar que suele pitar a 400 metros o más, según el día. Luego por el de la A2-San Fernando he pasado dos veces, uno con la configuración "buena" y otra con la Ka SW. Y lo mismo, ha perdido al llevar la Ka SW, pero nada exagerado, sólo 50 metros menos (una farola de la autovía) Curiosamente, de frente ha pasado lo mismo, ha pitado más cerca de lo normal con la Ka SW. Siendo 500 metros con la configuración "normal" y 450 con la Ka SW. Saludos Pero para pillares los possiveles Descalibrados, tienes que lhevar activada la Ka toda abierta ( KA Ancha ) , o no ? 
|
Contra radares desde 2003
19-jul-2017 08:56
#489
| No, los tramos de acotada cubren los descalibrados. No son los mismos que los BEL/ESCORT que no lo cubrían. Esto ya se ha comentado antes. |
Contra radares desde 2003
19-jul-2017 09:02
#490
|
En TDR creo que ya hay alguno. Lo del doble es en el tunel, y sabes que es perfectamente posible. Si los Ka se detectan a 600m o más en túneles ¿por qué un MCD no iba a poderse? Que hasta ahora no se pudiera no significaba más que eso. |
Contra radares desde 2003
19-jul-2017 14:35
#491
|
Aclarado entonces... ese coche y tal como tienes la cámara y tal como está el espejo da una sensación óptica en el vídeo diferente a la realidad. Pero ahora te voy a contar una curiosidad. El primer lugar que yo puse el ONE M era más o menos ahí en mi coche e iba peor que abajo y que arriba del todo, como lo llevo ahora. No me preguntes por qué, porque yo no me lo explico, pero mi primera impresión hace 9 meses con el primer prototipo que probé fue y comprobé que poniéndolo arriba y abajo iba mejor. Lo puse primero abajo porque estaba acostumbrado a llevar ahí la antena del STI-R. Y así ha estado también la unidad definitiva que tengo hace casi tres meses.Ahora lo he subido porque he puesto el cable de instalación oculto y va un poco mejor que abajo, a la par que queda prácticamente invisible desde fuera, oculto por la zona sombreada de la luna que en mi coche es bastante grande. Así que te invito a que pruebes a ponerlo lo más alto que puedas. No hace falta que grabes vídeos, sólo llevarlo ahí y observar si se comporta mejor que donde está ahora. Y lo mismo si quieres más abajo. Saludos |
ForoCoches: Miembro
19-jul-2017 17:02
#492
|
Dani, como sabes vivo en Zaragoza y llevo tropecientos años con detectores en mis coches. Además me conozco los radares de los que has puesto videos perfectamente. Pues bien, puedes estar tranquilo porque tu detector va muy bien con esos radares pitando con buenas distancias. Créeme, no hace falta que hagas más pruebas porque te va perfectamente y viendo tus resultados con los móviles también te irá bien, mejor o peor según el día, tráfico y colocación y potencia del radar concreto. En Zaragoza, al igual que en otros sitios, hay radares más o menos complicados y siempre te variarán las distancias según las circunstancias. Por lo demás, si acaso pon algun video más del radar de pórtico saliendo por la autovía de Huesca y del MTR del tercer cinturón, aunque estos dos dependen mucho del tráfico y del carril por el que circules. Ahora te va mejor que mi 660R enerby colocado detrás del paragolpes de mi bmw en el lado del conductor, donde no va tampoco espectacularmente bien desde que me repintaron entero el coche. Eso sí, me iba algo mejor que a ti cuando tenía el A5 coupé y llevaba la antena en el lado del pasajero detrás del plástico del antiniebla... pero es que en ese coche y con esa colocación sus resultados eran imposibles de mejorar. |
Editado: 19-jul-2017 17:04 -
Contra radares desde 2003
19-jul-2017 17:03
#493
|
evidentemente si me fuese a quedar la unidad para mi, buscaría la posición ideal, pero para realizar pruebas simplemente busqué un sitio cerca del retrovisor en el que al grabar se viese el detector, quedara algo disimulado y fuese bien.
El cacharro donde va, va bien. También sabes que en un radar puede beneficiarle una postura alta así como en otro puede ocurrir al revés.... esto ya sabes que no es una ciencia cierta. Me hace gracia como cuando la gente lo instala y se pone ahí con un nivel....... pero si según se montan luego en el coche (ya ni te cuento con equipaje) el morro levanta!!!! No hay más que ver el haz de las luces de un coche cómo se levantan al acelerar y como se bajan al frenar.... pues al detector le ocurre lo mismo... Luego los hay que dicen que mejor el lado del conductor, otros que el del copiloto.... pues lo mismo, habrá situaciones en las que llevarlo en un lado mejorará al otro y viceversa. No soy amigo de los lapas y menos con la actual legislación, aunque ya ves que pasan en moto de perseguirlos, pero siempre te queda la sensación de que un día lo vean y te toquen las bolas con ello. Pero si llevase un lapas, seguramente buscase el equilibrio entre un lugar donde incluso pudiese dejarlo puesto cuando me voy del coche y no cante a la vista y que vaya bien la antena. Que en el centro de la luna iría mejor? tal vez... |
Invitado
19-jul-2017 18:55
#494
|
Pero bien es cierto que luego viene un matricula de honor en la academia de pitufos de tu pueblo y se las quiere dar de listo y emplumarte...
No es lo habitual, efectivamente, pero por poder pasar, podría... de todos modos, incluso antenas con cono he llevado en el salpicadero que eso sí que salta a la vista y nada, pero lo que menos me gusta de un portátil es el tema de los amigos de lo ajeno y que cuando andas quita pon, quita pon, al final muchas veces ni lo pones para ese pequeño trayecto de siempre.... yo prefiero fijo, eso sí, no quito méritos a los lapas. |
Contra radares desde 2003
19-jul-2017 18:56
#495
|
Pero bien es cierto que luego viene un matricula de honor en la academia de pitufos de tu pueblo y se las quiere dar de listo y emplumarte...
No es lo habitual, efectivamente, pero por poder pasar, podría... de todos modos, incluso antenas con cono he llevado en el salpicadero que eso sí que salta a la vista y nada, pero lo que menos me gusta de un portátil es el tema de los amigos de lo ajeno y que cuando andas quita pon, quita pon, al final muchas veces ni lo pones para ese pequeño trayecto de siempre.... yo prefiero fijo, eso sí, no quito méritos a los lapas. |
Invitado
19-jul-2017 19:12
#496
|
A mi es que ya se me ha pasado esa sensación, después de 8 años con la antena del STI-R en posición "portátil". Dices que pasan en moto? No, lo siguiente. Cuando nos pararon a @psegovi88, @xuxedie y a mi en el descapotable con el GENEVO ONE M más o menos donde lo llevas tú que se veía a un km desde fuera... no te digo lo que pasaron. Y otro caso de un amigo que le dieron el alto y cuando lo iba a quitar le dijeron que dejara el aparato donde estaba. Menudo susto se dio pensando que le volaban puntos, pero sólo le pidieron papeles y tal. Eso es más que pasar, jajajaja.
La verdad es que no había pensado en ello y me estáis generando preocupando. Yo creo que mi padre, que es el que está interesado no se va a atrever a llevarlo así. Saludos |
minimotero
19-jul-2017 23:27
#497
|
Si te vale de consuelo a mi me preguntaron que en que año estabamos y le dije que en 2007  y no me hicieron prueba ni de alcohol ni de drogas
|
ForoCoches: Miembro
20-jul-2017 04:20
#499
|
Pero bien es cierto que luego viene un matricula de honor en la academia de pitufos de tu pueblo y se las quiere dar de listo y emplumarte...
No es lo habitual, efectivamente, pero por poder pasar, podría... de todos modos, incluso antenas con cono he llevado en el salpicadero que eso sí que salta a la vista y nada, pero lo que menos me gusta de un portátil es el tema de los amigos de lo ajeno y que cuando andas quita pon, quita pon, al final muchas veces ni lo pones para ese pequeño trayecto de siempre.... yo prefiero fijo, eso sí, no quito méritos a los lapas. Sin ninguna duda, yo tambien prefiro los de instalaçion fixa con todo oculto e vas muy tranquilo.  Porque aqui en Portugal, si te veen un portatil pues tienes multa segura, que puede ir hasta los 600 eurasos e te quedas sin equipo. 
|
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 09:10
#500
|
Si en España ocurriera lo mismo, sería una faena, porque nos obligaría a poner un fijo que siempre es más caro. Pero estando las cosas como están, se puede escoger, y además que no es complicado colocarlo de manera que quede prácticamente invisible desde fuera del coche. Saludos |
Tus problemas no son míos
20-jul-2017 16:00
#501
|
Hace unos días escribí porque me instalaron un hdm en el coche, en concreto me lo pusieron el martes pasado, y habiéndolo probado por los túneles de la M30 funcionaba correctamente. Pero hoy me ha hecho algo "raro", hay un radar en la A3 a la altura de Rivas dirección Arganda del Rey, durante dos días me ha pitado más o menos a la misma altura (paso diariamente por aquí), pero hoy no ha pitado (aquí ya me ha entrado la duda de si lo he activado o no), total que con el mando le he dado a activar, (ha hecho los pitidos de activación) y a continuación lo he dado a apagar (aquí no ha hecho nada), así que he aparcado y apagado el coche, lo he vuelto a arrancar y a encender el hdm. He vuelto a pasar por el mismo sitio, esta vez si ha pitado, lo único que se ha quedado "callado" durante un segundo... así que he continuado por la A3 porque más adelante dirección Arganda del Rey hay otro radar, de camino creo que me ha dado una falsa alerta (porque ha sonado durante 2 ó 3 segundos) y no he visto ningún radar por la zona, tampoco el navegador del coche me ha dicho que hubiera ninguno, al menos fijo. Después he pasado por la M45, que se donde hay dos radares, uno dirección Córdoba en el km 12.8, este tampoco me ha avisado, y después también en la M45 pero dirección Valencia km 14.9, que tampoco me ha avisado... Quería preguntaros si en días de mucho calor (como hoy) es posible que el detector no trabaje también. En principio la instalación me la dejaron toda configurada, y además está escondida por lo que creo que no podría acceder a ver la central, es posible que este detector ¿algunos radares "se los fume"?, dentro de un rato voy a pasar otra vez por los radares de la M45 a ver si esta vez si me avisa.. |
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 16:16
#502
|
Hace unos días escribí porque me instalaron un hdm en el coche, en concreto me lo pusieron el martes pasado, y habiéndolo probado por los túneles de la M30 funcionaba correctamente. Pero hoy me ha hecho algo "raro", hay un radar en la A3 a la altura de Rivas dirección Arganda del Rey, durante dos días me ha pitado más o menos a la misma altura (paso diariamente por aquí), pero hoy no ha pitado (aquí ya me ha entrado la duda de si lo he activado o no), total que con el mando le he dado a activar, (ha hecho los pitidos de activación) y a continuación lo he dado a apagar (aquí no ha hecho nada), así que he aparcado y apagado el coche, lo he vuelto a arrancar y a encender el hdm. He vuelto a pasar por el mismo sitio, esta vez si ha pitado, lo único que se ha quedado "callado" durante un segundo... así que he continuado por la A3 porque más adelante dirección Arganda del Rey hay otro radar, de camino creo que me ha dado una falsa alerta (porque ha sonado durante 2 ó 3 segundos) y no he visto ningún radar por la zona, tampoco el navegador del coche me ha dicho que hubiera ninguno, al menos fijo.
Después he pasado por la M45, que se donde hay dos radares, uno dirección Córdoba en el km 12.8, este tampoco me ha avisado, y después también en la M45 pero dirección Valencia km 14.9, que tampoco me ha avisado...
El del km 14,9 dirección Valencia es un AUTOVELOX (laser) en cabina, así que no pita... Quería preguntaros si en días de mucho calor (como hoy) es posible que el detector no trabaje también. En principio la instalación me la dejaron toda configurada, y además está escondida por lo que creo que no podría acceder a ver la central, es posible que este detector ¿algunos radares "se los fume"?, dentro de un rato voy a pasar otra vez por los radares de la M45 a ver si esta vez si me avisa..
Por los de la M45 olvídate, no van a pitar ninguno de los dos... vete al de Rivas, o los de la A4 por El Cerro de Los Angeles que está encendidos y son de microondas. Saludos |
Tus problemas no son míos
20-jul-2017 16:28
#503
|
Yo pasé antes de ayer por ese radar de Rivas. Llevaba en ese momento el ONE M activo. Me pitó desde la incorporación de los que salen de Rivas. El que hay más adelante está en sentido Madrid, así que ningún avisador te lo dirá. Pero entre Rivas y Arganda, sentido Arganda no hay más radares.
En la M45 el del km 12,8 que supongo que es el de la bajada antes de la A4, creo que está OFF desde hace, ni se sabe. De hecho la caja está vacía y yo la última vez que la vi estaba reventado el cristal. El del km 14,9 dirección Valencia es un AUTOVELOX (laser) en cabina, así que no pita... En días de mucho calor, podría verse afectado el rendimiento de la electrónica pero no hasta el punto de dejar de funcionar. Es posible que se perdieran algunos metros de distancia de detección porque entre la alta presión y la afectación del calor las microondas pierden energía más deprisa y la electrónica del detector puede ir más lenta. Pero un radar que detectas normalmente a 300 metros igual te detecta a 275m. Y también hay que contar con que el tráfico, los camiones sobre todo influyen mucho en la propagación de las microondas del radar. Por los de la M45 olvídate, no van a pitar ninguno de los dos... vete al de Rivas, o los de la A4 por El Cerro de Los Angeles que está encendidos y son de microondas. Saludos Probaré esta tarde el de la A4 del El Cerro. Porque a parte del helicóptero y los radares "láser" ¿el resto si debería de avisar este modelo?, y otra pregunta, los que son del tipo AUTOVELOX ¿son todos una caja de color gris? o pueden estar también colgados de los pórticos. |
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 16:51
#504
|
Muchas gracias crack por contestar tan rápido. El de la m45 dirección Córdoba hay una caja en el suelo, pero cuando di la vuelta y pasé a su altura se ve en el pórtico un radar arriba, es una caja que creo tiene como tres aberturas.. Y el del km 14,9 es también una caja que está en el suelo.. entonces este al ser láser no pinta, "menos mal" porqué pensé que me tocaba ir a llevar al taller
Probaré esta tarde el de la A4 del El Cerro. Porque a parte del helicóptero y los radares "láser" ¿el resto si debería de avisar este modelo?, y otra pregunta, los que son del tipo AUTOVELOX ¿son todos una caja de color gris? o pueden estar también colgados de los pórticos. Los AUTOVELOX serán una caja gris siempre y en el margen de la carretera, nunca en lo alto de un pórtico. En lo alto de pórticos sólo hay radares de microondas. En la A4 tienes dos, uno en cada sentido... Puedes dar la vuelta metiéndote por la vía de servicio sentido Córdoba y luego entrando hacia la Av de Andalucía hay un par de lugares para cambio de sentido en la zona de San Cristobal, por donde las vías del tren, o si te lo pasas, antes del cuartel. Así, si quieres puedes hacer varias pasadas por ambos. Y ya que estás por esa zona, si quieres te acercas a la M40, que hay otro justo antes de la salida de Av de Andalucía. Igual, puedes dar la vuelta en la propia rotonda encima de la M40 y luego metiéndote por la Av de Rafaela Ybarra... para pasar varias veces. Saludos |
Tus problemas no son míos
20-jul-2017 17:52
#505
| Gracias! me pasaré por los lugares que me has dicho y probaré a ver que tal. |
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 17:58
#506
| El de la M40 puse un video antes de ayer en este hilo que te servirá de referencia, y los de la A4 tambien los puse el viernes pasado. |
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 21:11
#508
|
Si, en algún sitio del hilo enlacé un vídeo de la prueba frente a Spectre Elite y Spectre IV... De hecho se comportan mejor que el Supercombi que sí que pita al pasar a su lado... ONE M HD+ (que es en esencia la misma que HDM+ y PRO) |
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 21:22
#509
|
No, la verdad es que no lo lleva ninguno. Hubo un tiempo en que con los detectores antiguos que eran fáciles de detectar alguno se adquirió. Lo que tu has visto con ventosas, son las luces parpadantes que van sujetas al parabrisas Saludos |
Contra radares desde 2003
20-jul-2017 22:31
#510
| No te preocupes, que ahora que lo has comentado tu se apresurarán a sacarlas, si son buenas... |