Nuevos detectores GENEVO (Multaradar y Gatso Incluidos)
Contra radares desde 2003
04-may-2017 17:42
#1
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Hola, abro un hilo nuevo para presentar los modelos de detectores GENEVO. Una nueva familia de equipos diseñados en Alemania y fabricados en la Union Europea. Paso a resumir los modelos de GENEVO que podremos conseguir a través de su propia web, o en remesas que organizaremos en el foro, con alguna ventaja que será en forma de descuento, servicios de valor añadido o ambos. Modelo GENEVO ONE M  Potátil, de tamaño sorprendentemente reducido. Eficaz contra radares en banda Ka (Multanova, RAI, etc...) y K modulada (Multaradar, GATSO, etc) El detector portátil más pequeño del mercado que es eficaz contra los nuevos Multaradar Integra detector y avisador GPS (con la base de datos Robser) Precio oficial: 530€ Disponibilidad inmediata Modelo GENEVO HDM+  Detector de instalación para todos los bolsillos. Eficaz contra radares en banda Ka (Multanova, RAI, etc...) y K modulada (Multaradar, GATSO, etc) Precio oficial: 780€ Disponibilidad inmediata Modelo GENEVO HDM+ GPS  Detector de instalación para todos los bolsillos. Eficaz contra radares en banda Ka (Multanova, RAI, etc...) y K modulada (Multaradar, GATSO, etc) Integrado con avisador Genevo GPS+ (base de datos Robser) Conexión inalámbrica entre antena y avisador Precio oficial: 995€ Disponibilidad inmediata Modelo GENEVO PRO  Detector de instalación integrado. Eficaz contra radares en banda Ka (Multanova, RAI, etc...) y K modulada (Multaradar, GATSO, etc) Avisador y detector integrados con display extraíble. Posibilidad de doble antena (modelo DUO) Actualización mediante memoria USB Precio oficial modelo PRO: 1.395€ Precio oficial modelo PRO DUO (doble antena): 1.900€ Disponibilidad inmediata en modelo PRO Modelo DUO muy pronto En cuanto terminemos de acordar las condiciones para la primera remesa del foro, os pondré un hilo informando de ello. A lo largo de los próximos días iremos incorporando a este hilo pruebas gráficas del funcionamiento de los nuevos detectores. No obstante quien quiera puede consultar los vídeos que ya están disponibles en la web de GENEVO Saludos |
Editado: 18-jul-2017 09:06 -
Dikayos
04-may-2017 17:49
#2
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¿Cuales son las ventajas? A mi me interesa saberlo para el HDM + y el VIP. Por cierto no había otro hilo? Estoy buscándolo ya que iba a escribir en él y no lo encuentro. Saludos |
Contra radares desde 2003
04-may-2017 18:00
#3
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Todos los modelos detectan Ka y K MTR... El HDM+ es sólo detector, de instalación fija, con conexión por cable de la antena a la centralita. No tiene GPS. El VIP es un todo en uno, que permite hasta dos antenas (modelo VIP+) con conexión inalámbrica de antenas y display extraíble de tamaño muy compacto. Integra el avisador GPS con la base de datos Robser. El modelo VIP además se puede actualizar desde una llave USB. Si tienes dos antenas puedes configurar qué frecuencias escucha cada una... Saludos |
Dikayos
04-may-2017 18:09
#4
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Me refiero a esta ventaja con alguna ventaja que será en forma de descuento, servicios de valor añadido o ambos.
Gracias. Saludos |
Contra radares desde 2003
04-may-2017 18:12
#5
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Ah, no te había entendido... bien... es posible que la primera remesa de ONE M sea un descuento en el precio de compra sobre el precio oficial. Pero se irá viendo y podrían ser otro tipo de promociones. No os puedo adelantar nada en firme que si luego no se puede por lo que sea, ya sabes que están a la que salta algunos. Y no quiero dar falsas expectativas. saludos |
Dikayos
04-may-2017 19:54
#6
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Ah, no te había entendido... bien... es posible que la primera remesa de ONE M sea un descuento en el precio de compra sobre el precio oficial. Pero se irá viendo y podrían ser otro tipo de promociones. No os puedo adelantar nada en firme que si luego no se puede por lo que sea, ya sabes que están a la que salta algunos. Y no quiero dar falsas expectativas.
saludos |
ForoCoches: Miembro
04-may-2017 23:16
#7
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Hola, ¿Cual es la diferencia entre el "Modelo GENEVO HDM+ GPS" y el "GENEVO VIP" de una antena? Aparentemente es la misma antena, pero cambiaria el avisador por el display extraible no? Pero algo mas suponfo que no entiendo por que hay una diferencia de 400€, y en teoria la deteccion y los avisos de radar serian los mismo no? |
Contra radares desde 2003
04-may-2017 23:55
#9
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Hola,
¿Cual es la diferencia entre el "Modelo GENEVO HDM+ GPS" y el "GENEVO VIP" de una antena? Aparentemente es la misma antena, pero cambiaria el avisador por el display extraible no? Pero algo mas suponfo que no entiendo por que hay una diferencia de 400€, y en teoria la deteccion y los avisos de radar serian los mismo no? Saludos |
ForoCoches: Miembro
05-may-2017 03:13
#10
En el Vip ( solo lo quierro saber por curiosidad, nada más ) si sale en la pantalla essa pequena que tiene la frequençia ( Ex: KA 35,5 ) de la banda detectada ?  E el circulo negro ( que parece un hojo, supongo que será para detectar una de las 2 Bandas KA o K ) esse pequeño que sale en la parte delantera de la Antena del HDM+ que és e qual és su funçion ? 
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ForoCoches: Miembro
05-may-2017 05:05
#11
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Pero como és que en la web de Genevo sale esse modelo mucho más barato ? https://www.genevo.com/es/genevo-hd/ sampaT4 hay algunas diferençias e quales son entre esse que apresentas e lo de la pagina web del fabricante, o te ás equivocado al dar el preçio ? Porque por lo menos fisicamente son iguales. |
Editado: 05-may-2017 05:09 -
ForoCoches: Miembro
05-may-2017 13:30
#12
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Mas o menos lo que me imaginaba. Independientemente del funcionamiento, creo que el Vip solo tiene cabida si se van a instalar las dos antenas, sino con el HDM creo que seria suficiente... |
Invitado
05-may-2017 13:44
#13
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Pero como és que en la web de Genevo sale esse modelo mucho más barato ?
https://www.genevo.com/es/genevo-hd/ sampaT4 hay algunas diferençias e quales son entre esse que apresentas e lo de la pagina web del fabricante, o te ás equivocado al dar el preçio ? Porque por lo menos fisicamente son iguales. HDM + detecta banda KA y K, es decir los nuevos multaradar, Gatso, etc. |
Contra radares desde 2003
05-may-2017 15:04
#14
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Saludos |
Contra radares desde 2003
05-may-2017 15:11
#15
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Lo es... yo me he pasado del STI-R al ONE M... y mi padre igual. También se lo han comprado después de verlo funcionando un primo y un amigo que todavía tenían 975R, pero lo han comparado con mi STI-R en mi coche y han flipado de que un aparato tan pequeño y portátil funcione tan bien. Y creo que dos amigos míos se lo van a comprar también. Uno que ya tenía un STI-R y otro que va a ser su primer detector porque encima le han pillado con un Multaradar hace poco y está muy cabreado (lógico) Saludos |
Contra radares desde 2003
05-may-2017 15:34
#16
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Os pongo un video que no está grabado por nadie de Todoradares sino por un usuario que lo ha comprado ya. Aprovecho para que @JoNaDo18 lo vea y escuche la locución en castellano que me preguntaba... Es un radar de Ka, pero da un km de distancia aproximadamente |
Contra radares desde 2003
05-may-2017 16:02
#17
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En el Vip ( solo lo quierro saber por curiosidad, nada más ) si sale en la pantalla essa pequena que tiene la frequençia ( Ex: KA 35,5 ) de la banda detectada ?
E el circulo negro ( que parece un hojo, supongo que será para detectar una de las 2 Bandas KA o K ) esse pequeño que sale en la parte delantera de la Antena del HDM+ que és e qual és su funçion ? De hecho funciona. Lo que pasa es que seguramente no te sirva para evitar la multa, y sólo si te apuntan de frente. Vamos, que se tienen que alinear los planetas... |
Editado: 05-may-2017 16:29 -
Contra radares desde 2003
05-may-2017 17:44
#19
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Aproximadamente como una cajetilla de tabaco. Saludos |
Miembro Gold
05-may-2017 18:34
#21
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Os pongo un video que no está grabado por nadie de Todoradares sino por un usuario que lo ha comprado ya.
Aprovecho para que @JoNaDo18 lo vea y escuche la locución en castellano que me preguntaba... Es un radar de Ka, pero da un km de distancia aproximadamente |
Contra radares desde 2003
06-may-2017 01:21
#22
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También pueden escuchar las dos en ambas bandas. Es a gusto del usuario Saludos |
Contra radares desde 2003
06-may-2017 01:23
#23
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Dimensiones según el fabricante: 62 * 92 * 34 mm Saludos |
Contra radares desde 2003
06-may-2017 01:32
#24
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La antena HDM+ en teoría tiene mejor recepción, pero también depende de la instalación, y de todos los elementos del coche que pueden afectar a la capacidad de detección de la antena. Saludos |
Contra radares desde 2003
06-may-2017 01:45
#25
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Aprovechando el comentario del compañero Alro, aunque no tengo vídeos porque no tengo cámara de esas chachis de salpicadero como algunos y estoy detrás de que alguien me eche una mano para hacerlos os puedo dar referencias de distancias en algunos radares de Madrid por los que yo he pasado o paso con frecuencia con el GENEVO ONE M: M30 - Cabina Multanova Sentido La Vaguada (el que está a la salida de la curva en la incorporación desde la M40): según GPS unos 250 metros que se corresponde con el final de la curva. Detectarlo antes de la curva de 90º es ciencia ficción y el GENEVO siempre pita en cuanto se alcanza con la vista la cabina. M30 - Cabina Multanova Sentido A6 (desde La Vaguada): 500 metros o más (casi al mismo tiempo que el aviso GPS configurado a 650m) A2 - Pórtico San Fernando de Henares. Un clásico. Unos 400 - 500 metros, entre la señal de luces y la señal de 100... A6 - Cabina - Las Rozas - Sentido A Coruña. entre 200 y 300 metros M30 - Pórtico - Ventas - Sentido Sur. Unos 500 metros o más (casi al mismo tiempo que el aviso GPS configurado a 650m) Todavía no he pasado por dos radares tradicionalmente complicados que son el de la M30 en San Pol de Mar y M40 - Túneles del Pardo que están también en curvas pero en cuanto coincida, os lo contaré... Saludos |
ForoCoches: Miembro
06-may-2017 04:14
#26
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O.K. Vale, Graçie por la informaçion. Pero és estraño que en la web del fabricante no salga el HDM+. |
ForoCoches: Miembro
06-may-2017 04:21
#27
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Hola Toni, el circulito es para el sensor de laser. Así que su utilidad es poca dadas las circunstancias. Pero ahí está, como en numerosos modelos de detectores.
De hecho funciona. Lo que pasa es que seguramente no te sirva para evitar la multa, y sólo si te apuntan de frente. Vamos, que se tienen que alinear los planetas... O.K. Vale, lo que me temia que seria para esso. E la otra pergunta: Si en el Vip sale en la pantalla essa pequena que tiene la frequençia ( Ex: KA 35,5 ) de la banda detectada ? |
Editado: 06-may-2017 04:24 -
ForoCoches: Miembro
06-may-2017 09:58
#29
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Aprovechando el comentario del compañero Alro, aunque no tengo vídeos porque no tengo cámara de esas chachis de salpicadero como algunos y estoy detrás de que alguien me eche una mano para hacerlos os puedo dar referencias de distancias en algunos radares de Madrid por los que yo he pasado o paso con frecuencia con el GENEVO ONE M:
M30 - Cabina Multanova Sentido La Vaguada (el que está a la salida de la curva en la incorporación desde la M40): según GPS unos 250 metros que se corresponde con el final de la curva. Detectarlo antes de la curva de 90º es ciencia ficción y el GENEVO siempre pita en cuanto se alcanza con la vista la cabina. M30 - Cabina Multanova Sentido A6 (desde La Vaguada): 500 metros o más (casi al mismo tiempo que el aviso GPS configurado a 650m) A2 - Pórtico San Fernando de Henares. Un clásico. Unos 400 - 500 metros, entre la señal de luces y la señal de 100... A6 - Cabina - Las Rozas - Sentido A Coruña. entre 200 y 300 metros M30 - Pórtico - Ventas - Sentido Sur. Unos 500 metros o más (casi al mismo tiempo que el aviso GPS configurado a 650m) Todavía no he pasado por dos radares tradicionalmente complicados que son el de la M30 en San Pol de Mar y M40 - Túneles del Pardo que están también en curvas pero en cuanto coincida, os lo contaré... Saludos 
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Contra radares desde 2003
06-may-2017 10:58
#30
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Pues depende se varios factores: - Presupuesto - Necesidad de tenerlo en varios coches - Frecuencia con que cambias de coche - Miedo que te de llevarlo a la vista Puede haber alguno más, pero esos son los más habituales que plantean los usuarios para decantarse por uno u otro. En mi caso he elegido el portátil porque es más barato y no me da miedo llevarlo a la vista. Pero donde lo tengo va discreto. No es la ubicación que ofrece las mejores prestaciones, pero las distancias son muy satisfactorias y es mejor si pasa desapercibido. Llevo 8 años llevando en esa misma colocación una antena de STI-R (con todo lo demás escondido en el cofre central y enchufado a mechero) y nunca me han dicho nada. Saludos |