Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales
Su Excelencia
03-may-2015 04:13
#1
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Sus Hermanos, Viene de este hilo, y motivado todo por una foto que vi en otra web, y que pondré al final... Que los coches actuales son muchísimo más grandes que los de hace no tantos años es un hecho, algo que todos sabemos.  Hombre, Sr. Conde, es que el Alpine era realmente pequeñísimo... Vale, vale, ya lo sé, estoy haciendo un poco de trampa. Pero a lo que iba, que es un hecho que nadie puede discutir, estamos viendo ahora berlinas de paisano aburrido que pasan de los 5 metros, como quien dice, y compactos de joven dinámico considerablemente más grandes que una Vanette. ¿Por qué suceden estas cosas?  Se suelen exponer motivos en plan que si mayor protección, mayor seguridad, que si peatones, que si equipamiento, que si el diseñador estima necesarias unas ruedas de 18 pulgadas y 235 de ancho para un urbano de 120 caballos... Todo motivos que acaban generando imágenes como la siguiente, en la que podemos observar una mierda inmunda negra que parece ser un KIA, al lado de lo que talmente luce como una reproducción en miniatura de un Honda CRX.  Hay ejemplos honrosos, como el caso del VW Golf GTI que, pese a ser mucho más grande, tampoco lo aparenta en demasía.  No, qué va... póngase gafas, Sr. Conde Y lo cierto es que Volkswagen no lo está haciendo del todo mal, al menos el New Beetle no es mucho más grande que el escarabajo original. Otros... bueno, más o menos lo intentan y, aunque sus coches no sean tampoco tan descomunales, sí que ofrecen un aspecto de obesidad mórbida ballenil realmente preocupante.  ¿En qué coño pensaban?  Vale, vale, ahí hay truco, el 205GTI hace uso de su mayor ligereza para adelantar al horror. Pero vamos, que no es que sea un horror pequeño, que se diga.  Tan racing y apetecible como un bocadillo de fabada con churros Pero vamos a dejarnos de tonterías, y hasta que alguien ponga la foto del 599 GTB aparcado junto a lo que creo recordar era un 308, 328 ó 355, foto que es que no doy con ella, pongamos la brutalidad del esteroide automovilístico, y pidamos la opinión de Cristiano.   No, no, perdón, Cristiano, que no me refería a esos dos... Vale que lo verde tiene un aspecto de babosa hipertrofiada frente a la barbaridad del Escort, pero no era ahí a donde quería llegar yo. Y es que yo hablaba de cosas como... El Fiat 3500 (como poco)   o el Not-so-Mini  que en su versión de competición ya alcanza un nivel over8000 de crecimiento...  pero que llega a la cúspide de la prostitución del nombre cuando comparamos un original con la cosa "countryman" actual  ¿A que cuando lo ves por la calle no se ve tan enorme, eh? ¿Eh? ¿Eh? ¿Confusos?  Pues tranquilos todos, que el Conde Pyruslav les trae el acabose, una foto que nos fuerza a salir corriendo a Las Vegas a meternos en medio del combate de esos dos señores tan bajitos pero con tanta pasta, a recibir por vía rápida y directa una eutanasia que nos libre de tanta desgracia. ¿Por qué? ¿Por qué los coches han crecido tanto? ¿Por qué no me ella no me quiere? Odio mi coche*  Cuidado que va, ándense con ojo, what has been seen cannot be unseen.... Sí, sí, es ese coche que nos parecía tan grande y ancho hace no tanto tiempo... En FullHD, sin payperview ni abonos ni nada, aquí os la dejo: Panamera Vs Testarossa   Un besito, corazones. * Bueno, que mi coche me da asco es de todos sabido, creo.... Edito: cuando se escribió este texto, el coche en cuestión era un Hyundai Elantra nuevecito y marronito, asquerosito. |
Editado: 25-dic-2019 01:49 -
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 04:17
#2
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Grande, que coño ENORME. Tus hilos hacen que esta foro merezca la pena |
Su Excelencia
03-may-2015 05:08
#3
| Pues si te digo que aquí el boxeo lo dan en abierto, igual incluso me pides matrimoño. |
Norresundby
03-may-2015 05:44
#5
| Que alguien cuelgue la comparativa de los audi rs que hizo una revista |
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 06:47
#8
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No se por qué tenía la absurda idea que los minis y el Fiat 500 actuales eran mas o menos parecidos en tamaño a sus predecesores. Supongo que porque nunca los he visto uno al lado del otro, Ahora que lo veo la comparación es
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Solo soy uno menos
03-may-2015 07:33
#9
| Es algo que me llama mucho la atención, después tienen que cubrir el hueco que dejan vacío al hinchar los modelos con la versión modificada del anterior de gama, esto ha pasado con el serie 1 coupe que sustituye en nº de ventas a los viejos e46 y e36 coupe, ya que el e92 y posteriores es como un serie 8, el a3 sedan es casi una réplica del a4 b5 en tamaño y curiosamente en lineas y proporciones( No se puede superar la perfección) el clase a iden, solo que estos 2 últimos han pasado a fabricar sus coupes medios con motor transversal, en las generalistas la cosa no es tan cantosa pero los modelos divertidos de referencia han pasado a ser los urbanos vitaminados, eso si, con relaciones potencia peso peores que las de sus sucesores compactos de antaño, lo de los pesos ya es de traca, mi audi 100 s4 tiene la misma potencia y peso que un golf VI r. |
Cochoforero
03-may-2015 07:36
#10
| No puedes tener más razón, cada vez que veo como el modelo nuevo es más grande que el anterior me pregunto el por qué |
𓋹𓂀𓆣𓅃
03-may-2015 09:30
#15
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Muy bueno. De pequeño veía el 131 de mi padre como un coche grande y ahora es más pequeño que cualquier compacto. |
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 09:34
#16
| Todo es una conspiracion para que hasta los ibiza de 90cv lleven llantones de 17" |
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 10:04
#17
| Si que han crecido los coches en general, sobretodo a partir del año 2000. Incluso ves actualmente un opel omega de la primera o segunda serie, y el coche resulta pequeño en comparación a un equivalente actual |
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 10:07
#18
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También un chaval de mi ciudad tiene un BMW Serie 7 de finales de los 80, y parece una berlina tipo serie 3 actual por su tamaño |
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 10:28
#21
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Sus Hermanos,
Viene de este hilo, y motivado todo por una foto que vi en otra web, y que pondré al final... Que los coches actuales son muchísimo más grandes que los de hace no tantos años es un hecho, algo que todos sabemos. Hombre, Sr. Conde, es que el Alpine era realmente pequeñísimo... No lo voy a citar todo, porque sería injustamente largo, me quedo con esa foto, me encantan los alpines, todos, lastima que finalmente no entrase en fase de producción el A50 de la foto....., pero bueno a lo que iba, me ha gustado mucho este hilo, por fin un buen hilo, entretenido y argumentado......., que el gasolina Vs diésel de otros...., ya cansa......... |
nabuconodosorcito
03-may-2015 10:36
#23
El caso de los opel astra y su gigantismo con el paso de las generaciones, es brutal......como sigan así, llegaran al tamaño de un hummer en poco tiempo
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Editado: 03-may-2015 10:45 -
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 10:40
#24
Las mejoras en seguridad y electronica en algun sitio hay que meterlos  Pero tienes razon, mis dies. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
03-may-2015 10:43
#26
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La altura media de las personas ha incrementado en los ultimos años y si a eso unimos los ultimos avances de seguridad y equipamiento... Tienes un accidente con un mini moderno y sales entero. Tienes el mismo accidente con un mini antiguo y sales en ataud. |
ForoCoches: Miembro
03-may-2015 10:49
#27
| Totalmente cierto, cada vez que voy por carretera veo que en pocos años van a tener que ensanchar los carriles, ya casi no entran los coches nuevos, sin embargo ves uno antiguo y parece de mentira. |
nabuconodosorcito
03-may-2015 10:53
#28
| Se nota mas en el tamaño de las parcelas de los garages de comunidades... |
Dream Theater forever
03-may-2015 11:18
#30
| Y que lo digas, el otro día iba con mi astra G detrás de un astra nuevo y mi cabeza iba a la altura del pecholata de su conductor, y eso que yo no lo tengo rebajado ni nada. |