Explicarselo aquí.. que hay gente que no lo entiende

Makint
ForoCoches: Miembro
#31
En tu caso yo diria que aunque con incongruencias y mucha desinformacion el que paga manda y para informar ya estas tú. Aunque supongo que muchas veces no te deben ni de escuchar porque van a piñon fijo.
jeepcj6
¿Quereis guerra?
#32
Cita de Makint
En tu caso yo diria que aunque con incongruencias y mucha desinformacion el que paga manda y para informar ya estas tú. Aunque supongo que muchas veces no te deben ni de escuchar porque van a piñon fijo.

El que paga, si lo hace para mandar, debería saber de lo que habla. Si vas a un concesionario a pedir consejo, por lo menos se razonable y coherente, no te cierres en animaladas sin saber de que va el tema porque vas a hacer el ridículo y vas a quedar, como en muchos casos ocurre, de paleto con dinero. De todas formas es divertido.
petrolero
y gasofero
#33
Monovolumenes: Son muy funcionales , tienen mucho espacio interior , puedes cambiar a los niños de pie , y seguramente el q se los compra no valora q tengan el punto de gravedad mas alto ya q con toda la familia no va a ir a toda lexe .

Personalmente tmpoco me gustan , pero no lo descartaria .
canelarada
ForoCoches: Miembro
#34
Cita de favila
Pero este gobierno y sus amigos nos quieren decir,que coche tener,que beber,que comer,luego vendrá la cartilla de racionamiento y dentro de poco con quien joder al tiempo.

Nos dicen que si consumen mucho que si contaminan,pero no dicen que muchos todo terreno-camino,monovolumenes contaminan menos que vehiculos de hace 10 años .

Que empiecen los ministros a llevar coches menos contaminantes ,que entre el blindaje y demás nos están arruinando,ahora cualquier mequetrefe lleva coche blindado y cinco escoltas.
pues en la itv tienen menos problemas de gases los coches de hace 10 0 12 años que los actuales ( creo que es porque la mezcla actualmente es mas rica en aire) es uno de los motivos de que los ultimos modelos tengan filtro de particulas .
jeepcj6
¿Quereis guerra?
#35
Cita de petrolero
... y seguramente el q se los compra no valora q tengan el punto de gravedad mas alto ya q con toda la familia no va a ir a toda lexe .

Claaaaro, por eso los TT vuelcan, porque como van tan altos...


http://www.youtube.com/watch?v=ycKA_c20FqM


El del video está más alto de lo normal, es corto y como única ayuda, dos bloqueos de diferencial para que las ruedas no paren de empujar.

Este se ayuda también de los bloqueos de diferencial para poder traccionar:

http://www.youtube.com/watch?v=KKfWz...related&search=


Etse, a parte de ser un animal, lleva el coche de serie, un gasolina parece ser, fijaros en lo lejos que anda del vuelco:

http://www.youtube.com/watch?v=z7Kve...related&search=


Este es el mejor de todos, además de algo de suerte, el piloto controla muchísimo, sabe en que momento debe abrir gas y como colocar las ruedas para no salir rodando.

http://www.youtube.com/watch?v=m_ogv...related&search=


Ahora explícame como volcar un monovolúmen, porque yo, por más que he entrado a saco en el Jarama con un Corolla Verso Dcat, no he sido capaz.

Algún otro mito por desterrar???
← A Monovolúmenes