Repollo colección.
03-jun-2014 20:56
#1471
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tus americanos me tienen loco, ademas a 1:24, el tamaño ideal, los 118 demasiado grandes y a 43 demasiado pequños. Lastima que casi no se hagan americanos a 1 24 sino cambiaba mi coleccion de yankees a 1:18 ipso facto, entre las cajas y tal ocupan mucho espacio. Felicidades por tus americanos, brutales todos. |
03-jun-2014 21:19
#1472
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Pues entre 150 y 200 euros, en general. Hay algunas versiones que se cotizan más.
Y sí, es una lástima que no hicieran más modelos. A ver si ACME, heredera de GMP, recupera los moldes y se anima a hacer algo. O incluso modelos nuevos: Spitfire, Hurricane, Corsair, Hellcat, y ya puestos Me-109, Focke, Mitsubishi... Gracias! Aunque la historia es de otro avión. se salvaron algunos de los moldes que tenian en U.S.A como el gto y pocos mas,si no hubiesen sacado mas versiones del gtx,por eso ahora no paran se sacar coches que en su dia hizo exact detail tus americanos me tienen loco, ademas a 1:24, el tamaño ideal, los 118 demasiado grandes y a 43 demasiado pequños.
Lastima que casi no se hagan americanos a 1 24 sino cambiaba mi coleccion de yankees a 1:18 ipso facto, entre las cajas y tal ocupan mucho espacio. Felicidades por tus americanos, brutales todos. |
Editado: 03-jun-2014 21:38 -
03-jun-2014 22:23
#1473
| pues entonces no me entero, ejemplos de muscles a 1:24 de alta calidad faciles de encontrar y precio razonable. |
05-jun-2014 16:25
#1474
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Gracias tus americanos me tienen loco, ademas a 1:24, el tamaño ideal, los 118 demasiado grandes y a 43 demasiado pequños.
Lastima que casi no se hagan americanos a 1 24 sino cambiaba mi coleccion de yankees a 1:18 ipso facto, entre las cajas y tal ocupan mucho espacio. Felicidades por tus americanos, brutales todos. segun parece la mayoria de los moldes de gmp fueron destruidos,ferraris plymouth gtx....
se salvaron algunos de los moldes que tenian en U.S.A como el gto y pocos mas,si no hubiesen sacado mas versiones del gtx,por eso ahora no paran se sacar coches que en su dia hizo exact detail yo creo que es el al reves (por lo menos en clasicos americanos) hay mas variedad en 1/24 que 1/18 (por lo menos en modelos con gran calidad) Es cierto lo de que en clásicos americanos de calidad, hay más variedad en 1:24. O mejor dicho, había: tanto Danbury como Franklin o West Coast, han cerrado. Saludos! |
12-jun-2014 18:27
#1476
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Me ha encantado tu colección una gran variedad y con cosas muy nuestras, como esos Pegaso que me tienen loco Un saludo
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18-jul-2014 21:09
#1480
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Que preciosidad ese Boss. Enhorabuena por esa adquisición. Como todos es alucinante el nivel de detalle a esa escala, el sistema de apertura del capó me encanta. El avión está muy curioso tambien, pero es que no me llaman ni entiendo de esos bichos. |
18-jul-2014 22:41
#1481
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Joerrr detallazo de Boss. Se ve muy detallado ese fabricante. Ya no hace coches, no? |
19-jul-2014 20:31
#1483
| Parece mentira que sea 1/24. Vaya nivel de detalle que tiene. Y el coche es muy bonito. De hecho, estoy tentado si pillar el de Welly que vende Jabalines, pero me echa para atrás que es muy tosco y no se abre el maletero. |
19-jul-2014 20:39
#1484
| Menudos makinorros y maketorros q nos pones por aquí, a mi me endulzas la boca de una manera q ni te cuento. Venga sigue asi, amenizandonos la vida. Un saludo y nora'wena por esa magnifica colección q te gastas. |
20-jul-2014 11:06
#1485
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Pues sí, Danbury hacía unos coche con un nivel de detalle muy alto, pero como dices ya no hace coches, como Franklin, West Coast o CMC. Saludos Muchas gracias Saludos ![]() |
20-jul-2014 11:20
#1486
| siempre nos sorprendes con estos 1/24, Dambury son los exotos de esta escala, pero con un control de calidad a años luz |
20-jul-2014 23:35
#1487
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Saludos |
26-sep-2014 18:26
#1489
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Jo, q vejestorio mas wapo... ya era hora de q nos deleitases con obras maestras como estas... tas tu mu parau ultimamenete, no? Nora'wena!! |
26-sep-2014 18:31
#1490
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es una pasada ese coche,como siempre danbury mint no defrauda solo faltaria que la madera fuese real
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26-sep-2014 19:50
#1491
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Jo, que pasotes de modelos con los que nos deleitas. Me encantan los detalles en madera, sobretodo los de los portones traseros, son una pasada. Lo que tiene encima del carburador que parece como azul, ¿que es? Parece que lo hayan pegao con bluetak. Que igual es así, que ya sabes que yo de estos modelos americanos, ni jota. Y ya el detalle de las luces traseras que se giren a la par que se abre el portón, pfff, detallazo!! Muy bonito, enhorabuena. |
28-sep-2014 21:38
#1493
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Saludos Jo, que pasotes de modelos con los que nos deleitas. Me encantan los detalles en madera, sobretodo los de los portones traseros, son una pasada.
Lo que tiene encima del carburador que parece como azul, ¿que es? Parece que lo hayan pegao con bluetak. Que igual es así, que ya sabes que yo de estos modelos americanos, ni jota. Y ya el detalle de las luces traseras que se giren a la par que se abre el portón, pfff, detallazo!! Muy bonito, enhorabuena. Gracias! Sería fantástico que GMP retomara la producción de estos modelos. |
01-oct-2014 21:31
#1497
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¡¡Que coches!!, tienen algo especial, y como siempre te digo, ¡¡menos mal que no son 1/18...!!! ¡¡Enhorabuena!! |
02-oct-2014 00:47
#1498
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Jo, el modelo es mítico y como todos estos Danbury, es una delicia en detalles. El reportaje muy currado, como siempre. Pero, a pesar de que en rojo está muy visto, ese color salmon....me tira pa´tras, jejeje. Enhorabuena por la adquisición. |
02-oct-2014 07:22
#1499
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Mola mogollon el convertible... estos de Danbury son cojonudos, mu wapo y estupendamente detallados.. ya quiera mas de uno al 18 ser la mitad q ese... Nora'wena por esos modelos y sigue subiendo cosejas, q esto me mola.. |
02-oct-2014 08:48
#1500
| Me sumo al comentario, excelente colección y da gusto ver los folletos de la época |