Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)
ForoCoches: Miembro
19-mar-2014 22:52
#601
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El lunes me dieron el coche,he montado landirenzo Ya iré contando impresiones Gracias a todos los colaboradores de este hilo |
ForoCoches: Miembro
19-mar-2014 23:28
#602
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pongo algunos comentarios despues de un par de años y medio: 1. El precio de la gasolina con respecto al GLP la diferencia se ha incrementado 2. La congelación de impuestos del GLP ha pasado del 2016 al 2026, es decir que el el precio se mantendrá estable, quitando las variaciones del ipc, y de las variaciones del carburante 3. Después de estos kilometros, la medición es de 35% de ahorro al menos, he pasado de unos 200€ a 130€ tirando a la baja 4. Lo que comente de la luz del motor, me arreglaron con la garantia, cambiaron los inyectores 5. He tenido que pasar hasta el momento dos revisiones, cada una de 40€ con cambio de filtros incluidos 6. Lo inclui en el seguro el coste de la instalación, y creo que me incrementaron unos 7-8€ 7. el tanque me da para llenar unos 36-38l y me da para recorrer alrededor de 360km |
Gasssssss!!!
19-mar-2014 23:38
#603
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Bueno, dentro de poco me voy a unir al club de GLPeros, ya he elegido fabricante e instalador. He elegido un sistema Prins vsi-2.0 con ValveCare y el montaje lo haré en el taller Funciona Motor de Madrid.
Os quería dar las gracias a todos los que me habéis atendido por aquí, por MP y por mail. Espero que todo vaya bien durante la instalación, ya os contaré el resultado. 
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Gilles Villeneuve:
Señor del Universo
20-mar-2014 00:35
#605
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B*tches love puppies
20-mar-2014 00:48
#606
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ventajas que desgraciadamente se convertirán evolucionarían a desventajas en el momento en el que se estandarizase su uso en un supuesto caso. Roban la gallina de los huevos de oro, le quitan los huevos, la matan, hacen caldo con ella y usan las plumas para vender llaveros Son así, los avariciosos mandan, y el sistema está hecho para eso |
FC_Adicto
20-mar-2014 01:02
#607
| muchas gracias por la respuesta, creo que montare las normales de bosh, ngk o alguna así. En el taller me cobran 122€ por cambiarlas, es caro? |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2014 12:14
#608
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Bueno, dentro de poco me voy a unir al club de GLPeros, ya he elegido fabricante e instalador. He elegido un sistema Prins vsi-2.0 con ValveCare y el montaje lo haré en el taller Funciona Motor de Madrid.
Os quería dar las gracias a todos los que me habéis atendido por aquí, por MP y por mail. Espero que todo vaya bien durante la instalación, ya os contaré el resultado. 
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Señor del Universo
20-mar-2014 12:18
#609
| Yo las pedí a Oscaro y las puse yo bastante más barato. Pero si no te quieres complicar pues no está mal. |
Screamin´ Chicken!
20-mar-2014 12:35
#610
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No se cual llamas la independiente y la Repsol. Esta tarde he parado en la de Repsol, es la primera segun sales de la A3 a Motilla. No tienen Autogas, he preguntado cual tenia gas de Repsol y me han dicho que ninguna, me ha dicho que la siguiente lo pone pero no es repsol, que es un engaño. Efectivamente la siguente es MONEGAS, tiene un cartel de Repsol, pero solo es el tanque de propano, como si se lo pone CEPSA, pero la gssolinera no está abanderada, es independiente y con la pantomoma del cartel engaña a la gente y vende Autogas a 10ctm/L mas que Repsol, una pasada, en un depósito de 40L te ha tangao 4€ de nada. Esta gasolinera tiene Autogas desde hace más de un año.
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Screamin´ Chicken!
20-mar-2014 12:37
#611
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No entiendo bien el reportaje, pero quieren pasarnos el precio del GLP casi al mismo que el diesel, y parece que pedian mas caro... Y DE EFECTO INMEDIATO (vamos para el 2015...):
http://www.eleconomista.es/ecomotor/...esde-2015.html ¿Lo estoy entendiendo mal? Aún así, como lo aprueben subirá un poco. Afortunadamente nada que ver con el precio al que se va a poner el gasoil... 
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Invitado
20-mar-2014 12:47
#612
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Marcas como ngk, bosch tienen bujias para lng incluso especificas para algunos motores. Raro me parece que vayan mal, lo unico el precio.... |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2014 21:20
#613
| El mio se come las nkg de serie, voy a probar las de iridio. |
Invitado
20-mar-2014 21:45
#614
| Por eso digo, al final no resultan tan caras si la duración es mayor, en mi coche la diferencia era apenas 2-3 euros por bujia. Si encima la combustión es mejor porque están pensadas para ese combustible, pues doble ventaja. |
ForoCoches: Miembro
20-mar-2014 22:10
#615
| La combustión, al menos la chispa, es mejor en las bujias con electrodo de cobre, es mejor conductor, el iridio se pone por su mayor duración. En mi modelo cuestan mas del doble. |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2014 12:23
#617
| He pasado por Seseña esta mañana y el cartel de Autogas sigue sin precio. |
ForoCoches: Miembro
21-mar-2014 14:16
#618
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ROBERBRAVO dice que repostó hace semanas...en la apk de gasolineras que uso Sí me aparece como sitio de repostar glp Entre que no he vuelto a pasar y que soy de cepsa no puedo decir más. |
Old School FC ✔
24-mar-2014 14:39
#620
| A ver si encuentro el ticket de la GLPsolinera y viene la dirección, no vaya a ser que hablemos de diferentes. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2014 14:45
#621
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Yo he pasado este finde, no he parado, pero el cartel está sin precio. |
Screamin´ Chicken!
24-mar-2014 14:49
#622
| Tampoco te fíes de demasiado... en las apps aparecen las Galp de la A2 altura Alcalá de Henares y no tienen GLP sino urea, el adblue ese para los camiones... |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2014 16:59
#623
| Mis primeras impresiones sobre el glp es que noto bastante diferencia entre gas y gasolina,el marcador del gas muy inestable,lo bueno de momento es el consumo,más que el consumo el precio de hacer 100km con gas |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2014 17:21
#624
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Buenas shurs, tengo un Corolla Verso 1.8 VVT-i 129 Cv (modelo del 2004-2009) ¿sabeis de algún inconveniente para adaptar a GLP en ese motor? Además de adaptarlo a GLP me gustaría acoplarle una bola de remolque para transportar bicis, ¿puedo ahorrarme una de las dos ITVs o hay que pagar dos homologaciones por ser distintas adaptaciones? Gracias |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2014 18:34
#625
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Hay motores como el 3.2 de VAG (Touareg y Cayenne) o el del Hummer que no solo destrozan las vávulas, alguno llega a perforar los pistones. Lo triste es que hay muchos instaladores que el consejo del fabricante del equipo se lo pasan por el forro de los mismos.
Lo más triste no es solo que monten los equipos en motores donde se desaconseja montarlos, es que además para quedar guay con el cliente lo dejan con mezclas pobrisimas acentuando aún más el problema. Otros motores que se saben problemáticos y se ven muchas adaptaciones son los 4A-FE ( 1.6 Celica, Avensis y Corolla) y 3S-FE (2.0 Celica, MR2, RAV4 y Avensis) de Toyota. |
Cuore Rosso
24-mar-2014 18:46
#626
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Habeis leido esto? Llenar el depósito costará cuatro euros más en 2015
De aprobarse el impuesto energético que, según el diario El Economista, están debatiendo en Bruselas, llenar el depósito costará una media de cuatro euros más en 2015. Parece ser que en Europa quieren recaudar más a base de subir las tasas que penalizan el precio del gasóleo y pasar de los actuales 330 euros por cada 1.000 litros a 390 euros. Esto, traducido al día a día, supone que se incrementaría el precio del litro de gasóleo en seis céntimos, lo que unido a la subida proporcional del IVA que paga el consumidor final, supone un aumento de ocho céntimos por litro. El Economista dice que la subida afectará también a la gasolina, pero en este caso será de entre uno y tres céntimos por litro (a lo que luego habrá que añadir la parte del IVA). De llegar a aprobarse, habrá otro sector fuertemente afectado: el aeronaútico. El queroseno subirá de 330 a 392 euros por cada 1.000 litros, lo que hace prever un incremento en el precio de los billetes de avión. Tampoco se librará el GLP (Gas Licuado del Petróleo), para el que se está estudiando pasar de los actuales 125 euros/1.000 kg a nada menos que 311 euros. Como para fiarse de estos HDP y gastarse el dinero en una instalación de GLP. |
Gasssssss!!!
24-mar-2014 19:01
#628
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AbueloPatxi, el problema es que la gente sólo mira el precio, después la letra pequeña de los equipos, las garantías, y procedimientos del instalador importa poco. Algunos no quieren oir la verdad, sino lo que les gustaría escuchar. Poco a poco, nos daremos cuenta que, como el resto de equipamiento, hay diferentes niveles, de precio y calidad. Y con esto no quiero decir nada en contra de los equipos "baratos". |
Gasssssss!!!
24-mar-2014 19:02
#629
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Hay muchas otras marcas en el mercado, y casi todas mejores. PD: Es mi opinión. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2014 22:34
#630
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AbueloPatxi, el problema es que la gente sólo mira el precio, después la letra pequeña de los equipos, las garantías, y procedimientos del instalador importa poco.
Algunos no quieren oir la verdad, sino lo que les gustaría escuchar. Poco a poco, nos daremos cuenta que, como el resto de equipamiento, hay diferentes niveles, de precio y calidad. Y con esto no quiero decir nada en contra de los equipos "baratos". |