Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)
ForoCoches: Miembro
17-ene-2014 00:25
#331
Ya me han llegado los adaptadores Dish y Acme. Muy bien hechos, uno rosca sobre el otro:  Y esta de los precios en Barcelona: 
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ForoCoches: Miembro
17-ene-2014 10:57
#332
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Gracias por las respuestas A ver si puedo modificar el escape para poner el depósito en la cesta de la rueda de repuesto,sino va a ser imposible instalarlo, |
ForoCoches: Miembro
17-ene-2014 19:15
#333
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¿Cuántos km llevas a gas? |
ForoCoches: Miembro
17-ene-2014 19:25
#334
| Quizás te interesa cambiar solo la/s que tengas tocadas, seguro que se han estropeado las que corresponden a los inyectores mal conectados ... |
Gilles Villeneuve:
Gasto muchos electrones!
18-ene-2014 01:59
#336
Aprovecho para apuntarme a este Vol IV que todavía no había participado en él y es que como dicen los guiris: no news is good news  Por mi parte llevo unos 43000kms a GLP y sin queja. Las cosillas que surgieron fueron arregladas perfectamente por el taller (explicado más abajo).  Tartarini no será el sistema más evolucionado (como mi coche, que tampoco es un Aston Martin Vanquish  ), pero sí es un buen producto y el taller donde lo hice es competente Te puedo decir que eso tambien lo habiamos pensado antes y no... los depositos estan bien. Los depositos que suministramos llevan los tratamientos pertinentes para que esto no ocurra. Por temporadas aparecen estas cosas y en otras ocasiones aparecen restos de aceites de las oleofinas, que tambien generan problemas.
Casualmente, el coche con este problema, siempre reposta en el mismo surtidor y es uno de los depositos que mas años lleva funcionando, nada que ver con los pequeños depositos que estan proliferando ahora. Lo cual me hace pensar que las particulas metalicas provienen de depositos antiguos de las primeras estaciones de GLP  y me obstruía una tubería (la que va al sensor de presión de gas) por lo que hasta que no llevaba bastantes kms rodando y esa tubería cogía temperatura, no se licuaba la grasa esa y no me funcionaba bien el sistema (saltaba a gasolina como cuando se acaba el depósito)Pero el taller (iRCONGAS) dió con el problema rápido e hizo una instalación "redundante". De esto hace casi año y medio ya, de hecho creo que lo conté por aquí en su día (en el vol II creo recordar) y desde entonces 0 incidencias y viajando a todo gas 
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Editado: 18-ene-2014 02:01 -
ForoCoches: Miembro
18-ene-2014 17:52
#337
| Hola. Soy nuevo en el foro pero a pesar de ello os llevo leyendo hace tiempo y quiero dar las gracias a los que escribís y aportáis vuestra experiencia y conocimiento, porque estos hilos han sido la fuente más fiable de información que he encontrado para poder tomar la decisión de poner GLP. Un saludo y seguid así. |
ForoCoches: Miembro
18-ene-2014 21:08
#338
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una preguntilla ¿si se joden las válvulas cuanto cuesta el arreglo? ¿las válvulas suelen fallar o te pueden reventar el motor? gracias |
ForoCoches: Miembro
18-ene-2014 23:14
#339
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de qué fecha son?? en Madrid ahora ronda los 79 céntimos, 10 más que en BCN = + 15% de diferencia más caro aquí |
Gasssssss!!!
19-ene-2014 15:54
#340
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Hola. Soy nuevo en el foro pero a pesar de ello os llevo leyendo hace tiempo y quiero dar las gracias a los que escribís y aportáis vuestra experiencia y conocimiento, porque estos hilos han sido la fuente más fiable de información que he encontrado para poder tomar la decisión de poner GLP. Un saludo y seguid así.
Un saludo |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2014 18:08
#342
| Son de ahora. Es lo que vale el GLP en Barcelona en casi todas las gasolineras. De hecho la de la foto está en un pueblo a 15km de Barcelona. |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2014 22:57
#343
| Teníamos que escribir una carta a REPSOL comentándole que uno de los foros más importantes de España consultado por mas de 350.000 personas se habla y comenta de las adaptaciones a GLP. No esta de acuerdo con su política de precios del GLP y no esta acorde con las subidas y bajadas de la SP 95 y se cambio él titulo del tema de ahorrase un 50% y bajar al 40% por lo cual la gente que nos lee tiene que hacer mas números a la hora de cambiarse |
ForoCoches: Miembro
19-ene-2014 23:55
#344
La carta a Repsol sería para pedirle que nos explicara porque en bcn el glp vale 10 cent menos que en el resto de la península 
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ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 01:19
#345
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Aunque nos sale muy barato pero, pero joder son diez centimos |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 01:23
#346
Tampoco la liéis mucho a ver si en vez de bajarlo en el resto de España, lo van a subir en Barcelona  ...que será lo más probable 
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Invitado
20-ene-2014 02:00
#347
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Pero simplemente en Esparreguera, Mataró y Canovelles ya suben hasta los 0,739 € por esa falta de competencia a pocos kilómetros. Si no lo ponen al precio estándar peninsular, es decir, 0,796 €, es porque ya sería mucha la diferencia con otras gasolineras muy cercanas a Barcelona capital y la gente de esas poblaciones intentaría evitar casi siempre repostar en esas gasolineras para hacerlo al pasar por Barcelona. En otras zonas de Cataluña donde no tienen competencia lo tienen igual que en el resto de España, es decir, los 0,796. Teníamos que escribir una carta a REPSOL comentándole que uno de los foros más importantes de España consultado por mas de 350.000 personas se habla y comenta de las adaptaciones a GLP. No esta de acuerdo con su política de precios del GLP y no esta acorde con las subidas y bajadas de la SP 95 y se cambio él titulo del tema de ahorrase un 50% y bajar al 40% por lo cual la gente que nos lee tiene que hacer mas números a la hora de cambiarse
Yo lo que creo es que, más que escribir a Repsol, lo que conviene es enviar sugerencias a otras petroleras como Meroil Código:
https://www.meroil.es/contacto Petromiralles o Petrocat creo que también suministra, pero no conozco su página web o una forma de contacto donde dejarles sugerencias. Si conocéis alguna, aunque sea pequeña, decidlo... Eso sí, solamente por cómo lo plantea Repsol, intento e intentaré evitar a toda costa repostar en Repsol, aunque en el futuro tenga el mismo precio que Meroil o cualquier otra que ahora es barata. Un saludo |
Editado: 20-ene-2014 02:20 -
ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 17:52
#348
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muy buenas, me dejo caer por aqui. Recientemente me anime a comprar un coche con glp, concretamente tartarini con inyeccion gaseosa, es un mazda 6, estaba anunciado en el foro, por ahora estoy muy contento con la compra y espero seguir así. Espero poder poner unas foticos de la instalación en breves. Ahora mismo me surgen dos dudas... la primera y más importante las bujías... el cambio está próximo y sé que existen bujías especiales para GLP, noto que el coche a bajas revoluciones no es constante y da pequeños tirones, igual es por eso o porque necesita una calibración... no es que sea un problemón... pero bueno... lo achaco a las bujías... Y el otro... donde puedo comprar el adaptador para Francia, habéis comentado que en ebay... algún link? gracias 
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ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 18:11
#349
| Las bujias especiales para GLP normalmente no es otra cosa que bijias de materiale más duros como iridio y de graduación algo más fria, pero normalmente cuestan una pasta, un juego para mi coche 80€+-, pero he constatado que las bujias normales se las come en menos Km y aparecen síntomas como el que mencionas, ralentí inestable, cabeceo del motor o aumento de consumo. Por el momento si no encuentro una alternativa mejor prefiero cambiar las normales más amenudo a 17€ el juego, las acabo de cambiar y el coche vuelve a ir como la seda. |
Gasto muchos electrones!
20-ene-2014 21:51
#350
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Yo lo que creo es que, más que escribir a Repsol, lo que conviene es enviar sugerencias a otras petroleras como Meroil Código:
https://www.meroil.es/contacto Petromiralles o Petrocat creo que también suministra, pero no conozco su página web o una forma de contacto donde dejarles sugerencias. Si conocéis alguna, aunque sea pequeña, decidlo... Eso sí, solamente por cómo lo plantea Repsol, intento e intentaré evitar a toda costa repostar en Repsol, aunque en el futuro tenga el mismo precio que Meroil o cualquier otra que ahora es barata. Un saludo ...pero ahora la CEPSA de Campo de las Naciones me tiene secuestrado y supone la mayoría de mis repostajes (con el 9% de descuento de la VISA + ClubCarrofull no queda mal el precio )En cuanto a lo de las bujías, a mí también me las "comió" el GLP antes de lo previsto (había hecho otros 2 cambios en los intervalos recomendados por el fabricante sin problemas), pero no me voy a complicar con otras bujías (y más para 4€ que vale cada bujía de mi coche ), que también es apropiado que el coche vaya bien con gasolina El intervalo de sustitución de las bujías en mi coche son 60.000kms... el cambio que se adelantó porque daba tirones lo hice con 55.000kms (de los cuales 18.000 habían sido con GLP). Ahora llevo unos 25000kms con las bujías nuevas y en la próxima revisión (en 15000kms) las cambiaré y punto. En el coche de mi hermano, sin embargo, las bujías han aguantado sin problemas con el GLP el tiempo establecido por el fabricante (tal vez porque lleva unas NGK de platino de serie de las de 20€/unidad  )
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Gasssssss!!!
20-ene-2014 21:57
#351
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En cuanto a lo de las bujías, a mí también me las "comió" el GLP antes de lo previsto (había hecho otros 2 cambios en los intervalos recomendados por el fabricante sin problemas), pero no me voy a complicar con otras bujías (y más para 4€ que vale cada bujía de mi coche
), que también es apropiado que el coche vaya bien con gasolina El intervalo de sustitución de las bujías en mi coche son 60.000kms... el cambio que se adelantó porque daba tirones lo hice con 55.000kms (de los cuales 18.000 habían sido con GLP). Ahora llevo unos 25000kms con las bujías nuevas y en la próxima revisión (en 15000kms) las cambiaré y punto. En el coche de mi hermano, sin embargo, las bujías han aguantado sin problemas con el GLP el tiempo establecido por el fabricante (tal vez porque lleva unas NGK de platino de serie de las de 20€/unidad ) |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 22:04
#352
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No creo que eso pase porque precisamente en Barcelona capital y alrededores tienen competencia de Meroil y Danford...
Pero simplemente en Esparreguera, Mataró y Canovelles ya suben hasta los 0,739 € por esa falta de competencia a pocos kilómetros. Si no lo ponen al precio estándar peninsular, es decir, 0,796 €, es porque ya sería mucha la diferencia con otras gasolineras muy cercanas a Barcelona capital y la gente de esas poblaciones intentaría evitar casi siempre repostar en esas gasolineras para hacerlo al pasar por Barcelona. En otras zonas de Cataluña donde no tienen competencia lo tienen igual que en el resto de España, es decir, los 0,796. Es más, en el resto de España Cepsa tiene GLP en muchas gasolineras y en Catalunya en ninguna. No tiene lógica eso de la competencia. |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 22:27
#353
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Yo también estoy abonado a la estación del campo de las naciones. En el caso de las bujías, en mi coche el cambio es cada 100.000, ahora tiene más de 174.000 y las cambiaré en la próxima revisión que será más o menos ese intervalo - se cambiaron con 99.000 la primera vez - salvo que note algo de lo que comentáis. La competencia que necesitamos es que carrefour o similar lo ponga...verás como iban a espabilar los otros tres. Repsol, cepsa y galp viven en perfecta armonía. |
ForoCoches: Miembro
20-ene-2014 22:33
#354
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Lo de las bujias se nota la necesidad de cambiarlas, el motor empieza a ir menos fino, aumento del consumo, vibración o cabeceo de motor a ralentí. Posiblemente bujias de iridio o similares, que suelen tener intervalos de cambio grandes, acusen menos el desgaste con GLP, pero las normales de cobre se nota claramente que las gasta de forma más rápida. Ilustro con unas fotos, fijaros en que forma más llamativa se han gastado, el electrodo tiene un corte en V  
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Editado: 20-ene-2014 22:51 -
Forocochero medio
21-ene-2014 14:44
#355
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No se si estará puesto ya. Lo dejo aquí por si interesa. http://www.cholloslocales.com/santan...p1485314.htmlo |
Cuore Rosso
21-ene-2014 15:28
#356
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No se si estará puesto ya. Lo dejo aquí por si interesa.
http://www.cholloslocales.com/santan...p1485314.htmlo
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Gasto muchos electrones!
21-ene-2014 16:37
#357
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No se si estará puesto ya. Lo dejo aquí por si interesa.
http://www.cholloslocales.com/santan...p1485314.htmlo
Empresa valenciana autorizada por la M.T.M para ser su representante en España en la comercialización de la marca G.F.I. GASMOCION, referente dentro de la transformación de vehículos a autogas/GLP AUTO, siendo la única empresa que cuenta con los certificados ISO 9001 de calidad e ISO 14001 de medioambiente en el sector. ¿Yo me pregunto: dónde está la oferta? ¿Qué es lo que vale 49€? 
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ForoCoches: Usuario
21-ene-2014 17:07
#358
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Te gastas 49€ en Groupon, y éstos te dan un cupón de descuento para montar el GLP por valor de 544,50€. La gracia está en saber si ese descuento se aplica sobre estos precios, o ya esta incluido y son los precios 'finales' como dice el anuncio: Los precios finales (IVA incluido) varían en función de los cilindros del vehículo: Equipo para coche de 4 cilindros 2.178 €. (precio neto con IVA). Equipo para coche de 6 cilindros 2.601,50€ (precio neto con IVA). Equipo para coche de 8 cilindros 3.025 € (precio neto con IVA). Si a esos precios les restamos el descuento, es buena oferta. El equipo es el GFI que lleva el compañero Toledano, pero si son los precios finales con descuento incluido, de oferta nada, más bien al contrario... Saludos |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2014 18:42
#359
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Te gastas 49€ en Groupon, y éstos te dan un cupón de descuento para montar el GLP por valor de 544,50€.
La gracia está en saber si ese descuento se aplica sobre estos precios, o ya esta incluido y son los precios 'finales' como dice el anuncio: Los precios finales (IVA incluido) varían en función de los cilindros del vehículo: Equipo para coche de 4 cilindros 2.178 €. (precio neto con IVA). Equipo para coche de 6 cilindros 2.601,50€ (precio neto con IVA). Equipo para coche de 8 cilindros 3.025 € (precio neto con IVA). Si a esos precios les restamos el descuento, es buena oferta. El equipo es el GFI que lleva el compañero Toledano, pero si son los precios finales con descuento incluido, de oferta nada, más bien al contrario... Saludos Esos precios son los normales, así que el importe se debe descontar. |
Gasto muchos electrones!
21-ene-2014 22:36
#360
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Pero antes de comprometerse a gastar nada deberían aclarar un poquito mejor la oferta, digo yo, ¿no?
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