phedra AVERIA cambio de motor con 40000 km y 2,5 años

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lybra333

ForoCoches: Miembro

23-oct-2007 17:16

de momento haven una oferta del 65% en la reparación:
Yo, valoralia lo siguiente:
A.-si acepto me arreglan el coche intento que me garanticen eltrabajo 1 año, si me convence sigo y si veo algo chungo vendo la prima en ese año y listo.
B.-sigo enfrascao con At al cliente para pelear algo más,meto a un abogao por medio y el coche sigue si ser reparado depreciandose
C.- Intento acuerdo de sobretasación,mejora en base al 65% y compro otra prima nueva o de V.O con garantia de dos años.

D.- Me mosqueo tengo pasta y tiempo mas otro coche cojo un abogao,peritajes y al juzgao a por todas sin problemas de pasta y tiempo.

Como veras el tema es complicao y depende mucho de la situación de cada uno, yo pillaria la A.

S2

ehc

ForoCoches: Miembro

23-oct-2007 21:10

#32

una cosa sobre este motor, el mecanico del conce de mi ciudad me dijo que para cambiar una junta de culata de este motor tiene mas de 15 horas de faena (osea hay que desmotar to el coche) lo comento por que si lo multiplicas por el módico precio que cobran las horas estos cap..... pos haz la cuenta (y hablamos de solo mano de obra)

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

23-oct-2007 21:31

#33

Cita de ehc

15 horas? lo dudo...creo que en la mitad como mucho lo montas y desmontas, lo que pasa es que el negocio es el negocio, es mas esta mecanica es muy facil de montar y desmontar no necesita utiles especificos, en una prueba a un 607 2.2 hdi decina que era facil el desmontaje, lo que si puede ser es el desmontar esta mecanica en este coche en particular, dado que esta tan metido atras que no es como desmontarlo en un 607, ese puede ser el kit, daod que esta bastante inaccesible,s2:

..De esta forma llegamos a los 50.000 kilómetros, y realizamos una nueva medición de prestaciones a nuestro «amigo», que visita el taller para que nuestros especialistas le desmonten por completo y analicen minuciosamente sus componentes mecánicos. Hay que señalar que en opinión de nuestros técnicos, el desmontaje de la mecánica 2.2 HDi del 607 no reviste ninguna dificultad, y no se hace necesaria la utilización de útiles específicos. A medida que se va despiezando, se van confirmando las sospechas que teníamos sobre la buena calidad de sus materiales. Todos los componentes internos del motor están en perfecto estado. Para corroborarlo, los medimos con útiles de gran precisión y comprobamos que mantienen unas medidas calcadas a las que marca el libro de taller. El desgaste ha sido tan insignificante que no merece la pena hablar de él. Con esto podemos afirmar que este motor es capaz de aguantar muchísimos kilómetros más.

Tras esta dura prueba, estamos en condiciones no sólo de asegurar que el 607 es un coche confortable, ideal para realizar viajes con él, espacioso y muy bonito, también podemos afirmar que está realizado con unos materiales de gran calidad y pensado para durar mucho. Con la colaboración de Motor 16

s2

Editado: 23-oct-2007 21:34 -

mic666

ForoCoches: Miembro

23-oct-2007 22:05

#34

muchas gracias chicos...en cuanto pueda seguire la pelea...que ahora estoy con mucho curro...no tengo tiempo mas que para leeros, tomar notas y daros las gracias, la semana que viene entrare a la pelea.

nietora

ForoCoches: Miembro

24-oct-2007 09:57

#35

Según el manual que tengo de las primas los tiempos de reparación de una sustitución de junta de culata son 16,50 o sea 16 horas y 30 minutos.

Saludos

maggo6

ForoCoches: Miembro

24-oct-2007 11:37

#36

Yo lo flipo... llevo un tiempo sin darme una vuelta por aquí y me encuentro con esto... lo que hay que ver...

Primero decirte que lamento MUCHO tu "mala suerte". Siempre que sea sólo eso.

En cualquier caso, por ese dinero yo no dejaría de ir a alguna asociación de consumidores (FACUA han dicho por allí) y remover cielo y tierra, con peritaje independiente si hace falta, ya que la posibilidad de que la avería sea anterior al fin de la garantía y que en el mantenimiento, nada barato, del servicio oficial no la hayan detectado, cosa que viendo lo incompetentes que son en algunos sitios, no en todos, no me extranaría nada.

Ya te digo, una putada MUY gorda... pero de perdidos al río, lo que te ofrecen ya lo tienes comprometido por escrito, pues no tienes mas que perder.

Un saludo peña

ANDOSILLO

The Birreitor & Co.

24-oct-2007 13:09

#37

Cita de nietora

Según el manual que tengo de las primas los tiempos de reparación de una sustitución de junta de culata son 16,50 o sea 16 horas y 30 minutos.

Saludos

Pues sera por lo inaccesible de este motor y cualquier otro en nuestros coches,supongo que en cualquier otor con el mismo motor no seran esas horas..auqnue tampco te puedes fiar de las casas que siempre tiran por lo alto, sino mira el tiempo que te tardan en un cambio de aceite y despues lo que te ponen en el factura

,s2

mic666

ForoCoches: Miembro

05-nov-2007 17:54

#38

hola de nuevo a todos...aqui sigo esperando a que me desmonten el motor y me digan ya la cantidad fija de la averia...aunque me han avisado que no variara en exceso...gracias a todos...os mantendre informados...

maggo6

ForoCoches: Miembro

05-nov-2007 19:28

#39

Cita de mic666

Cruzaremos los dedos contigo... venga, suerte

Tyreman_ZGZ

. American Gigolo

05-nov-2007 20:27

#40

Lo que te estan ofreciendo es lo que se llama en el argot interno Garantia Comercial. Dicha garantia es la que se aplica cuando un vehiculo ya ha vencido su garantia normal y surje una averia. Entonces los de la marca, que no deberian de responder ya del vehiculo al haber caducado la garantia, aplican la denominada Garantia Comercial. Claro no esta especificado en ningun lado lo que tienen que dar, entonces tu lo que tendrias que hacer es mandar un burofax a la atencion de garantias (el numero te lo daran en el concesionario) y alli les explicas con buenas maneras eso si porque si no se rebotan y es peor, les dices que no estas de acuerdo que un vehiculo con estos Km y este tiempo tenga que tener esta averia al haber sido tratado correctamente y pasado todas revisiones y que has confiado siempre en el concesionario y en la marca como una marca seria y demas. Siempre con buen tono y que no desearias tener que emprender ningun tipo de accion contra ellos si no lo contrario llegar a un buen acuerdo etc etc. Se lo envias por burofax y esperas porque te contestaran y reza para que traten de mejorar las condiciones que te dan. Parte de la base de que no te van a pagar toda la averia pero considero que mas de ese 50% si deben de cubrir.

Bueno todo este rollo te lo cuento porque trabajo con un concesionario Fiat y ellos mismos me dijeron lo que tenia que hacer. A mi cuñado le funciono bien en un Punto que tenia 4 años y la garantia caducada desde los 2. Se le rompio la direccion electrica e hicimos este proceso y consigui pagar solo 400€ de los mas de 1000€ que le pedian. Suerte no obstante.

skipy

ForoCoches: Miembro

02-feb-2008 13:16

#41

te puedo contar otra de FIAT una ulysse se le cascan los fusibles de las valvulas, averia unos 800euos, tienen que soltar los inyectores y despues de mes y medio sultan tres, el cuarto no pueden por lo que hay que soltar la culata, y para esta han desmontado el motor del vehiculo, han sacado la culata con el inyector y se han cargado la culata, ya anteriormente los cuaro inyectores, me comentan que tengo que pagar todo, cuatro inyectores 1250 e ( reparados no nuevos) , culata 800 e( reparadoa no nueva) mas toda la mano de obra , y como han soltado el motor, hay que cambiar , aceite, filtro, carga aire acondicionado, anticongelante... puesto en contacto con FIAT-ESPAÑA, me pagan 50% de los inyectores,culata y mano de obra de los inyectores y culata,
lo que es vergonzoso qu ede una averia de 800 euros , se comviertan en 3000, por romper la fiat los inyectores y la culata para reparar la averia original, quien paga siempre los platos rotos EL CLIENTE. llevo asi dos meses,, vergonzoso que no tengan medios para realizar los trabajso que requieren sus vehiculos.

termes

ForoCoches: Miembro

16-may-2008 17:41

#42

Tengo un amigo con el mismo problema en una Phedra 3.0 V6 de gasolina, tenia extension de garantia hasta octubre del año pasado o 55000 km y ahora que el coche tiene poco más de 57.000 km le ha pasado igual igual que el caso que describen en el primer post, por lo que agradecería al creador me comentase como acabó el caso aunque sé que el post es del año pasado
Muchas gracias
Un saludo

mic666

ForoCoches: Miembro

06-dic-2009 18:04

#43

Cita de termes

PRIMERO AGRADECEROS A TODOS VUESTRO APOYO Y........PEDIR DISCULPAS POR NO VOLVER A CONTESTAR HASTA HOY...

....despues de tanto tiempo y por razones que no vienen al caso vuelvo a contaros el final de mi experiencia....

...pues despues de estar SEIS MESES, si...6 meses el vehiculo en el taller...y muchas muchas vueltas....vino un representante de LANCIA de la zona norte y tuvieron un LLLLLAAAARGGGAAAA....y acalorada discusion con los responsables del taller....
...seguido..ya que yo esperaba en la puerta al final de su discusion...el representante me pidio DISCULPAS por haber tardado tanto en solucionar el problema....y que la casa LANCIA se hacia cargo de la TOTALIDAD.....SI HAS LEIDO BIEN....LA TOTALIDAD DE LA averia........
....excepto los liquidos y correas nuevas ( aceite, valvulina, etc...todo eso tiene un nombre que no recuerdo )....
...cierto es que el tallar me cobro por esto alrededor de unos 1500 o 2000 euros...a lo que el representante dijo que era CARISIMO, pero eso ya no estaba de su mano.....

RESUMIENDO.....despues de dar mucho la lata a la representante de atencion al cliente de LANCIA en madrid...ISABEL ALCORLO (( A quien desde aqui quiero agradecer toda su comprension y ayuda)) y al representante de la zona...(( le pido disculpas ya que desconozco su nombre ))....LANCIA se hizo cargo de mi problema y al final se comportaron PROFESIONALMENTE....

....Y a pesar del tiempo que ha pasado desde aquello , prometi que hicieran lo que hicieran lo publicaria en este foro...ya que este era un gran escaparate y mi problema seria el examen que diria si su servicio post venta esta a la altura...
...bueno despues de tanto rollo, solo pediros disculpas por todo el tochazo y espero que os sirva de ayuda. un abrazo...michel