MAZDA 5 vs VW TOURAN
06-mar-2007 02:22
#31
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Pasate por aqui y se despejaran tus dudas: http://mazda5.clubmazda.es/forum-c8....32a37589bb1748 |
06-mar-2007 11:52
#32
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muy interesante, gracias. estoy leyendo algún post, pero hasta ahora la gente sólo habla de el reposabrazos, de las ventanillas eléctricas etc a ver si alguien dice algo de cómo entra en curvas, o de su aplomo a 150 por autopista |
06-mar-2007 12:07
#33
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coñoooo!! horrorizado me quedo con la movida del touran. yo tengo un 2.0 tdi, y como os dije estoy pensando en hacerme con un Mazda 5, pero si no lo consigo vender bien, pensaba quedármelo, que hoy por hoy, va perfecto. y después de leer que a los 100.000 Km se desintegra la junta de la culata etc, que si el turbo y toda la pesca, vaya marrón, me dan ganas de pasarme por mazda y pillar lo que me den por él, que nunca serán más de unos 13.500 €. realmente creeis que es para preocuparse? qué opináis? http://mazda5.clubmazda.es/ftopict-1...7ff74259faed53 |
06-mar-2007 17:34
#34
Calidad VAG...
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21-jun-2007 11:44
#36
por eso elegí trabajar en Mazda No hay nada como ver al cliente contento.Ostras, ayer probé de ver parte de una peli con un cliente y tela! Suena mejor que en casa!! (lastima que no sea una pantalla de 32" :P juas juas) Saludos! |
21-jun-2007 18:19
#37
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De entrada, yo tb el mazda 5.
Puestos a puntualizar, el 2.0 crtd de mazda lleva tras de sí una evolucion similar al 1.9 tdi de vw... En casa hay 4 mazdas (5 si contamos del de mi ex-cuñado) , 3 de ellos con ese bloque, de los cuales dos andan ya por los 100000 km y van como el primer dia, ningun problema. Respecto al chasis multibrazo, es de diseño nipón, lo estrenó el mazda 3 y luego lo "heredó" el focus II. Ahora bien, no me tires de la lengua de ciertos talleres... Creo que no, el motor CRTD es nuevo; 100% mazda y lleva en el mercado desde finales de 2.005 cuando se empezó a vender el mazda 5. No se puede saber el resultado que va a dar. En cuanto al aplomo tengo que decir que estoy gratamente sorprendido, tiene un paso por curva muy bueno aunque no puede esconder los 1.600kg que pesa. |
22-jun-2007 13:49
#38
wow! historia del motor... me encanta la mecanica! De peque desmontaba las cosas pues me fascinaba saber como funcionaban. juas, y enganchado al LEGO tecnics.Saludos! |
23-jun-2007 16:22
#39
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el 2.0 crtd empezo siendo un bloque atmosferico que rendia 65 cv alla por principios de los 90. Luego le incorporaron un turbo fijo y paso a dar 75cv. Posteriormente, inyeccion directa que lo subio a 90 cv. Sustituyeron el turbo fijo por uno de geometria variable lo que lo llevo a 100cv y luego a 110cv en el mazda 626. Para su debut en el mazda 6, incorporó common-rail, llegando a 136 cv, y luego, ligeras mejoras introducidas con el restyling lo pusieron en los actuales 143 cv (inyectores piezoelectricos, intercooler mas grandes y remapeo de la inyeccion).
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23-jun-2007 17:05
#40
| mmmmm.... para los mazda5 matriculados dentro de lo que queda de mes de junio DVD regalado :P |
06-jul-2007 13:41
#41
| Oferta de éste mes en Mazda 5 nuevos y todos con DVD!!) y con 5 años de garantia!! HAY una campaña muy especial!!!! y Unidades limitadas!!! |
02-ago-2007 20:50
#42
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hola, yo tengo un mazda 5 y te he de decir que no te lo recomiendo para nada. El coche va muy bien pero no vas a ganar para cambiar ruedas. Yo llevo 27000 kilometros, con 15000 le cambie todas las ruedas, y hace poco que ya he cruzado las que le puse, bueno , espero que te sirva. Hola amigos,
soy un nuevo miembro de este foro y como nuevo que soy, inexperto en coches también. Por necesidades familiares tengo que adquirir un coche y dejar mi clio 1.2 rn del 98, estoy entre un Mazda 5 Sportive CRTD de 143cv y una VW Touran Traveller TDI 105cv o la TSI. Que me aconsejais encuanto fiabilidad, prestaciones, servicio postventa? Muchas gracias y larga vida al forocoches. Spitfire |
02-ago-2007 21:09
#43
| hola amigo, yo tambien tengo un mazda 5 y tengo problemas con las ruedas. No se cuantos kilometros llevas pero ya me diras,gracias |
03-ago-2007 18:25
#45
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es un problema sabido y te cambian las gomas en el taller, yo con 9000kms no tenía gomas y me cambiaron las mierdas de Dunlop (que ha salido una seria mala) por unas Good Year Excellence y llevo ya 24.000kms y una maravilla. Pásate por el taller e infórmate. |
25-ago-2007 00:08
#46
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El dia que cambie de coche el Mazda sera el primero que vaya a ver. Y para el que comenta que no tiene mucha estabilidad... (por cierto, aqui faltaria la Touran) |
por eso elegí trabajar en Mazda