¿Jeep nos ha escuchado? Jeep Renegade
27-sep-2016 13:36
#332
|
Aquí uno que ha encargado un Limited 2.0 multijet 4x4. Alguno con este motor y tracción por aquí? |
27-sep-2016 13:47
#333
| Ayer estuve en el concesionario con mi mano, y vaya cochazo, me encanto, por el multijet de 120cv? y 4x4 longitude, 23360 euros |
27-sep-2016 15:39
#335
|
En campo se defiende muy bien por lo que hemos comprobado. |
27-sep-2016 16:53
#337
|
Solo tienes que mirar entre la bandeja del limpiaparabrisas por el lado del conductor todos los cables descubiertos, sin una buena funda ni nada. Y encima ahí que está el desagüe. Como coche a mi me gusta y el 4x4 que son los que he probado va muy bien, pero tiene detalles que telita. Eso de los cables es algo serio. |
01-nov-2016 23:08
#338
|
Sabéis de este problema? Algunas unidades solo? Son los koni que se amorran mucho? Hay quejas de que hacen tope fácilmente los delanteros... http://www.youtube.com/watch?v=dCEthdH7iYw |
Editado: 01-nov-2016 23:14 -
09-feb-2018 08:34
#340
|
la semana pasada me lo alquilaron y me pegue 1100 km con el. Como todoterreno puedo afirmar que vale 0. como turismo algo incomodo la verdad y de consumos bueno no esta mal. La verdad me decepciono bastante pero bueno sera como todo, la moda de los Suv que no valen ni para una cosa ni para otra. obviamente este que me alquilaron estaba sin preparar. |
09-feb-2018 09:05
#341
|
la semana pasada me lo alquilaron y me pegue 1100 km con el. Como todoterreno puedo afirmar que vale 0. como turismo algo incomodo la verdad y de consumos bueno no esta mal.
La verdad me decepciono bastante pero bueno sera como todo, la moda de los Suv que no valen ni para una cosa ni para otra. obviamente este que me alquilaron estaba sin preparar. ![]() Un saludo. |
09-feb-2018 13:04
#342
|
Igual si nos detallas version, motor y por donde se desarrollaron esos kms de prueba tenemos una visión más precisa del asunto, puesto que entre un 1.6 ETorq gasolina Longitude 110cv 4x2 cambio manual y un 2.0MJet turbodiesel Trailhawk 170cv 4x4 automático de 9 velocidades se parecen como un huevo a una castaña
![]() Un saludo. |
13-may-2018 20:33
#343
|
la semana pasada me lo alquilaron y me pegue 1100 km con el. Como todoterreno puedo afirmar que vale 0. como turismo algo incomodo la verdad y de consumos bueno no esta mal.
La verdad me decepciono bastante pero bueno sera como todo, la moda de los Suv que no valen ni para una cosa ni para otra. obviamente este que me alquilaron estaba sin preparar. En mi opinión esas versiones superiores no solo son más que suficientes fuera de pista, sino que en carretera van de lujo, y desde luego no lo considero nada incómodo, más bien al contrario, sobretodo por lo bien que aprovecha los espacios interiores gracias a su forma. |
15-jun-2018 09:41
#346
|
Han renovado el renegade, lo dejo por aquí por si interesa https://www.autobild.es/pruebas/jeep-renegade-0#! Saludos! |
04-feb-2019 18:47
#347
|
Ya ha llegado su hermano mayor al mercado español. https://www.you tube.com/watch?v=-8uMyW2A_5E |
22-feb-2019 21:48
#348
Pasote de techo Mysky del Renegade Trailhawk, con dos cristales por 1600 euros a añadir...
|
07-jun-2019 17:48
#350
|
Y eso que el piloto es un poco zoquete, que se empeña en girar las ruedas continuamente, cuando con ellas rectas es cuando mejor sube. |
21-dic-2022 20:12
#352
|
Con todos los inconvenientes de la mecánica 4xe, el Renegade 4x4 ahora (dic 2022) cuesta...42.500 euros, que suben a 46.500 por un Trailhawk. Por un cochecillo de 4,2 metros. |
24-dic-2022 16:28
#353
| La versión 4x4 monta motor longitudinal? O es un 4x4 de los de sistema haldax, que no dejan de ser un 4x2 el 99% del tiempo? |
24-dic-2022 16:47
#354
|
Los nuevos 4xe ni siquiera eso, es un motor de combustión delante transversal y un motor eléctrico en el eje trasero... los modelos anteriores un haldex (o similar). |
13-mar-2024 14:31
#355
|
10 años después seguimos con el mismo Renegade, aunque ahora gane un motor eléctrico y baterías pero pierda en depósito de combustible, altura libre y aumente su peso así como haya reducido el uso de su tracción "total". Desde 1.3 PHEV 190 CV 4WD AT Altitude 43.550 € hasta 1.3 PHEV 240 CV 4WD AT Trailhawk 47.050 € https://www.autonocion.com/jeep-rene...recios-equipo/ https://www.km77.com/coches/jeep/ren...-de-conduccion PD. Me ahorro las fotos del MY2024. |
26-may-2026 18:35
#356
|
2027 Jeep Renegade Mopar XT Concept. Mopar ofrece 18 accesorios para el modelo. elevación de suspensión de 50 mm (2 pulgadas), amortiguadores recalibrados y ]neumáticos Yokohama Geolandar A/T de tamaño 245/65R17. Un cabrestante eléctrico de alta resistencia con una cuerda de Kevlar de 6123 kg, espaciadores de rueda más anchos. https://moparinsiders.com/mopar-unve...jeep-renegade/ |
Editado: 26-may-2026 18:59 -
PLATAFORMA ORGULLO CADISTA:NUMERO 18
