Duro golpe para Montesa, se incendia su fábrica de Santa Perpetua (BCN)

edyznogoud
ForoCoches: Miembro
#61
Se dice que unas 10.000 motos quemadas minimo
Prankster
Killer Instinct
#62
Menudo putadón, afortunadamente no hay que lamentar víctimas humanas; pero DEP todas las maravillosas motos que se han quemado.

Ojalá los trabajadores no pierdan sus empleos
Ulzana
ForoCoches: Usuario
#63
Cita de NoTengoNiIdea
Mitica escena, el piloto no era un trialero sino un especialista, Mike Bast.
En el doblaje español James Caan decía "Anda! si es Montesa". Una Cota 247.


Yo soy más de GasGas, ahora de KTM. Si recuperan la marca me compro una 4RT (la montesa de trial)

Lo puse porque Montesa, al igual que Bultaco, fueron grandes marcas españolas que triunfaron en el mundo (Montesa 247/347 o Bultaco Pursang) y dejaron de ser españolas o desaparecieron. Mención especial a Derbi, que también cosechó buenos éxitos.
sergiojamcs
#64
No ocurrio algo parecido con Yamaha en Palau de Plegamans?
Ademas de la planta de produccion imagino que Montesa - Honda tendria un buen stock de repuestos Honda,o se suministraban de algun almacen europeo ?
SSWA
ForoCoches: Usuario
#65
Lo vi ayer desde la carretera, era brutal la columna de humo

Una putada


Foto que hice

sergiojamcs
#66
Cita de ER NIÑO LA MINA
De chaval moría por una 360 H-7.La mayoría de los que postean se romperían la muñeca al intentar dar gas y aguantar semejante máquina.
Y arrancarla ya ni te cuento.
SEM 061
Enfermera
#67
Cita de ferwi10
Huele a fraude al seguro
Venga, hasta luego!
ferwi10
ForoCoches: Desarrollador
#68
Cita de SEM 061
Venga, hasta luego!
Que quiere decir eso
Der Größte
ForoCoches: Miembro
#69
Espero que reconstruyan y no aprovechen el momento los de honda para huir.
ruta24
Gives you Wings
#70
Cita de Riskito
Pueden reabastecer el mercado de forma temporal con sus fábricas en Japón, o para Trial sólo tenían esa fábrica?
Todo el trial sale de esa fabrica. Es también la sede del equipo oficial de trial MONTESA HRC REPSOL y pilar importante del Monster HRC Rally Raid
Chules
ESTUDIO 113
#71
Además en ese recinto está el instituto de seguridad de Honda donde hacen los cursos de conducción, esperemos que todo esté bien y no haya heridos.

He leído que supuestamente la estructura de la nave ha colapsado, pero no estoy seguro de si es un bulo.
consumista
ForoCoches: Usuario
#72
Cita de demigrante8
dep. No era tan perpetua!
A esto venía. Veo que está en la primera página y me voy
sergiojamcs
#73
Cómo ha quedado la cosa,queda algo en pie o entero ?
El Padrino
ForoCoches: Mafioso
#74
Cita de Ayuwokii
Montensa no era la tarta esa congelada que tenía sabor wsihky?
Contessa
Micu
Rey de los humanos
#75
Ostras qué pena macho.. espero se puedan recuperar los empleos pronto
bakala_pro
ForoCoches: Usuario
#76
Marca bastante desconocida teniendo en cuenta que hace 20 años hacían las mejores moto-cross de 50cc.

Siempre me arrepentí de haber pillado una rieju y no una de estas.
TomJones
ForoCoches: Miembro
#77
Por poco me mato con una de estas saltando un puente en transversal.

Hay acabo mi aficion off road.

DoCoMo
Miembro con galones
#78
Joder vaya putada
Morgect
Tempus fugit
#79
Ya y justo se quema ya
sergiojamcs
#80
Cita de bakala_pro
Marca bastante desconocida teniendo en cuenta que hace 20 años hacían las mejores moto-cross de 50cc.

Siempre me arrepentí de haber pillado una rieju y no una de estas.
Desconocida?
Y hacian hace 20 años motos de 50 de motocross?
M4DM4X
ForoCoches: Usuario
#81
Cita de Ayuwokii
Montensa no era la tarta esa congelada que tenía sabor wsihky?

JAjaj si y forma de pie
Genta
Miembro Verificado
#82
Ojalá lo reconstruyan rápido y en mejores condiciones
Alex.Kidd
ForoCoches: Miembro
#83
Cita de sergiojamcs
No ocurrio algo parecido con Yamaha en Palau de Plegamans?
Ademas de la planta de produccion imagino que Montesa - Honda tendria un buen stock de repuestos Honda,o se suministraban de algun almacen europeo ?
Lo que era Yamaha se quemó justo antes de la inauguración de la fábrica, en los años 80. El jefe de operaciones hoy jubilado, que presenció como a un soldador se le incendiaban unos cartones de unos pintores que había cerca y de ahí la nave entera a tomar por culo, fue compañero mio de trabajo bastantes años después.


Los japos en aquel entonces no dudaron en tirar todo abajo (tras dos años de obras) y reconstruirlo empleando una nave modular prefabricada que es la que aún está hoy alli. En un año tras el incendio estaban haciendo motos.


Desde 2011 es Sesé (Yamaha cerró y Sesé cambió de actividad subrogando la plantilla) y yo trabajé allí de 2017 a 2020, iba por los talleres de prototipos que estaban cerrados desde que Yamaha se había ido y me encontraba cajas con cosas random como premios de Solo Moto a la TMax o álbumes de fotos de motos de otras marcas despiezadas y fotografiadas en detalle.


Esperemos que Honda haga lo mismo o parecido con esta fabrica.
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