¿Donde comprar llave inglesa dinamométrica?

robao3.0
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas, necesito para este fin de semana este tipo de llave.

Solo la veo en aliexpress y similares, pero tardan en llegar.

¿En ningún sitio físico se puede comprar una por no mucho más de 100€?
peneke89
ForoCoches: Miembro
#2
Amazon
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#3
Como te dicen en Amazon ha variedad

Mira bien para que rango de pares de apriete la necesitas
ParadiseNow
ForoCoches: Usuario
#4
En autodoc compré una hace 5 días una hasta 60 nm para la moto.. mejor precio que Amazon que era la que más barata estaba
robao3.0
ForoCoches: Miembro
#5


Necesito algo de esto, de 15 a 100 Nm con stock físico, pero no encuentro nada. En amazon tampoco lo veo en entrega en 1 dia.
Rutiger
Rutiger
#6
Cita de robao3.0


Necesito algo de esto, de 15 a 100 Nm con stock físico, pero no encuentro nada. En amazon tampoco lo veo en entrega en 1 dia.
Quieres un producto muy específico, que ademas lo hay en tienda física y que ademas cueste poco dinero

Sigue rascando

Si lo quieres te va a tocar pagar lo que te pidan y esperar a que te lo traigan

Pero ya te digo que mejor una llave de carraca, es más versátil y barata
robao3.0
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Rutiger
Quieres un producto muy específico, que ademas lo hay en tienda física y que ademas cueste poco dinero

Sigue rascando

Si lo quieres te va a tocar pagar lo que te pidan y esperar a que te lo traigan

Pero ya te digo que mejor una llave de carraca, es más versátil y barata
Hola, ya tengo llave de carraca, y he comprado una de estas por aliexpress, pero la necesito este fin de semana y no va a llegar, no me importa comprar otra si la encuentro en algún sitio.

Solo la he encontrado en una ferretería industrial, pero me pedían 400€, y no necesito algo tan preciso ni caro.
Rutiger
Rutiger
#8
Cita de robao3.0
Hola, ya tengo llave de carraca, y he comprado una de estas por aliexpress, pero la necesito este fin de semana y no va a llegar, no me importa comprar otra si la encuentro en algún sitio.

Solo la he encontrado en una ferretería industrial, pero me pedían 400€, y no necesito algo tan preciso ni caro.
O esperas o pagas

No te queda otra
Dedalion
ForoCoches: Miembro
#9
No se si habrá llave inglesa para cuadradillo. Desde luego llaves fijas para cuadradillo de sobre el 13 15 o 17 si las hay y son comunes, aunque no muy usadas en comparación con los vasos. Para poner a par con esas cosas tienes que colocarla en ángulo recto al eje de la llave. Una dinamométrica con cabeza de llave inglesa me parece que puede tener unos casos de uso mínimos.
g2_sport
________________
#10
Una herramienta que no es de precisión con un apriete calibrado, a mí hay algo que no me cuadra.

Diría que ni Facom, snap on, o stahlwille la tienen en catálogo. Se venden dinamométricas con acoples abiertos intercambiables de diferentes medidas, pero no móviles como una inglesa

De ahí que solo las encuentres en AliExpress
robao3.0
ForoCoches: Miembro
#11
Vevor tiene algo parecido pero es cuadradillo con acople de llave inglesa y no me convence.

Prefiero llave inglésa directa. Es para tuercas de AA poco par.
buffalo_bmx
ForoCoches: Usuario
#12
Cita de robao3.0
Buenas, necesito para este fin de semana este tipo de llave.

Solo la veo en aliexpress y similares, pero tardan en llegar.

¿En ningún sitio físico se puede comprar una por no mucho más de 100€?
Yo compré varias dinamométricas y alguna herramienta más en bt-ingenieros.
Tienen tienda física en Santiago y el envío en menos de 24 horas lo tenía en casa(vivo a 60km igual eso ayuda 🤣).


No hago spam que ni los conozco pero precios muy muy competitvos y muchísima variedad de herramientas.
robao3.0
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de buffalo_bmx
Yo compré varias dinamométricas y alguna herramienta más en bt-ingenieros.
Tienen tienda física en Santiago y el envío en menos de 24 horas lo tenía en casa(vivo a 60km igual eso ayuda 🤣).


No hago spam que ni los conozco pero precios muy muy competitvos y muchísima variedad de herramientas.
He comprado herramientas allí, pero este tipo no lo trabajan.

Al final me toca esperar la de AliExpress
Rutiger
Rutiger
#14
Cita de robao3.0
Vevor tiene algo parecido pero es cuadradillo con acople de llave inglesa y no me convence.

Prefiero llave inglésa directa. Es para tuercas de AA poco par.
Para eso hay acoples para el cuadradillo de la carraca, que abrazan la cabeza del tornillo por 4 lados y 2 medios




https://a.aliexpress.com/_EuRlBrC
ferdinandus
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de Rutiger
Para eso hay acoples para el cuadradillo de la carraca, que abrazan la cabeza del tornillo por 4 lados y 2 medios




https://a.aliexpress.com/_EuRlBrC
Tengo un juego de esas. Siempre he pensado que hay que aplicar un leve factor de correccion, que se puede determinar, y que se basa en la distancia del eje del cuadradillo al eje de la cabeza del tornillo. Es como si tuvieras una palanca de el 3-4 cm adicionales, lo que significa , por ej, que si taras en 100N•m , lo mismo estas aplicando realmente 102-103N•m. No es gran cosa, pero hay que tenerlo en cuenta
calvo monovolu
ForoCoches: Usuario
#16
Cita de Rutiger
Quieres un producto muy específico, que ademas lo hay en tienda física y que ademas cueste poco dinero

Sigue rascando

Si lo quieres te va a tocar pagar lo que te pidan y esperar a que te lo traigan

Pero ya te digo que mejor una llave de carraca, es más versátil y barata
Recomiendas alguna? No me iría mal
Rutiger
Rutiger
#17
Cita de calvo monovolu
Recomiendas alguna? No me iría mal
Yo tengo 4 llaves dinamométricas para cubrir todos los pares comprendidos entre 2 y 420Nm (suficiente para los vehículos que hay en casa):

Estas son:

1/4" 2-24Nm Unior, lleva conmigo desde 2009-2010, la compré en otra web diferente a la de este enlace, pero es la misma (yo pagué unos 125€ en su día, iba a por una snap-on pero no tenían stock y esto era un regalo de reyes)

https://nosolorodamientos.com/herram...QaAlUCEALw_wcB


3/8" "Anpuds" 5-60 Nm, de Amazon, la compré en noviembre de 2025, las veces que la he usado, bien, el último uso que le he dado ha sido para hacer el mantenimiento a la horquilla de la moto (retenes, guardapolvos y aceite), que implicaba sacar eje de rueda, desacoplar botellas de tija superior y aflojar manillar. Sigo vivo

https://www.amazon.es/dp/B0CYKC8DYZ?...p_mob_ap_share


1/2" Kinzo 28-210Nm, la compré en bricodepôt allá por 2008-2009 por 28€, y ni me he matado yo ni se ha matado nadie de los que la he usado para hacer cosas en sus coches (que no han sido pocos)

Esta del enlace es idéntica:

https://www.bt-ingenieros.com/herram...DgRbfRktvq9eP5


1/2" "Vanpo" 40-420Nm, de Amazon, la compré en agosto de 2024 cuando tocaba hacer la distribución al Volvo, que lleva la tuerca de la polea del cigüeñal a 300Nm

https://www.amazon.es/dp/B09X9V52T1?...p_mob_ap_share


Para el uso que les doy yo de mecánico aficionado cumplen todas de sobra


La Unior y la Kinzo son las que más he usado, tanto en los vehículos de casa como en incontables coches de amigos y conocidos, en el motor de la moto de un colega, en la mía.....


Las otras 2 obviamente las he usado mucho menos porque hace menos que las tengo


Le hago todo a mis vehículos, excepto chapa y pintura y neumáticos, y aun así cuando toca cambio de neumáticos a los coches, como en el taller hay confianza, me aprieto las ruedas a dinamométrica yo mismo

Y como digo, ni me he matado ni se ha matado nadie (y se han apretado frenos, suspensiones, transmisiones, y demás elementos "peligrosos" con ellas
Rutiger
Rutiger
#18
Cita de ferdinandus
Tengo un juego de esas. Siempre he pensado que hay que aplicar un leve factor de correccion, que se puede determinar, y que se basa en la distancia del eje del cuadradillo al eje de la cabeza del tornillo. Es como si tuvieras una palanca de el 3-4 cm adicionales, lo que significa , por ej, que si taras en 100N•m , lo mismo estas aplicando realmente 102-103N•m. No es gran cosa, pero hay que tenerlo en cuenta
Hay fabricantes de vehículos que en sus manuales de taller en los pares dan cierta tolerancia

En cualquier caso, es fácil saber cuanto par de más estás dando si haces la prueba en un tornillo al que tengas fácil acceso para apretar con estos acoples y con un vaso
calvo monovolu
ForoCoches: Usuario
#19
Cita de Rutiger
Yo tengo 4 llaves dinamométricas para cubrir todos los pares comprendidos entre 2 y 420Nm (suficiente para los vehículos que hay en casa):

Estas son:

1/4" 2-24Nm Unior, lleva conmigo desde 2009-2010, la compré en otra web diferente a la de este enlace, pero es la misma (yo pagué unos 125€ en su día, iba a por una snap-on pero no tenían stock y esto era un regalo de reyes)

https://nosolorodamientos.com/herram...QaAlUCEALw_wcB


3/8" "Anpuds" 5-60 Nm, de Amazon, la compré en noviembre de 2025, las veces que la he usado, bien, el último uso que le he dado ha sido para hacer el mantenimiento a la horquilla de la moto (retenes, guardapolvos y aceite), que implicaba sacar eje de rueda, desacoplar botellas de tija superior y aflojar manillar. Sigo vivo

https://www.amazon.es/dp/B0CYKC8DYZ?...p_mob_ap_share


1/2" Kinzo 28-210Nm, la compré en bricodepôt allá por 2008-2009 por 28€, y ni me he matado yo ni se ha matado nadie de los que la he usado para hacer cosas en sus coches (que no han sido pocos)

Esta del enlace es idéntica:

https://www.bt-ingenieros.com/herram...DgRbfRktvq9eP5


1/2" "Vanpo" 40-420Nm, de Amazon, la compré en agosto de 2024 cuando tocaba hacer la distribución al Volvo, que lleva la tuerca de la polea del cigüeñal a 300Nm

https://www.amazon.es/dp/B09X9V52T1?...p_mob_ap_share


Para el uso que les doy yo de mecánico aficionado cumplen todas de sobra


La Unior y la Kinzo son las que más he usado, tanto en los vehículos de casa como en incontables coches de amigos y conocidos, en el motor de la moto de un colega, en la mía.....


Las otras 2 obviamente las he usado mucho menos porque hace menos que las tengo


Le hago todo a mis vehículos, excepto chapa y pintura y neumáticos, y aun así cuando toca cambio de neumáticos a los coches, como en el taller hay confianza, me aprieto las ruedas a dinamométrica yo mismo

Y como digo, ni me he matado ni se ha matado nadie (y se han apretado frenos, suspensiones, transmisiones, y demás elementos "peligrosos" con ellas
Gracias por la info, les echo un ojo
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