Esto no es lo que dicen los talieléctricos

Cita de MiguelonPradera

Los que pagáis menos de 500€ todo riesgo poned las coberturas para comparar.

A mi me sale bastante más caro que mi antiguo diesel.

Cita de Gasodie

Esto no es lo que dicen los talieléctricos (entre otras muchas cosas).


En este contexto, la organización de Consumidores y Usuarios OCU, ha hecho un análisis de nueve pólizas de automóvil a todo riesgo, con y sin franquicia. La primera conclusión es clara: el seguro de un eléctrico es un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables.
https://www.caranddriver.com/es/coch...da-renovacion/

Cita de sonci

Hola


Ya veo que los talieléctricos te están saltando a la yugular. Nada sorprendente. Soy propietario y usuario de un eléctrico y, desde luego, no tengo los datos para comparar, ni me apetece hacer la simulación, pero por lo que pago de seguro por mi coche, tengo el convencimiento de que es tal y como dice el artículo.


Gracias por la información. Siempre puede ayudad a alguien que esté pensando dar el paso.


Un saludo

Cita de Ivansnoke

Mutua madrileña. 480€ enero 26


Todo riesgo con franquicia 200€.


Más o menos lo mismo que un terceros en un diesel 140cv de 2004. mutua también.

Es cierto iba a renovar con un terceros y cambio de compañía a 390.


Y también es cierto que algunas compañías conocidas no me aseguraban el electrico por menos de 2000€(AXA por ejemplo) tenía varios presupuestos TR por 600-700€ (Mapfre)


Me fui a Mutua.


El concesionario me ofrecía un seguro del Santander por unos 700€, creo recordar. La cobertura seguro que sería mejor que mutua a nivel taller oficial y eso.

Cita de MiguelonPradera

Por desgracia lo es. Veo que las compañías más baratas son la mutua, linea directa y similares. Fui cliente de la mutua y no vuelvo, de LD y las low cost no me fio.
Me quedo en una tradicional de prestigio, a costa de pagar 700€ TR.

Cita de sonci

Mi anterior coche un Altea Freetrack diesel, lo tuve en Genesis un montón de años, pagando por el seguro a todo riesgo con franquicia de 300€ unos 330€/año. Cuando el año pasado compré el id4, era tan caro en Génesis, que me lo llevé a Línea Directa, por 450€, con idéntica franquicia. Sin haber dado ningún parte, este año me lo suben a 640€, en idénticas condiciones. Por supuesto, me veo obligado a perder el tiempo mirando.




Un saludo



P.D. Si eres un tali y me vas a sermonear, no pierdas el tiempo. Me veo capacitado para procesar datos numéricos con cierta soltura y, ni tengo edad para monsergas, ni voy a dedicar un minuto de mi vida a responderte.
P.D.2. LLevo 35000km en 10 meeses. Sí, el eléctrico es mi coche.

Cita de MiguelonPradera

¿Tali?Desde luego, no me refería a ti. Mal me he debido de explicar para que te sientas aludido

15 años estuve en génesis, de cuando apareció en España. Hasta me cubría los neumáticos. Me pegaron un subidón para que me fuera y de ahí a la mutua 10 años.


Lo más que pagué fueron 300-400€ TR. Hasta hace 3-4 años que se fue disparando la cosa y me fue subiendo hasta 477€.
Con Génesis había que llamar TODOS los años cuando te mandaban el presupuesto.


Ahora, 700€ por el eléctrico.


No sé a qué te refieres en tu último parrafo. ¿No estamos comentando precios de seguros?
Precisamente a eso me refiero; a que no me vengan con monsergas sobre lo que me ahorro en otros aspectos. Habiendo hecho los kilómetros que indico, ya lo sé. Pero aquí hablamos de seguros. Y, sí, por mi limitadísima experiencia, me creo los datos del informe. (Y tú, por los datos numéricos que das)

Cita de sonci

Un saludo y confío en haber sido capaz de responder bien

Cita de MiguelonPradera

Nada, si llegamos a lo mismo. Clavazo en el seguro.

Cita de MiguelonPradera

Por desgracia lo es. Veo que las compañías más baratas son la mutua, linea directa y similares. Fui cliente de la mutua y no vuelvo, de LD y las low cost no me fio.
Me quedo en una tradicional de prestigio, a costa de pagar 700€ TR.

Cita de Gasodie

Esto no es lo que dicen los talieléctricos (entre otras muchas cosas).


En este contexto, la organización de Consumidores y Usuarios OCU, ha hecho un análisis de nueve pólizas de automóvil a todo riesgo, con y sin franquicia. La primera conclusión es clara: el seguro de un eléctrico es un 36% más caro de media que el de un coche con motor de gasolina de precio y prestaciones comparables.
https://www.caranddriver.com/es/coch...da-renovacion/

Cita de sonci

Hola


Ya veo que los talieléctricos te están saltando a la yugular. Nada sorprendente. Soy propietario y usuario de un eléctrico y, desde luego, no tengo los datos para comparar, ni me apetece hacer la simulación, pero por lo que pago de seguro por mi coche, tengo el convencimiento de que es tal y como dice el artículo.


Gracias por la información. Siempre puede ayudad a alguien que esté pensando dar el paso.


Un saludo

Cita de IkertzekeGer

A mí me han hecho oferta en la mutua, kona híbrido 390, tesla m3 standard 630, TR FR200, así que lo que ahorras por la electricidad te lo crujen por el seguro, y así en todo, veremos cómo ponen un impuesto más para recaudar de los eléctricos lo que dejen de chupar de los térmicos.

Cita de sonci

Hola


Ya veo que los talieléctricos te están saltando a la yugular. Nada sorprendente. Soy propietario y usuario de un eléctrico y, desde luego, no tengo los datos para comparar, ni me apetece hacer la simulación, pero por lo que pago de seguro por mi coche, tengo el convencimiento de que es tal y como dice el artículo.


Gracias por la información. Siempre puede ayudad a alguien que esté pensando dar el paso.


Un saludo

Cita de MiguelonPradera

Por desgracia lo es. Veo que las compañías más baratas son la mutua, linea directa y similares. Fui cliente de la mutua y no vuelvo, de LD y las low cost no me fio.
Me quedo en una tradicional de prestigio, a costa de pagar 700€ TR.

Cita de Jav1er

Siempre, siempre, siempre, lo aconsejable antes de comprar el coche es hacer una simulación del precio del seguro. Es lo que he hecho desde hace años, con coches de combustión y con el coche eléctrico. Es de sentido común hacer todas las cuentas posibles antes de hacer una compra de ese importe.

Por cierto, sois muy pelmazos los que os pasáis el día con la palabra tali para intentar desacreditar a los que no opinan como vosotros. Poner en el hilo la experiencia personal que no concuerda con lo que indica el estudio es de ser tali?




Me parece sorprendente. A nivel mecánico el kona es casi el mismo coche que el híbrido, y a mí en mutua me costaba lo mismo uno que ahora el otro, pero bueno, con los seguros nunca se sabe que baremos usan tendiendo en cuenta coche y conductor.

Cita de Jav1er

Siempre, siempre, siempre, lo aconsejable antes de comprar el coche es hacer una simulación del precio del seguro. Es lo que he hecho desde hace años, con coches de combustión y con el coche eléctrico. Es de sentido común hacer todas las cuentas posibles antes de hacer una compra de ese importe.

Por cierto, sois muy pelmazos los que os pasáis el día con la palabra tali para intentar desacreditar a los que no opinan como vosotros. Poner en el hilo la experiencia personal que no concuerda con lo que indica el estudio es der.

Cita de Jav1er

Siempre, siempre, siempre, lo aconsejable antes de comprar el coche es hacer una simulación del precio del seguro. Es lo que he hecho desde hace años, con coches de combustión y con el coche eléctrico. Es de sentido común hacer todas las cuentas posibles antes de hacer una compra de ese importe.

Por cierto, sois muy pelmazos los que os pasáis el día con la palabra tali para intentar desacreditar a los que no opinan como vosotros. Poner en el hilo la experiencia personal que no concuerda con lo que indica el estudio es de ser tali?




Me parece sorprendente. A nivel mecánico el kona es casi el mismo coche que el híbrido, y a mí en mutua me costaba lo mismo uno que ahora el otro, pero bueno, con los seguros nunca se sabe que baremos usan tendiendo en cuenta coche y conductor.

Cita de Misote

Dependerá de cada caso.

Génesis no me aseguraba el Model Y AWD (514 CV) siendo cliente sin siniestros un montón de años.

En Zurich me lo aseguraron en enero por 481 euros, todo riesgo con franquicia de 180, y me devolvieron 80 euros por colectivos.

Cita de sonci

Hola, Jav1er


Ando justo de tiempo, pero, puesto que te diriges a mí con respeto, te respondo:
Joe, gracias por el consejo, pero en el orden de prioridades, el precio del seguro, al menos en mi caso, no puede ser la primera; Que quepa en la plaza de garaje sin exceder los límites, que me entre la "flaca" en el maletero, que sea 4x4, que no tenga mantenimientos cada 15000km o anuales...uffff como para permitirme el lujo de poder pensar en asuntos como la eficiencia, el precio del seguro o el coste de los neumáticos. Sería una misión imposible. (Dando por supuesto que, siendo un coche normal, no se va a ir de madre en ningún aspecto. Si tuviese pasta para mirar un Ferrari...tampoco me preocuparían ni el seguro, ni los consumos ni las ruedas)


"Tali", joe macho, creo que todos sabemos lo que es un integrista. Te hablo de mi experiecia: llevo 35000 km en 10 meses con el eléctrico. Trabajo a 500 metros de mi casa, vamos, que casi todos los kilómetros han sido para disfrutar. Pues aun así, en una discusión previa, alguien que discrepaba de mi punto de vista, me animó a vender el coche. En aquel hilo, como no soy ni comercial ni me creo en posesión de la verdad, citaba alguno de los puntos que yo percibo como negativos de los coches eléctricos. Estoy seguro de que tú, que no eres un tali, estás de acuerdo conmigo en que los tienen, aunque sean diferentes, según tu experiencia a los que yo considero. En fin, que yo no aplico el calificativo tan alegremente a cualquiera que discrepe de mí o tenga una experiencia distinta, si no a quien me quiera hacer ver que estar esperando a que se libere el Endesa de turno, en un polígono, una noche lluviosa de enero, no es como estar en casa viendo la carrera de MotoGP.


Un saludo y te reitero mi agradecimiento por dirigirte a mí con respeto