Hero MotoCorp llega a España

Cita de Ojancano

Es una autentico desastre y encima pasan….

Ya os puedo confirmar que la moto realmente de la altura del siento al suelo son 850mm y no 830 mm como ponen en ficha….eso confirmado por QJ España….me dijeron que lo cambiarían y no hicieron nada…..

Y siguen con las fotos de la preserie con TFT enano , horquillas negras , sin paramanos , basculante plata , escape negro….todo lo que no tendrá la moto que llega ….

En teoría llegan en mayo finalmente , si no me veo bien alli se queda por wue lw compre sin verla por su altura al suelo dese el asiento ….


Hay muy poca info de la moto , aún no salio en ningun país europeo , en Polonia el importador la,presentó hace unos días en una feria de alli pedo no hay más info que 4 videos estáticos de este tipo .

Cita de Reynolds Number

Si es estrechita que sea de 85cm en vez de 83 no lo vas a notar apenas ya que no tendrás que arquear las piernas rodeando la moto para llegar al suelo. El problema con las motos medio-altas es como sean anchotas y pesadas, que no parece ser el caso de la tuya.

Ya nos contarás cuando te llegue Ojan

Cita de HeBo

En un cilindro de 200 no te va a dar ninguna fascitis seguro.

Mola mucho el arranque a patada y es una pena que se perdiese. Poder tener la moto 3 meses en tu casa de la montaña sin usar, llegas le tiras y arranca.

Cita de Hondita CBF

tanto os cuesta de verdad desconectar el negativo de la batería? en la mía es quitar un puto tornillo, en serio

Cita de moba

Yo tengo la versión normal y como segunda moto y para un uso normal va de P.M., la 210 lógicamente está más evolucionada, es más potente....pero en mi caso buscaba sencillez y precio, supongo además que tardará en llegar a Europa, ten en cuenta que acaba de salir en la India. Un saludo y cualquier duda aquí me tienes.

Cita de Napster

Si, no tiene pinta que la 210 llegue pronto, la primera revisión es a los 500km no?? Que cuesta más o menos? Como ves el tema recambios al acabar de desembarcar la marca? Gracias shur

Cita de moba

Le pasé la revisión hace casi un mes, a los 700 kilómetros, fabricante recomienda entre los 500 y los 750. Hero España recomienda la siguiente revisión a los 5000 pero el concesionario me recomienda que si hago bastante campo es mejor adelantarla a los 3500, así lo haré. A priori no veo problemas con los recambios pero todo será ir viéndolo, básicamente me la compré xk el concesionario que las vende es conocido y funciona bastante bien, eso me dió garantía.
Por cierto, la primera revisión 80 euros. Un saludo