Seat ibiza con 340 cv !!!
Jean Baptiste J. Fourier
11-feb-2004 16:56
#1
Pues nada, en mi andadura por los mundos de Intennés, me he eoncontrado con una web de flipadillos ingleses de SEAT. Segun he leido en esta pagina, se han dedicado a medir los coches de bastante gente: Ibizas, Leones, Octavias... casi todos con preparaciones. Pero lo que mas me ha sorprendido  es uno que le saca a un Ibiza 20 VT unos 340 cavallos....El tipo:  El coche:  La curva de potencia:  La curva de par:  Os aconsejo que veais las diferentes graficas... sobretodo la del Octavia, que da 288 cavallos a base de nitroso. Ta luek |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2004 17:43
#2
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Seguro que tiene una fiabilidad acojonante...pero quién lo probara! (en su coche claro) ¿el del ibiza también usa nitro? |
forocoches:miembro erecto
11-feb-2004 17:45
#3
| PUES YO UTILIZO GAS-OIL Y NO ME DA TAN BUEN RESULTADO |
www.djjota.com
11-feb-2004 18:03
#5
Si lo pillo yo por la M40 de madrugada y lo pongo a 250km/h me dura 10 km 
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nabuconodosorcito
11-feb-2004 18:27
#7
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supongo que el tipo este sera amigo de otro colega que tiene un 309 con 420cv, y el del corsa 2.0 16v tampoco andara lejos. Madre mia que pedrada tienen algunos. Saluods a todos. |
Piloto Urbano
11-feb-2004 18:30
#8
| Estos ingleses...desde que se les ocurrio cambiar el volante de lado..... |
Miembro Relajado
11-feb-2004 18:34
#9
Joder que raro que compren TDi los Inglesitos me han dejado . Cuando alli esta mas caro el Gasoil que la gasofa. Algo tendra el Ibizita.  No se cortan un pelo los jodidos.
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Miembro Relajado
11-feb-2004 18:38
#10
Por cierto habeis visto esta curva de un Cordoba 2.0 16v me ha dejado flipado:
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GTAdicto
11-feb-2004 19:32
#11
| los ingleses se rien de nuestro tuning, por que en muchos casos da pena. por inglaterra te puedes encontrar un skyline de esos con mas de 500 y 600 cv. y no digo mas para no fliparme pero fijo que alguno hay de mas de 700 y circulando. o sea que este con su ibiza tendra que echarse al lado para que le pasen mas de una vez... |
Audi A7 3.0 TDI SLine
11-feb-2004 19:39
#12
| Estos ingleses cada dia me sormprenden mas. Lo que me hace gracia que lugo vas alli y van pisando webos. ¿Para que quieren tanta potencia entonces? ¿Donde van a disfrutar de ella? En fin, ellos mismos... |
nabuconodosorcito
11-feb-2004 20:14
#13
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una vez lei que el dueño de un desguace ingles tenia como coche habitual un metro 6r4 (grupo B) o sea que 350cv de nada para ir a currar, en fin........lo que no pase alli en tema de coches...... Saludos. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
11-feb-2004 20:17
#14
| si, tendra la fiabilidad que querais, pero con 340 jacos, os arranca hasta las pestañas |
ForoCoches: Miembro
11-feb-2004 20:31
#15
Joer, eso tiene que hacer ruedas en 5ª  , como pepino para aceleraciones no está nada mal, pero sigue siendo un carretillo 
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ForoCoches: Miembro
11-feb-2004 20:37
#16
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no me lo quiero imaginar... un ibiza con mas de 300 CV xDDDD pero bueno, ya se sabe que esto de los Turbos no tiene limite... |
_._
11-feb-2004 20:49
#17
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Escrito originalmente por Jano
Muy poco par para un turbo de 340 cv no creéis?? Con esa preparación le hecho 2.000 km de fiabilidad |
Invitado
16-nov-2006 13:20
#18
| hola yo opino k los ingleses son unos autenticos flipaos y k no saben apreciar el tuning como es.ellos k farden d skilynes y sus movidas k a nosotros nos van mas los coches ppekeños k consumen lo just y ya andan bastante.yo no m creo ni una palabra.ese ibiza no tene 340cvni d coña. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2006 13:35
#21
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Eso es un big turbo. En forocepos hay mas de uno asi. El ultimo el de Joselo, en un Leon, creo recordar que la potencia maxima que dio fueron unos 340cv pero ahora da unos 320cv con una entrega de potencia para uso DIARIO. No hay que irse a cancun para ver cosas asi. El problema es que aqui la gente que tienen pasta para meter en el coche se compra spoilers, alerones, pintura 50capas y lo deja "to wapo". |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2006 13:40
#22
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Aquí va el golf de marras Volkswagen Golf by Dahlback Racing  Impresionante preparación de un Volkswagen Golf de manos de Dahlback Racing. Ya tiene su tiempo, pero aún así vale la pena hablar un poco sobre él. No puedo afirmar que sea el Golf más potente, pero entregando entre 600 y 900 CV (dependiendo de la configuración de los turbos) gracias a su motor 2.0 Twin Turbo dudo mucho que hayan otros Golfs más cañeros. Su cifra de par también impresiona, 928 Nm.    Video |
Centurion XIII Legio
16-nov-2006 13:41
#23
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Cita de axiertxo2
¿Pero no habeis visto nunca el golf de 900 cv?
Amen de piezas VAG de competición. 340 CV a las ruedas delanteras, no le veo la gracia. |
Centurion XIII Legio
16-nov-2006 13:42
#24
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el Golf era un 2.2 5 cilindros de Audi Sport. Además con gasolina de 98 Octanos daba uno 700-750 CV. Los 900 solo con gasolina de competi. |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2006 13:51
#25
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Cita de Belmont
Faltaba el iluminado, ya está aquí...
 
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DEP Juan Antonio
16-nov-2006 13:51
#26
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Cita de HIT
PUES YO UTILIZO GAS-OIL Y NO ME DA TAN BUEN RESULTADO
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PLATAFORMA de 
KZL303
16-nov-2006 13:57
#27
| 340cv en un traccion delantera y en un ibiza.. (por aquello de la batalla). Dificil lo tiene que tener para transmitir eso al suelo y no hacerse un recto en la primera curva. |
DEP Juan Antonio
16-nov-2006 13:57
#28
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Cita de nomura
hola yo opino k los ingleses son unos autenticos flipaos y k no saben apreciar el tuning como es.ellos k farden d skilynes y sus movidas k a nosotros nos van mas los coches ppekeños k consumen lo just y ya andan bastante.yo no m creo ni una palabra.ese ibiza no tene 340cvni d coña.
       
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...
16-nov-2006 13:59
#29
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Cita de nomura
hola yo opino k los ingleses son unos autenticos flipaos y k no saben apreciar el tuning como es.ellos k farden d skilynes y sus movidas k a nosotros nos van mas los coches ppekeños k consumen lo just y ya andan bastante.yo no m creo ni una palabra.ese ibiza no tene 340cvni d coña.
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ForoCoches: Miembro
16-nov-2006 14:01
#30
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Cita de gryfa
Di que si hombre, donde esté el buen tuning de lucecitas y masilla que se quiten todas esas mierda preparaciones de motor, chasis y demás gilipolleces...
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